[Sokrat]

Вопрос к инженерам-расчетчикам и сопроматчикам. Есть рама в плоской постановке задачи (рама в этой теме http://forum.dwg.ru/showthread.php?t=124994).
Для примера. Когда задаешь погонную снеговую нагрузку в SCAD, например, по всей длине фермы (0,18 т/м2 (для пространственной фермы)=> 0,18 т/м (для плоской задачи)), приложенную на стержни, общей протяженностью 9 метров. В этом случае SCAD отображает эпюру приложенной погонной 0,18т на 1 погонный метр или на все 9 метров? Вопрос принципиальный, поскольку, если нагрузка отображается на всю балку длиной 9м равной 0,18 т/м, то это неверно, поскольку нужно задавать интенсивность погонной нагрузки 9м*0,18 т/м2 = 1,62 т/9 м по всей длине балки. Хочу отметить, что верхний пояс фермы состоит из множества стержневых элементов, длина которых разная, а общая длина всех элементов, к которым приложена нагрузка равна 9 м.

[Kraken]

Сообщение от Sokrat Вы походу ни в теме.

Простите в какой теме?
Вы даже не понимаете что задаете и что должны увидеть по результатам расчета.
Посчитайте банальную раму вручную и в скаде на условную нагрузку и сразу увидете что вам выдает скад (лира и прочие комплексы).
Вам правильно ответили- вся тема закончилась ответом во 2-м посте.

[Семен Семеныч]

Мужик, если хочешь задать погонную нагрузку на верхний пояс фермы, то давление от снега в тс/м2 умножаешь на грузовую полосу, ширина которой равна шагу ферм + если кровля неразрезная, то на коэфф. 1,15 при многопролетной схеме. Если хочешь узловую, то умножаешь на грузовую площадь = ширина грузовой полосы умноженная на среднеарифметическое от суммы длин двух стержней по обе стороны от узла, на который будет задаваться нагрузка. Вопрос закрыт.

[Sokrat]

Сообщение от Семен Семеныч Мужик, если хочешь задать погонную нагрузку на верхний пояс фермы, то давление от снега в тс/м2 умножаешь на грузовую полосу, ширина которой равна шагу ферм + если кровля неразрезная, то на коэфф. 1,15 при многопролетной схеме. Если хочешь узловую, то умножаешь на грузовую площадь = ширина грузовой полосы умноженная на среднеарифметическое от суммы длин двух стержней по обе стороны от узла, на который будет задаваться нагрузка. Вопрос закрыт.

Спасибо огромное за такой полный ответ.
Коэффициент для неразрезной кровли 1,15 взят из СП?

Сообщение от Семен Семеныч + если кровля неразрезная, то на коэфф. 1,15 при многопролетной схеме

Вот это да. Серьезно? Почему 1.15? Может 1.1 для трехпролетной и 1.25 для двухпролетной может быть?

Сообщение от Семен Семеныч Если хочешь узловую, то умножаешь на грузовую площадь = ширина грузовой полосы умноженная на среднеарифметическое от суммы длин двух стержней по обе стороны от узла, на который будет задаваться нагрузка

А тут неразрезность профлиста на прогонах, например, чего не учитываете?

Offtop: Ответы хуже вопросов >_<

[Kykycuk]

Вот это да. Серьезно? Почему 1.15? Может 1.1 для трехпролетной и 1.25 для двухпролетной может быть?

Семен Семеныч "изопыта" так делает наверное.

Kykycuk, он имел ввиду немного не то. Имел ввиду тот самый "коэффициент неразрезности", благодаря которому расширяется грузовая площадь срединных опор по сравнению с крайними.

[Kykycuk]

Ну тогда 1,15 маловато. точно...

Kykycuk, максимум будет у двухпролетной - там 1.25. Дальше - меньше. И надо смотреть на реакции, которые равны перепаду Q. Там для вот такой схемы будет что-нибудь вроде 6.4-6.5, то есть меньше, чем 1.1.

[Kykycuk]

Тогда, чтобы всем было понятно, выложу еще вот это