Реклама i
|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
где-то в Москве не выходя из дома Регистрация: 23.07.2009
Орел
Сообщений: 4,163
|
я совсем не берусь за переделку чужих проектов, есть вариант попасть на кидалово или на откровенно скупого заказчика, раз он изначально за три копейки искал, а потом плачется переделайте за ради бога, такие случае были, звонит говорит надо переделать и снять замечания, я культурно сразу сказал, что за такие проекты не берусь, потому что он для меня будет равноценен сделать с ноля, а что там сделано я даже обращать внимания не буду
__________________
надейся на лучшее, а худшее само придет |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 11,499
|
Цитата:
----- добавлено через ~2 мин. ----- Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 31.08.2020
Сообщений: 834
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 18.12.2010
Сообщений: 5,108
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 24.04.2007
Северо-Запад
Сообщений: 4,566
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Архитектор, 3д-виз. Регистрация: 26.07.2019
Москва
Сообщений: 731
|
Существует ли интернет-ресурс, где опубликованы все актуальные правительственные, ведомственные и иные имеющие реальное отношение к делу документы по регулированию БИМ-процессов? Хочется точно знать - что из такой документации вступило в силу и действует в данный момент. И отслеживать этот поток, но без всяких проектов и инициатив - а только реально действующие документы?
Последний раз редактировалось VladiT, 13.11.2020 в 21:03. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 1,847
|
|
|||
![]() |
|
||||
Архитектор, 3д-виз. Регистрация: 26.07.2019
Москва
Сообщений: 731
|
А вот такое сечение (см. вложение) какая БИМ-программа может выдать автоматически?
Особенно интересно - битумное покрытие кровли здесь имеет уклончик по краям (показано зелеными стрелками). Это надо специальное семейство создавать, и задавать размеры этих уклонов и скруглений на примыканиях к ограждениям? Но они везде разные. И еще тут полиэтиленовая пленка в пироге кровли - ее тоже надо моделировать, если делать "БИМ-по-полной"? И там еще уголки по периметру, их крепление винтами (в фрагменте слева). Это все реально замоделить? И главное - если сделать всю модель в такой детализации, при условии что здание 77х15 метров при пяти этажах - то какой надо комп, чтобы потянуть все это? По какому вайфаю все это надо передавать на стройку, где нещастным предстоит вертеть громадную модель на смартфонах и пальцем там осуществлять навигацию в жуткой гуще линий и фигур? Мне почему-то кажется, что плоский вид, типа показанного - более практичен и информативен для строителя, чем любая модель, где все это надо еще отыскать и не ошибиться в похожих элементах, приняв одно за другое. К тому же, когда опытный человек делает такие сечения в чертеже - он еще обдумает, какими пояснениями их снабдить, зная строительные проблемы. А крупный бумажный лист с нужным фрагментом на стройке по-моему, намного удобнее, чем крохотный экранчик того или иного гаджета. Последний раз редактировалось VladiT, 14.11.2020 в 00:36. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 27.08.2010
Сообщений: 1,435
|
VladiT, считаю что в модели должны быть только "важные" объекты. Это объекты, которые являются предметом нормирования и решение по которым принимает проектировщик. Это, например, окна, двери, арматура, трубопроводы. Анкера для крепления планок примыкания кровельного ковра к парапету такими объектами не являются. Если рабочие установят их с шагом 350 -400 мм вместо предписанных 300, то ничего не произойдет, в отличии от ситуации, когда установят не те окна да еще и с нарушением размеров простенков.
Моделить кровлю "до гвоздя" смысла нет никакого. Разуклонка моделируется семейством перекрытия, в котором предусмотрительно установлена галочка, что толщина может быть переменной. Для расчета количества анкеров и прочей мелочевки можно применить прием, который используется для расчета количества арматуры, необходимой для изготовления технологических деталей (лягушки, шпильки). В модель закидывается семейство изделия в одном экземпляре. В самом семействе есть параметр, в которм необходимо указать площадь конструкции, в которую эта деталь устанавливается и по формуле определяется количество деталей, которое и идет в спецификацию. Эти технологические штуки рабочие сами размещают в конструкции и чертежи на них не нужны. Поэтому ваш узел можно получить просто дорисовав поверх узла, вытащенного из модели. Прорабу не обязательно инфу только из модели получать, ему же можно дать доступ к чертежам тоже. Пусть и на них смотрит. Не могу понять с чего вы решили, что тру бим предполагает работать только с моделью, а чертежи следует выбросить. Считаю, что раздраконенная модель нужна в том числе и для того, чтобы все те кому надо, могли извлечь из нее чертеж с нужной информацией просто "поиграв" фильтрами. Но базовый комплект чертежей должен быть проектировщиком разработан. Изучи его, а потом если чего не понятно, лезь в модели и крути-верти ее, ищи ответы на вопросы. Если интересно тему моделирования кровель изучить глубже, то предлагаю ознакомится с этим - https://nav.tn.ru/bim/filter/program...dd7e1a0/apply/. Подробнее ничего не напишу, так как пока сам занят изучением этого материала. Последний раз редактировалось oleg_ua, 14.11.2020 в 01:41. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 19.10.2018
Москва
Сообщений: 249
|
Кто же спорит? Или вы предполагаете , что выдача происходит только в виде модели? Вывод на чертежи это один из этапов проектирования. На строй.площалку потом уедут чертежи и в том числе возможно модель.
__________________
Проектирование КЖ, КМ, КР, АС. Москва. |
|||
![]() |
|
||||
Архитектор, 3д-виз. Регистрация: 26.07.2019
Москва
Сообщений: 731
|
Спасибо, полностью согласен с вами.
Как можно сформулировать это на "языке БИМ"? Вроде-бы, тут приняты какие-то принципы LOD (уровень детализации). Какой LOD разумно применять для тех или иных стадий или задач? И кстати, я всегда считал что даже в БИМ должны быть разные модели для разных стадий и задач. Вот эта мантра что должная быть "единая модель", которая с начала до конца только уточняется и детализируется - самая пагубная на мой взгляд. Стадийность вовсе не вредна, а крайне полезна. Она позволяет несколько раз возвращаться к задачам, но на разных уровнях понимания. А это в свою очередь, позволяет выявлять ошибки или неудачные решения предыдущих стадий или подходов. В чем главная ошибка бимщиков? В идеализации процессов. Почему-то считается что буквально вся проблематика проекта начала осознается - а затем вся же и реализуется. Но так не бывает. В ходе ПИР производятся именно ИЗЫСКАНИЯ. То есть, поиск не только решений, но и проблем. Невозможно до начала изысканий точно знать - какие будут проблемы в ходе этих изысканий. Поэтому, поиск проблем тут так же важен, как поиск решений. Но это означает что заранее невозможно знать все проблемы, а значит - периодически надо откатываться на "точку ноль" и проводить анализ снова - на основании выявленных на предыдущей стадии проблем. В жизни вообще не бывает однозначно направленных процессов - ведь в ходе любого продвижения всегда появляются новые вводные. Исключая случаи повторных продвижений по многократно пройденным маршрутам, хотя и там бывают неожиданности. Кстати, именно по этой причине большинство БИМ-предложений наиболее актуальны для типового проектирования. Вот здесь - действительно меньше влияние неожиданностей и это ближе к заложенному в БИМ удивительному идеализму - почти во всех случаях предполагающему существование в идеальных, а не реальных газах. Единственный не-идеальный персонаж тут - гипотетический проектировщик, не знакомый с начерталкой, супротив коего придуман поиск коллизий. А все остальное в БИМ - всегда идеально, точно и известно заранее. Якобы. В работе с новым. неизведанным материалом момент, когда автор вдруг прекращает работу, отходит и смотрит - что же он тут понаделал, а затем возвращается и исправляет свои же ошибки - он не только неизбежен, но и крайне полезен. В противном случае, ошибки все равно будут - но останутся скрытыми в глыбе понаделанного. В целом, наилучшая коррекция БИМ-процессов была бы в признании ложности "единой модели" и постулировании стадийности в разработке БИМ-моделей, в признании той очевидности что стадийность - один из полезнейших приемов проектирования, а вовсе не недостаток, с которым "должен бороться прогресс". А вообще, постепенно выясняется что основная лажа БИМ-идеологии вовсе не в их инструментарии, а в изначально ложных, идеализированных подходах к пониманию проектного процесса. Который по неясной причине представляется линейным и направленным исключительно от минусов к плюсам. Как-будто может быть заранее известно, где в будущем обитают все минусы. В реальности так не бывает - любое движение наряду с решениями порождает и проблемы, и только стадийность как валидный прием в подходах позволяет бороться с проблемами, найденными на предыдущих стадиях продвижения. Последний раз редактировалось VladiT, 14.11.2020 в 11:46. |
|||
![]() |
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 2,319
|
Вроде и не должно грузится все беспорядочной кучей, не очень понимаю, как там базы данных работают. Вполне себе на среднем компе работал в программе с проектом нескольких километров дороги и развязок. План и продольный профиль - грузятся отдельно, но смотреть можно и вместе. Поперечники (разрезы) - формируются по запросу, вывод информации о различных параметрах и объемах в табличном виде - также по запросу в заданных диапазонах. Т.е. их нет в явном виде. Формирование и вывод чертежей - отдельная задача. Модель же одна единственная. И было это до всяких бимов...
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 11,499
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Архитектор, 3д-виз. Регистрация: 26.07.2019
Москва
Сообщений: 731
|
Цитата:
В том и проблема, что первое - глупость, а второе - по уму. Но как реализовать второе средствами исключительно Ревита? Нормальных плоских штриховок нет. Для их организации надо каждый раз лазать в настройки семейств элементов. Средства двухмерного черчения рудиментарны - трим-экстенд реализованы идиотски, оффсета вообще нет, полилиний с управляемой шириной нет. Множественных выносок если не ошибаюсь - тоже нет. И получается что без доводки в Автокаде выдача плоских чертежей в Ревите мягко говоря неудобна. Но ведь именно отрицание Автокада и прочих традиционных ПО в основе БИМ-продвижения. А значит, надо делать саму модель в какой-то жуткой степени детализации и вместо работы над конечной серией плоских сечений, бесконечно наращивать детализацию до той степени, чтобы программа действительно "сама" могла выдать приемлемое сечение. А оголтелая детализация и есть главный процесс, порождающий ошибки. По причине того что именно насыщенность модели - главное, что маскирует все ошибки. Даже в двухмерном, но перенасыщенном ненужной в данный момент информацией чертеже уже затруднительно выявить проблемы, а в трехмерном густом представлении - тем более. Последний раз редактировалось VladiT, 14.11.2020 в 12:15. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 27.08.2010
Сообщений: 1,435
|
Цитата:
Цитата:
Вообщем любая 3д вертикалка достаточно гибкая штука и много задач можно решить, но увы не все. С наскоку просто не получится, много времени потратить нужно. А не всегда оно есть. От того и холивар. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 11,499
|
не совсем логично - у человека есть опыт проектирования в каком то обычном ПО типа акада, и тут ему предлагают прямо на ходу разработать и протестировать методы работы в супер БИМ с учетом разумной достаточности, производительности рабочего ПК и т.д. Напоминает это все один старый боянистый анекдот про программистов в тире: "Мишень чистая! Ничего не знаю, с мой стороны все пули вылетели, проблемы на вашей стороне". Поэтому и говорил ранее про сервис предпродажной подготовки ПО - что все нужные костыли приделаны и проектировщику надо лишь изучить интерфейс без углубленного закапывания в программу. Заодно и какая то унификация работы - так как никто не будет придумывать 100 разных способов на одно и тоже, если есть уже апробированные более менее работоспособные решения.
|
|||
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ошибки Autocad MEP, Autocad Architecture, Autodesk Design Review | VitalyAF | Вертикальные решения на базе AutoCAD | 60 | 11.10.2023 19:49 |
Аварийное закрытие и фатальные ошибки. | Cren | AutoCAD | 5 | 16.06.2016 14:49 |
AutoCAD 2013 Rus SP2 СПДС при проверке _audit находит и исправляет ошибки но, повторная проверка опять указывает на тоже | zoro | ПО от CSoft | 10 | 06.08.2013 00:33 |
СКАД пишет: Ошибки в исходных данных | cordill | SCAD | 2 | 20.04.2010 16:07 |
Ошибки в сортаментах (покушение на основы) | IBZ | Разное | 18 | 02.09.2008 13:03 |