[Вероника - VVK]

Здравствуйте.
По проекту станция метро-одноэтажное, двухпролетное сооружение, мелкого заложения.
Платформа островного типа, шириной 10м. Ширина пролетов одинаковая - 8,68 м.
Вертикальные несущие и ограждающие элементы - наружные железобетонные стены толщиной 600 мм.
Внутренние несущие вертикальные элементы - металлические колонны диаметром 630 мм с шагом 6 м.
Лоток платформенной части - монолитная железобетонная плита толщиной 700 мм. В составе лотка, на всю длину сооружения, фундаментная балка для опирания колонн.
Плита платформы опирается на внутренние железобетонные стены и стены с балками. Лоток, плита платформы и стены, на которые опирается плита платформы, образуют подплатформенное пространство.
В составе покрытия, на всю длину сооружения, балка для опирания покрытия на колонны.
Вся конструкция монолитная.
Мой вопрос заключается в следующем, какие еще могут быть варианты конструкций двухпролетной станции?
Подскажите пожалуйста.

[Tyhig]

...

Всё остальное дороже. Но можно придумать всё что угодно.

Сделайте по середине вместо колонн ж.б. деревья. И просто и красиво и оригинально.
Ветки можно сделать ЖБИ.
Сейчас есть особый архитектурный бетон. Там какие-то добавки, якобы он более белый. На форуме была тема.
Актуально. В том же стиле сейчас строится самый большой собор в Испании вроде.

Или используйте стекло вместо тюбингов. Народ охренеет.