[allroad]

Коллеги! Проектирую подобное в первый раз, подскажите!
Возможно ли продавливание асбестоцементной трубы длиной 5.5 м под трамвайными путями?

[shevtsov_maxim]

Задавливали стальные и железобетонные трубы, протягивали ПЕ трубы. С асбестом не работали, даже не слышал чтобы можно было ИМ продавливать - разрушится на мой взгляд асбест при продавливании. Тем более под трамвайными путями - тут футляр должен быть стальной в любом случае, а уж в него уложите асбест.
P.S.: А вообще нормальный совет можно дать зная диаметр трубы, назначение, глубину заложения и т.п.

[allroad]

shevtsov_maxim , спасибо за ответ!
Труба диаметром 150мм, используется для прокладки электрокабеля. Глубина заложения - 1.0м.

А ситуация в том, что я занимаюсь разработкой ПОСа на прокладку кабеля, где есть такой участок. Есть проект прокладки, в котором я и нашел такое решение. На мой взгляд очень сомнительное.

[shevtsov_maxim]

А, так у Вас асбестовая труба и есть футляр. Впринципе, если труба по материалу просчитана на нагрузки от трамвайных путей (кстати, интересно сколько их там?), то все отлично - сделать прокол не сложно, только меня смущает способ продавливания - вопрос в ломкости асбеста. Попробуйте через авторов проекта (если конечно есть такая возможность) узнать, были ли выполнены работы именно методом продавливания. А вообще можно сделать методом ГНБ (расстояние маленькое - можно и асбест протянуть)

[allroad]

Вот меня смущает только, что это лист какого-то типового проекта, приложенный и заверенный в составе нынешнего. В голове сразу возникает картина крошащейся при продавливании асбестоцементной трубы
shevtsov_maxim, спасибо! Буду контактировать с авторами.