[vitalill]

Подскажите, может есть у кого пример изготовления ж/б балки на месте - т.к. доставить на гору невозможно даже 9метровые металлические блоки. Длина пролёта 60м.
"Металлическое" решение есть - фактически же доставить элементы пролёта не смогли.

[Cfytrr]

Странно, миксер с бетоном добраться может, а балковоз с балкой нет?
Проще тогда не балку делать а уравновешенный навесной монтаж

[vitalill]

Сообщение от Cfytrr Странно, миксер с бетоном добраться может, а балковоз с балкой нет? Проще тогда не балку делать а уравновешенный навесной монтаж

Видели бы наши миксера - вездеходы, колёса в рост человека.
Опять же монтаж чего? Элементы не довезти.

Спрошу по другому. Есть ли у кого схема навесного бетонирования пролёта моста?

[Cfytrr]

Опять же монтаж чего? Элементы не довезти.

Для навесного монтажа используются блоки которые можно изготавливать на стройплощадке.

Схему моста покажите. А то складывается представление, что Вы хотите делать навесное бетонирование однопролетной балки.
...если до моста только вездеход может доехать, то зачем там мост? Где подходные дороги?

[Tyhig]

Сообщение от vitalill "Металлическое" решение есть - фактически же доставить элементы пролёта не смогли.

Ну что значит не смогли ?
А вертолёты, а дирижабли, а новую дорогу построить или старую реконструировать ?

Сообщение от Cfytrr ...если до моста только вездеход может доехать, то зачем там мост? Где подходные дороги?

+1

[Серёга - Bilder]

Судя по тому, что топик-стартер из СОчи, можно предположить, что стройка "олимпийская", поэтому ВСЁ ОЧЕНЬ СРОЧНО, и дороги подъездные строит одна фирма (не успевающая), а мост строит другая (видимо жаждущая УСПЕТЬ)
Как следствие - готовы пойти на любые жертвы, только бы построить мост (чтоб не постигла кара "небесная").


vitalill, по вашему вопросу - наберите в гугле/яндексе
навесное бетонирование моста
Найдёте всё что нужно, а в Яндекс-картинках увидите кучу картинок на эту тему.

[vitalill]

Сообщение от Cfytrr Схему моста покажите. А то складывается представление, что Вы хотите делать навесное бетонирование однопролетной балки.

Так и есть однопролётный мост 60м

Серёга - Bilder - Там высота 1000м. Медиадеревня, для лыжников.

[stoper]

Медиадеревня - для журналистов)))

А вообще на Красную Поляну запросто бетон вертолетами возят по 0,5-1 кубу.

Можно ещё посмотреть в сторону канатных кранов.

А ещё есть сборные мосты, надвигаемые с одной стороны. 60 м - не вопрос.
Колонну танков держит.
Так вот: если не устроит постоянный сборный мост, то его можно сделать временным в качестве опалубки на весь пролет.

[Cfytrr]

vitalill,
Пешеходный мост?
Если условия в пролете позволяют то проще всего бетонирование на сплошных подмостях.
Если условия в пролете сложные, а строительная высота балки постоянная, то надвижка с аванбеком по одной-двум временными опорами. Одно плохо, что монтажные нагрузки будут противоположны эксплуатационным.
Навесное бетонирование (имхо) тут вообще "не пришить" ни каким боком, во первых анкерить надо, стапель в пролете собирать надо, большой момент в корне консоли(лей) до замыкания. Опять таки работа балки на монтаже и на эксплуатации абсолютно разная...

stoper,

Колонну танков держит.

Если смогут собрать такой временный мост, то смогут и собрать (надвинуть) и нормальную металлическую балку.

[stoper]

фишка этих мостов - длина элемента может быть любой от 3 метров (3, 6, 9, 12 и т.п.), а все элементы могут быть перевезены на газели, на багажнике ваз 2106 или на ослах.
Собираются чрезвычайно просто и быстро (несколько часов), с минимумом подъемных механизмов, а в особых случаях - хоть полностью вручную. Надвижку можно осуществлять бульдозером или толпой людей.
Очень странно, что у нас не применяются такие мосты и их нет в арсенале МЧС.

[vitalill]

Сообщение от Cfytrr vitalill, Навесное бетонирование (имхо) тут вообще "не пришить" ни каким боком, во первых анкерить надо, стапель в пролете собирать надо, большой момент в корне консоли(лей) до замыкания. Опять таки работа балки на монтаже и на эксплуатации абсолютно разная...

stoper,

Ладно спасибо всем, выбрали ослов.

[stoper]

я совершенно без шуток про ослов сказал. Например, когда необходимо устроить мост через ущелье, к которому ведут только горные тропы.
Только ослов ооочень много потребуется)))

[Алексей_308]

Очень интересно взглянуть на чудо-мост однопролетный в 60 м.
Есть варианты изготовления серийных преднапряженных балок до 33м на стройплощадке и последующим монтажом на отметку.
В Вашем случае разумнее делать на подмостях, если позволяют условия.
Поделитесь эскизом?

[vitalill]

Сообщение от Алексей_308 Очень интересно взглянуть на чудо-мост однопролетный в 60 м. Есть варианты изготовления серийных преднапряженных балок до 33м на стройплощадке и последующим монтажом на отметку. В Вашем случае разумнее делать на подмостях, если позволяют условия. Поделитесь эскизом?

Опоры не будет, только два устоя.
Вот эскиз

[dwg_шка]

штампы то зачем?))


прогнала.... простите

[Альф]

Чем не устраивает сталежелезобетонное пролетное строение?
Длина балок по условиям перевозки может быть любой. Просто, чем короче секция, тем больше количество стыков и больше трудозатраты на укрупнительную сборку.

[-mavlin-]

Не вижу большой проблемы выставить опалубку на такую высоту.

[Cfytrr]

Буровые столбы кто делать будет, вездеходы "бурилку" втянут в гору?
Бетонировать в проектном положении при таком уклоне как то не очень.
А так МИКи расставил, балочки кинул, фанерой застелил и бетонируй... если конечно там не бурный горный поток протекает по дну.

[dwg_шка]

как такой продольный уклон можно было допустить, если не брать в учет актуализированную редакцию мостового снип?

[vitalill]

Сообщение от dwg_шка как такой продольный уклон можно было допустить, если не брать в учет актуализированную редакцию мостового снип?

Иначе никак, там повороты и уклоны. Гора, одним словом.
Вы удивитесь, уважаемая dwg_шка, когда приедете на олимпиаду. Сколько всего здесь не так.

Альф - проблема в отсутствии дороги нормальной. Уклон иногда превышает 45 градусов.