[AleXasha]

Здравствуйте! Помогите новичку разобраться в вертикальных связях между колоннами. У меня даже не производственное здание (естественно без подкрановых путей), а просто отапливаемый склад 15х30 м с шагом колонн 6 и высотой тоже 6. Может они и вовсе не нужны там?

[ябс]

Сообщение от Metkon Пожалуйста, подскажите как быть с узлами крепления вертикалок из гсп. Я хочу их крепить болтами М20 класса точности В, а мне советуют их обварить на монтаже. В принципе логично, т.к. без обварки соединение будет люфтить. Этот люфт не опасен для раскрепляемых колонн, но говорят что со временем он будет увеличиваться из-за знакопеременности ветра, что может привести к разрушению соединения. Мотивируют это отсутствием удерживающей силы трения (неконтролируемое натяжение болтов, стягивающих пакет, а также N в связи много больше, чем 0.3*Q). Таким образом, если крепить постоянными болтами, круглые отвертия превращаются в овальные вытянутые вдоль связи, а болты постепенно стачиваются, уменьшаясь в диаметре. Все это из-за цикличности. С другой стороны, монтажная сварка это дополнительные затраты на окраску на монтаже и хотелесь бы ее не испльзовать при смешных N (менее 5 тс) в вертикалках. Помогите разобраться, пожалуйста, можно ли испльзовать постоянные болты и отказаться от монтажной сварки при креплении связей при малых усилиях

если нет кранов с тяжелыми режимами работы - на черновых болтах, люфта никакого не будет

----- добавлено через ~4 мин. -----

Сообщение от Metkon ). Таким образом, если крепить постоянными болтами, круглые отвертия превращаются в овальные вытянутые вдоль связи, а болты постепенно стачиваются, уменьшаясь в диаметре

[ФАХВЕРК]

Сообщение от Metkon Пожалуйста, подскажите как быть с узлами крепления вертикалок из гсп. Я хочу их крепить болтами М20 класса точности В, а мне советуют их обварить на монтаже. В принципе логично, т.к. без обварки соединение будет люфтить. Этот люфт не опасен для раскрепляемых колонн, но говорят что со временем он будет увеличиваться из-за знакопеременности ветра, что может привести к разрушению соединения. Мотивируют это отсутствием удерживающей силы трения (неконтролируемое натяжение болтов, стягивающих пакет, а также N в связи много больше, чем 0.3*Q). Таким образом, если крепить постоянными болтами, круглые отвертия превращаются в овальные вытянутые вдоль связи, а болты постепенно стачиваются, уменьшаясь в диаметре. Все это из-за цикличности. С другой стороны, монтажная сварка это дополнительные затраты на окраску на монтаже и хотелесь бы ее не испльзовать при смешных N (менее 5 тс) в вертикалках. Помогите разобраться, пожалуйста, можно ли испльзовать постоянные болты и отказаться от монтажной сварки при креплении связей при малых усилиях

1) Если Вы решили выполнить монтажное соединение связей на постоянных болтах нормальной точности и класса прочности В - то и делайте. Это не запрещено, если нет официально оформленных документов которые предписывали использовать другое решение. Могут быть технические условия или ТЗ в котором заказчик изначально поставил условие - применять временные монтажные болты и монтажную сварку.
2) Болты эти ставятся без контролируемого натяжения - однако есть некий документ указывающий на момент затяжки - вспомнить название , к сожалению, не могу. В любом случае возникает трение между поверхностями фасонки и хвостовика и оно эфто самое трение вполне может перекрыть так волнующую Вас знакомпеременную ветровую нагрузку.
3) В виде конструктивных компенсирующих мероприятий также ставят пружинные шайбы.
4) Монтажная сварка логична при реконструкции, при отсутствии исполнительной документации. Там где возможны большие допуски
5) Монтажная сварка это дополнительные затраты на восстановление покрытия. Или вариант при изначально криво собранном стальном каркасе неквалифицированным подрядчиком.
6) Окончательное решение может быть принято на основании многих других факторов - сроков, функционального назначения здания, квалификации металлиста и кмдшника, проработанности узлов и прочего другого....

[Airo51]

Извиняюсь за некропостинг, сам не местный, доделываю диплом
Собственно есть расчет нагрузок на фундаменты, где в формуле требуется количество связевых панелей в температурном блоке.
Вопрос, какое расчетное количество принять.
Здание имеет метал. каркас по белорусским сериям. На разрезах, в принципе, связей не видно и по техзаданию их не рассчитываю и не подбираю
В покрытии - жесткий диск из лютого профлиста по прогонам из С-профиля с шагом 3 м.
Формула:

разрез:


Общая длина здания 60м (без деформационных и осадочных швов), пролет 24, высота около 12. Колонны 35Ш1 вышли. Ну и ферма ФС-24-3,7
Серии, если надо:
Серия 1.460.3-23.98 Вып.1 Фермы из ГСП
1.424.3-7 вып.3 = Ст. колонны 1эт промзд. с мостовыми кранами