|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Сообщений: n/a
|
ну вот в автомобиле у меня много элементов работают на кручение и никто не кричит, что решение - УГ. Можно заставить балки крутиться, почему нет?
Только нужно узлы опорные умно продумывать. Идеально заставлять стержни вообще работать на N только, но почему-то никто не гнушается прибегать к изгибу в своих конструктивных решениях. Иногда это банально проще. Так же и с кручением - иногда проще заставить какие-то элементы работать на кручение, чем искать способы превратить кручение в изгиб и сжатие. |
|||
|
||||
Регистрация: 06.03.2013
Сообщений: 1,177
|
Схему бы слегка изменил.
По короткой стороне Г-балки - жестко с опорной балкой (ребро+фланец+ответный фланец) По длинной - шарнирное опирание на обоих концах. Узлы попроще. Да и схема - еще проще. Ну а момент увеличится незначительно на опорную балку. 6тс*м - "нормальный момент" для конструирования такого узла. Проверить опорную балку на кручение от сосредоточенного момента. Информация, конечно, не полная. |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
и зачем этот кусок нужен будет? Как нагрузка?
Если "опорная балка" - двутавр, то это для него смерть, скорее всего. |
|||
|
||||
вернулась с выезда и сразу в тему))) в общем конструкция это для прицепа на большегрузный автомобиль. для увеличения габарита по длине на две таких консоли будет опираться груз. а балки на которые крепятся эти Г-образные балки и есть конструкция прицепа
|
||||
![]() |
|
||||
конструктор Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,349
|
Цитата:
----- добавлено через 21 сек. ----- во... и мне непонятно |
|||
![]() |
|
||||
Вот полная картина
[IMG][img]http://i11.********/thumbs/6/1/6/naforum2pn_9223337_23051616.jpg[/img][/IMG] |
||||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,652
|
Выложите spr-файл. Проверим.
Но главное - нам бы фото (или чертеж) прицепа - есть сомнение, что сами элементы прицепа не вывернет... PS. Кое-что уже выложили, пока писал...
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.11.2011
Сообщений: 98
|
К чему эти все сложности, проведи от точки до точки линию - эта будет балка с 2-мя шарнирами на концах. Далее сверху на эту балку этажным опиранием набросай маленькие балочки, чтоб консольно свисали и шарнирно крепились к существующим балкам. Затем шарнирно на концах консольных балок из маленьких балочек выполни геометрию первоначальной балки, которую ты хотел. И да будет счастье
![]() Ну и про расчет незабываем |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Жутко неясно, что за прицепы такие, что между ними больше 2 метров и почему их несколько - это раз.
Жутко неясно, что же должно находиться между прицепами весом в 10 тонн суммарным. Жутко неясно, учитываете ли Вы, что эти балки не только на груз будут работать, но еще и вместе с продольной балкой будут тянуть прицепы друг за другом.. |
|||
|
||||
alex-archi, сложности в упертости заказчика-шофера. он вообще хочет закрепить консольно балку на 4 болтах М12. без угла как я ему пока предложила. сама предложила , теперь не знаю что с этим делать. Вроде как конструкция должна быть рабочей да и видела подобные решения на эстакадах.
|
||||
![]() |
|
||||
v.psk, в общем товарищ-шофер хочет так как я изначально описала. весь вопрос в том как это будет работать и будет работать ли вообще. Задача простая вроде , а подступится не могу. в скаде аыталась задавать конструкцию. невероятно большие прогибы получаются. Написала на форум,часто читаю здесь темы. Думаю здесь могут тоже проверить и подсказать. Изначально я предлагала приварить консоли к прицепу. и на конце связать их распоркой к центральной балке. варить шофер сказал нельзя. без груза поставят на штраф стоянку. а до груза еще доехать надо,а там возможно приварить не будет.
|
||||
![]() |
|
||||
конструктор Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,349
|
Цитата:
|
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Крепление металлической балки к ж/б ригелям | Далматинец | Конструкции зданий и сооружений | 7 | 25.09.2013 14:37 |
Несходимость. Расчет модели ж/б балки в ANSYS. | websword | ANSYS | 18 | 19.02.2012 01:31 |
Крепление балки к колонне | Romegv | Конструкции зданий и сооружений | 8 | 30.11.2009 18:07 |