[Mek]

Из курса материаловедения припоминаю термин "аустенитное ядро". Вроде бы при нагревании оно растет, и это отрицательно сказывается на качестве металла...
Суть вопроса следующая. Для перемещения контейнера используем катки-роликовые опоры. Перемещение на 50 метров, для выкатывания контейнера из цеха на улицу. Каждый каток устанавливается по углам контейнера, катки между собой не связаны. Так вот устанавливаются эти катки на сварку. Опорные площадки тупо привариваются по углам к основанию контейнера. А после выкатывания срезаются...
Такая схема использовалась уже более 10-ти раз на одних и тех же катках. Т.е. опорные пластины по одному и тому же месту 10 раз приваривались/отрезались, приваривались/отрезались.
Собственно вопрос: справедливы ли мои опасения на счет снижения прочности, повышения хрупкости и возможному появлению несчастных и прочих неприятных случаев из-за этого?
Можно ли как то оценить, сколько циклов сварки/обрезки выдержат пластины? Или допустим, прикинуть насколько изменяется прочность после каждого такого цикла, вне зависимости от нагрузок... Толщина пластин около 15 мм..
Контейнеры каждый раз разные, а вот катки и пластины на них одни и те же..
Думаю пора бы уже и настоять на запрете такой технологии..

[serov]

Цитата:
"А иногда, в виде исключения, когда надо побыстрее.. Тупо привариваем ролики к контейнеру, а на улице отрезаем. Таких исключительных ситуаций было уже не одна и не две. Так мол проще.. "
Выполнить < 4м качественного сплошного сварного шва катетом не менее 5мм накладнее, чем завернуть 16 гаек. Советую настоятельно перейти на съемное соединения любого типа можно и на БРС(быстро-раземное соединение) Выбор типа соединения - это дело Вашего вкуса и возможностей.

Цитата:
А иногда, в виде исключения, когда надо побыстрее.. Тупо привариваем ролики к контейнеру, а на улице отрезаем. Таких исключительных ситуаций было уже не одна и не две. Так мол проще..
Выполнить < 4м качественного сплошного сварного шва катетом не менее 5мм накладнее, чем завернуть 16 гаек. Советую настоятельно перйти на съемное соединения любого типа можно и на БРС(быстро-раземное соединение) Выбор типа соединения - это дело Вашего вкуса и возможностей.

[Lopuch]

Народ!
Кто там "пел" о у уведичении вязкости при повторной переварке одного и того же участка?

При выполнении любого прохода многослойного св. шва по переферии прилегающего металла образуется зона термического влияния (HAZ) с огрубленной структурой, характеризуемой крупным зерном, нониженной прочностью и вязкостью. Для снижения этого вредного эффекта применяются две технологии - "half bead" и "temper bead". А требование трехкратной сварки и последубщей вварки катушки - общепринято.

P.S. Аустенитная структура в той или ниой мере может присутствовать в любой стали (см. диаграмму "железо - углерод" в любом курсе металловедения

[Skleros]

Сообщение от Lopuch Народ! Кто там "пел" о у уведичении вязкости при повторной переварке одного и того же участка? При выполнении любого прохода многослойного св. шва по переферии прилегающего металла образуется зона термического влияния (HAZ) с огрубленной структурой, характеризуемой крупным зерном, нониженной прочностью и вязкостью. Для снижения этого вредного эффекта применяются две технологии - "half bead" и "temper bead". А требование трехкратной сварки и последубщей вварки катушки - общепринято. P.S. Аустенитная структура в той или ниой мере может присутствовать в любой стали (см. диаграмму "железо - углерод" в любом курсе металловедения

Ст 3, если только используется, то для неё, упрщённо, все эти циклы мало сказываются - это единственная сталь которую можно сваривать на максимальной скорости максимальным током, даже не интересно с нею работать, только сварщики привыкшие с нею работать будут делать брак на других сталях пережигая их. Сталь в местах сварки проходит цикл уже не в первый раз, до этого случаев несчастных не было - испытание в работе под реальными нагрузками. Зона термического влияния каждый раз одна и та же, если сварщик не схалтурит, то и дальше всё в порядке будет. То есть кроме чертежа тут же нужна инструкция по сварке, где будет прописан контроль мест сварки. Обычно эти технологические пластины вписываются в технолгию производства или технолгия должна предусматривать использование специальной оснастки, в том числе и для транспортировки. Операция сварки и операция контроля, отрезная операция - вобщем то не быстрее выходит.
Я последовал бы совету serov