[HELP]

3 нагрузка - собственный вес + нагружение
Заранее огромное спасибо!

[HELP]

А что в ней инопланетного? Эт конечно мое личное "творчество", но под конкретные задачи, должно быть так) Пространство внутри схема должно быть без связей! Посоветуйте опытные проектировщики, как сделать мою схему реальной, а не инопланетной? Что в ней не хватает?

[Vavan Metallist]

Братишка, это ты уже не вопросы задаешь, а хлебушку просишь. Его (хлебушка) грех жалеть, но только тому, кто голодный действительно. А твои вопросы более выглядят как желание на чужом ..е в рай въехать.
Потому может помогут, может и нет.
Ну ладно.
Горизонтальные связи в уровне перекрытий хотя бы должны быть. Тогда будет похоже на правду.
Хотя...
Парковка, да?
Ну это ж вес, наверно перекрытие железобетон. Машины. Тонна на квадратный метр, не меньше. Тебе не страшно? Я вот за попроще вещи берусь и всегда страшно.

[Dakar]

1. Узел - это элемент, который тоже имеет геом изменяемость. Другими словами, если узел окружить шарнирами, то он сможет вращаться и система будет ГИС. По крайней мере для СКАДа. Следовательно если стержни соединены шарнирно, то один из стержней не должен иметь в данном узле шарнира.
2. Тебе уже говорили про гор. жест. диск. Я постараюсь разжевать.
Что будет держать от падения две поперечные рамы внутри твоей конструкции(те которые не крайние)? Достаточно сбоку немного их подтолкнуть(для СКАДа сейчас не важно насколько не сильно. Хватит и 1кг гор нагр) и они завалят всю конструкцию. В реале все будет примерно также если ты оставишь как есть. Выходов из ситуации может быть достаточно много. Решать тебе. Возможные варианты решения:
а) гориз связи либо диск жест;
б) Жесткое закреп колонн в плоск поперечных рам;
в) Установка верт связей как в крайних рамах(подозреваю, что это не приемлемо по планировочным соображениям).