ПОД на демонтаж теплотрассы проходящей через ж.д. пути - Страница 2
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Технология и организация строительства > ПОД на демонтаж теплотрассы проходящей через ж.д. пути

ПОД на демонтаж теплотрассы проходящей через ж.д. пути

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 18.04.2011, 15:06
ПОД на демонтаж теплотрассы проходящей через ж.д. пути
Camelia
 
Регистрация: 31.01.2011
Сообщений: 23

Нужно сделать ПОД на демонтаж участка теплотрассы (её стойка находится прямо на проектруемом ж.д. пути).Кто-нибудь сталкивался с подобным?Даже не знаю с какого бока к нему подойти((( и кругом одни рельсы и шпалы(((

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: демонтировать.jpg
Просмотров: 350
Размер:	75.4 Кб
ID:	57859  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4955.jpg
Просмотров: 318
Размер:	108.9 Кб
ID:	57860  

Вложения
Тип файла: dwg
DWG 2000
теплотрасса план.dwg (493.0 Кб, 4021 просмотров)
Тип файла: dwg
DWG 2000
теплотрасса разрез.dwg (536.3 Кб, 3961 просмотров)

Просмотров: 11245
 
Непрочитано 28.04.2011, 10:48
#21
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Camelia, кто хозяин (эксплуатирующая организация) стоек (опор) и пролётных строений? На основании каких документов по опорам теплотрассы проложен газопровод? Каким образом осуществлялась совместная эксплуатация? Кто, наконец, заказчик Вашего проекта?
Как вариант, могу предложить временные опоры по обеим сторонам существующей трассы, на которые укладываются поперечные балки (подсовываются под газопровод). Например, из МИК или ИПРС. Соответственно, стойки и пролёт от газопровода разгружаются. Потом демонтируется теплотрасса, опоры и пролёт, сооружаются новые, на них опирается газопровод, а временные конструкции демонтируются.
cancercat вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 29.04.2011, 11:36
#22
Camelia


 
Регистрация: 31.01.2011
Сообщений: 23


у нас подобный вариант и продумывался (только мы сразу выставляли новые стойки с балками и пододсовывали траверсы),только вопрос в том,что охранная зона газопровода - 2 м!!!Т.е. с нашей,конструкторской точки зрения это возможно.даже защита коробом этого газохода,только вот поможет ли?Просто хозяин этого газохода-одна оганизация,а потребителем является другая,а проходит по территории третьей,короче все запутано!и потребитель не соглашается на отключение и даже на вынос . все зависит от представителей газовой компании...
Camelia вне форума  
 
Непрочитано 29.04.2011, 11:52
#23
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 19,405


Camelia
Ответьте на вопросы cancercat
он прав...
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig на форуме  
 
Непрочитано 02.05.2011, 19:30
#24
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Цитата:
все зависит от представителей газовой компании...
Camelia, Вы совершенно правильно это заметили! Вот пусть Ваш заказчик или Ваш директор (коли уж заказчик не хочет) с ними и общается. Это вопрос принципиальных решений, Вам-то зачем с этим связываться? Начальство пусть между собой договаривается...

Последний раз редактировалось cancercat, 02.05.2011 в 19:38.
cancercat вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Технология и организация строительства > ПОД на демонтаж теплотрассы проходящей через ж.д. пути



Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ширина эвакуационных выходов Slim Прочее. Архитектура и строительство 231 06.10.2020 12:48
Как правильно спроектировать пешеходный переход через ЖД пути lexagri Архитектура 4 03.03.2011 12:57
Тупиковые упоры на ж.д. пути Serg_AD Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 5 08.12.2009 11:34