[Жантас]

Здравствуйте скажите пожалуйста
ниже вопрос который я задавал проектную организацию и ответ от них.
получается после разработки рабочего проекта мы не можем приступит к работе пока нету Проект Производства Работ (ППР) ?
Вопрс
1. Необходимо соответствующим образом указать существующие кабельные трассы и кабельные трассы вновь возводимые, рассчитать объем строительства новых траншей, колодцев и сопутствующих элементов с указанием методов проведения работ и применяемого оборудования. Аналогично для пересечения дорожного полотна и бетонных площадок. Объем работ должен быть включен в проектную документацию.

Ответ:

На чертежах рабочего проекта указаны кабельные трассы с необходимыми примечаниями (новые, существующие), кроме того в объеме работ будет указано раздельно на каких участках используются существующие кабельные трассы, а на каких участках будут проложены новые. Также в объеме строительных работ будет дана информация по прокладке кабелей, ее протяженности и установке мачт видеонаблюдения с указанием ссылок на чертежи без описания методов производства работ.

Расчет объема строительства новых траншей, колодцев и сопутствующих элементов, не входит в объем работ ТОО"ХХХХХХ", так как методика проведения работ с учетом специфики применяемого оборудования предусматривается Подрядчиком по строительству в Проекте Производства Работ (ППР). Разработка ППР не была включена в ценовое предложение ТОО"ХХХХ", согласованное ТОО «ХХХХХ».

Вопрос
1. Разработка ППР отдельно от РП?
2. Кто разрабатывает ППР проектная организация или строительная компания.
3.Обязательно ли прохождения проект ППР госэкспертизу
за ранее спасибо

[Podpolie]

Сообщение от Tyhig но с алмазным напылением, научным завихрением, из хладостойкого бетона, со сферическими гранулами внутря и прочим за 1000 млн. условных единиц.

Это че то из области фантастики - фанЁра, доска и брус + куча машинок вид сбоку, сзади))) + графики + куча писанины. Ну а КрАны конечно отдельно - самая сласть - там еще и фундамент под рельсы или стационар сотворить надо - за отдельно)))).
АЗС не сложно. Там красиво надо стенд оформить и дорожное движение организовать и согласовать.....

[Tyhig]

Podpolie, да я к тому что и у вас прикидки тоже не очень связаны с реальностью. Договора то вы заключаете за эти 3-5%, рынок складываете, но ведь есть фактическая трудоёмкость разработки ППР. И вот эти показатели, цена договора и фактическая трудоёмкость ППР, у вас связаны очень уж упрощённо. Можно попасть на бабки.

[Podpolie]

Конечно упрощенно. А как на бабки упадешь? Договорился - тащи, т.е. черти)))). Как то сунули мне бандюшата серьезные аванс 100% сразу, да еще буржуйскими на сваи, землю и монолит "0" торгового центра, да еще в июле, в жару...нет кондея - кошмар, "мышь в поту"; только у нас так делают - рисуют летом - строят под зиму)))). Вытянул по 16часов в сутки рисовальни - но еще потом черти работы накидали. Где эти люди, сейчас таких уже нет - буквари экономные одни)))).

[TVN]

Сообщение от StaPerRa Сколько стоит сейчас разработка ППР на сооружение монолитных ж/б конструкций спец. сооружения?

Все давно придумано. Вносите поправки и зарабатывайте деньги.

[olezhkooo]

Сообщение от Tyhig По моим прикидкам обычный ППР (без ППРк) для обычного здания должен стоить около 3-5 ПОС. Стоимость ПОС есть в ПИР.

т.е. если по ПИР ПОС, допустим, на строительство небольшого склада стоит 120000руб., то ППР на этот же склад будет стоить 3х120000?!..

[Tyhig]

olezhkooo, 120 тыс. руб. для халтуры на маленький склад это много, для договора с юр. лицом мало или нормально. Если ПОС по договору зарплата разработчика 120*0,2=23 тыс. руб., а это 1,5-2 человеко-недели. То явно же за 2 недели все ППРы на такой склад не написать с нуля ?
Если вы эти склады тиражируете годами, то это совсем другое дело...

[olezhkooo]

Tyhig, Offtop: вопрос явно был про другое.. и любопытства ради..