|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 12.03.2011
Сообщений: 28
|
показать не смогу - считаю на бумажках......попробую описать.. вцелом считал примерно как указано в файлике поста номер 27.....за тем исключением что для q брал нагрузку на один косоур только от веса конструкций (косоур плюс ступень 1.35м) без эксплуатационной........получилось 295 кило на метр кв. проекции на горизонт ...за уменьшенную эксплуатационную брал 300 кило помноженное на 0.35...далее все по табличке - предельный прогиб получился 14мм (расчётный пролёт - проекция на горизонталь - 3м).......далее под такой прогиб подобрал 10 швеллер.......
|
|||
![]() |
|
||||
Инженер-конструктор ПГС Регистрация: 10.01.2008
Омск
Сообщений: 2
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.12.2005
Сообщений: 2,183
|
Нет, не 0,7мм. По формуле получаешь значение прогиба (цифру) которое не должен превышать прогиб твоей конструкции от нагрузки p+p1+q (коэффициент перед "p" я обычно не применяю)
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.12.2005
Сообщений: 2,183
|
Со СНиПом спорить?
Написано же: "10.10. Предельные прогибы элементов перекрытый (балок, ригелей, плит), лестниц, балконов, лоджий, помещений жилых и общественных зданий, а также бытовых помещений производственных зданий исходя из физиологических требований следует определять по формуле 26." В формулу 26 входят нагрузки p+p1+q Дальше пишут "Прогибы следует определять от суммы нагрузок p+p1+q", то есть от тех же самых нагрузок. Почему по-вашему предельный прогиб надо определять от одних нагрузок и сравнивать его с реальным прогибом от других нагрузок? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 14.07.2007
Сообщений: 318
|
Цитата:
Главное чтобы сравнили метры с метрами, а не метры с километрами... |
|||
![]() |
|
||||
КЖ, КМ Регистрация: 16.12.2010
Харьков, Украина
Сообщений: 298
|
Хочу добавить свои 5 коп. По поводу косоуров - 90% лестниц, которые встречаются мне, можно найти в сериях, там уже все посчитано. Что касается 10%- если сборные ступени или металлические листовые, металлические из уголков с заполнением бетоном - то каждый косоур отдельно. (был однажды негативный опыт, усиливали уже смонтированные косоуры т.к. были зыбковаты, и заказчику не понравилось)
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 14.07.2007
Сообщений: 318
|
Деревянное перекрытие по деревянным балкам. На некоторых балках стоят перегородки.
Какой правильный вариант выбора балки для проверки на зыбкость: 1. Балка с возведенной на ней перегородкой. 2. Балка свободная, без перегородки? |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-конструктор Регистрация: 13.12.2007
Россошь, Воронежская обл.
Сообщений: 307
![]() |
Один косоур, два косоура...
Вот вам задачка: Есть марш пролётом 5,5 метров (перепад высоты, следовательно, 2,75 м). Берём от этого марша один косоур и грузим его посередине центнеровой (100 кгс) нагрузкой. Материал — 24-й швеллер. Прогиб (прикиньте в SCAD'е, если не верите) составляет ровно 0,7 мм. Так вот, таких швеллеров на один косоур идёт 2 штуки (в моём понимании это двойной запас, а если интерпретировать п. 4 таблицы 19 СНиП 2.01.07-85* как нагрузку на марш, а не на косоур, то запас становится трёхкратным). Всё это добро воплощают в металле и бетоне и... лестница ходит ходуном от ходьбы одного человека. Вот вы мне обьясните, несведущему, почему? У меня по всем СНиПовским формулам минимум двойной запас, а теперь ещё и усиливать лестницу приходится. P.s.: п. 10.10 тоже выполняется, между тем. Запас четырёхкратный. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Цитата:
1. Субъективность оценки "хождения ходуном" 2. Расчет по п.10.10. неверен 3. Методика по п.10.10 корява 4. Косоур по расчетной схеме опирается на "землю", а по факту - на упругоподатливые опоры 5. А как Вы хотели при пролете 5,5 м? Как по гулкой мостовой? ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-конструктор Регистрация: 13.12.2007
Россошь, Воронежская обл.
Сообщений: 307
![]() |
Тоже так думаю. Сам только что ходил, бегал и прыгал по этой лестнице, но ничего сверхстрашного не заметил. А вот ГИП переживает.
Цитата:
Вполне возможно (хотя и маловероятно), но даже без п. 10.10 прогиб выходит всего 17 мм (при одном швеллере, а, напомню, их у меня стоит два), т.е. 1/320. Склоняюсь к тому же. Надо вспоминать классические расчёты на динамику и делать по ним. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 14.07.2007
Сообщений: 318
|
Цитата:
И что и впрямь только расчетом можно показать "незыбкость" конструкции? |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
И натурные испытания делают: http://www.pamag.ru/pressa/dynamic-investigation
Цитата:
![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
тупой пользователь ПК с 1984г. Регистрация: 24.05.2008
Самара
Сообщений: 323
![]() |
Если вручную считаете - то нагрузку прикладываете на 1.
Не забываем, что погонная нагрузка рассчитывается с учетом шага косоуров. А в реальных конструкциях иногда косоур делают один, спаренный из двух швеллеров. Если считаете в модели, то нагрузку также прикладываете на 1, но происходит перераспределение и более точная картина. Из своего опыта могу сказать только, что для ИЖС монтировали лестницы (легкие малогабаритные, например из проф.трубы 60*80), которые имеют в расчетах 2-3мм и в итоге все зе бест. Когда же прогиб от единичной нагрузке более 5мм, то это очень хлипко. Ну и не забываем, что чем массивнее конструкция, тем более "филькиной грамотой" являются эти 0,7мм. Здесь вот чувствую явный пробел (в том числе и своем образовании) в расчетах. Ведь козе же понятно, что если лестница тяжелая, то и более инертная. |
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите найти РД по расчетам на прочность | 1enin | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 13 | 08.11.2013 11:50 |
Методика расчета базы стальной колонны на горизонтальную нагрузку. | Fellini | Металлические конструкции | 6 | 16.03.2009 09:23 |
ГОСТы, СНиПы, ПРАВИЛА и т.д. | ki | Разное | 120 | 19.09.2007 09:05 |