Вопрос спецам по вентиляции: разряжение в "трубке Вентури". - Страница 3
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Прочее. Архитектура и строительство > Вопрос спецам по вентиляции: разряжение в "трубке Вентури".

Вопрос спецам по вентиляции: разряжение в "трубке Вентури".

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 28.12.2011, 12:49
Вопрос спецам по вентиляции: разряжение в "трубке Вентури".
Creator
 
конструктор (нестандартка)
 
Минск
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 1,392

Падение давления на участке трубопровода с более быстрым движением потока - известно как "Эффект Вентури".

В моей конструкции пиролизной печи на твердом топливе надо определить (см. рис. 1):

1. Условия (геометрические и физичесие) для успешной подачи (подсоса) вторичного воздуха из атмосферы (без его нагнетания вентилятором).

2. Расход или скорость поступления вторичного воздуха через патрубок диаметром d.

Для примера показываю похожую конструкцию (рис. 2).
И еще видео работы другой пиролизной печи.

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Схема пиролизной печи.JPG
Просмотров: 377
Размер:	69.5 Кб
ID:	72473  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Эффект Вентури.JPG
Просмотров: 227
Размер:	52.0 Кб
ID:	72474  


Последний раз редактировалось Creator, 06.01.2012 в 22:19. Причина: Пошел навстречу пожеланиям форумчан
Просмотров: 16539
 
Автор темы   Непрочитано 08.01.2012, 18:56
#41
Creator

конструктор (нестандартка)
 
Регистрация: 12.12.2007
Минск
Сообщений: 1,392


Цитата:
Сообщение от KronSerg Посмотреть сообщение
Основная задача получить давление Р меньше атмосферного, это значит в месте врезки диаметр нужно заужать.
Да, Р должно быть меньше атмосферного, чтобы вторичный воздух заходил вовнутрь (а не наоборот). А в дымоходе (труба на крышу) Р1 должно быть меньше Р, чтобы газы после сгорания уходили через дымоход. Все это очевидно.
Мне бы уметь Р - давление в пламенной трубе посчитать. И еще уметь посчитать Р1 - давление в дымоходе. В той формуле, что вы дали, не понятно.
Creator вне форума  
 
Непрочитано 08.01.2012, 19:27
#42
BM60


 
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460


Creator, откажись от задания...
BM60 вне форума  
 
Непрочитано 08.01.2012, 21:21
1 | #43
layer

инженер
 
Регистрация: 08.03.2007
Россия
Сообщений: 719


Creator
Ничего не понял, не открылось приложение pdf в пост 39, что ли, жмите на него и откроется.
Я же показал как решить и даже нашел разность давлений для маленькой трубы, а точку отсчета специально взял по верху выхлопа, чтобы показать как в этом случае произойдет уравнивание по атмосферному давлению.
А теперь считайте сопротивление в этой трубке и сравнивайте с полученным ранее и подгоняйте диаметр.

H =λ (Lтрубки)/d +∑ξ ] (wІ/2g)ρ (вот вылезла скорость)

А вот потери в трубе

H тр=λ (Lгазохода+h)/d +∑ξ ] (wІ/2g)ρ

А вот в ней тяга

∆Н = Н [р возд (273/273+tв) - р газов (273/273+tг)] Ратм/760 (размерность давлений должна быть одинакова)

Последний раз редактировалось layer, 08.01.2012 в 21:26.
layer вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 09.01.2012, 11:41
#44
Creator

конструктор (нестандартка)
 
Регистрация: 12.12.2007
Минск
Сообщений: 1,392


Цитата:
Сообщение от layer Посмотреть сообщение
не открылось приложение pdf в пост 39, что ли
Нет, все открылось нормально. Просто тема для меня новая и непривычные обозначения переменных. Теперь я разберусь. Спасибо.
Цитата:
Сообщение от BM60
Creator, откажись от задания...
Хорош бы я был, если слушался таких как ты. Но я никогда не боялся переключаться, от узлов машин весом в несколько тонн, на механическую часть приборов, например...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Землевоз_02.JPG
Просмотров: 59
Размер:	174.4 Кб
ID:	72539  Нажмите на изображение для увеличения
Название: КУЗОВ_02.JPG
Просмотров: 63
Размер:	124.1 Кб
ID:	72540  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01_Общий вид датчика.JPG
Просмотров: 53
Размер:	147.0 Кб
ID:	72541  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02_Внутреннее устройство.JPG
Просмотров: 49
Размер:	212.0 Кб
ID:	72542  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03_Датчик, разрез А - А.JPG
Просмотров: 50
Размер:	225.6 Кб
ID:	72543  

Creator вне форума  
 
Непрочитано 09.01.2012, 12:26
#45
BM60


 
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460


Creator, с теплотехникой не сравнивай. Теорию горения почитай. "Дымовые газы не дураки, они знают, куда им идти"(с). Сравни плотности хотя бы воздуха при н.у. и при 800 градусах...
Машиностроение, действительно, твой конёк, с чем и поздравляю. Верю, что на "любой"маш ты переключишься запросто, но промтеплоэнергетика требует иных исходных знаний, и они базовые - начни с них, уверяю, понравится. Без знания основ её переключиться не получится...
BM60 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 09.01.2012, 16:47
#46
Creator

конструктор (нестандартка)
 
Регистрация: 12.12.2007
Минск
Сообщений: 1,392


Цитата:
Сообщение от BM60 Посмотреть сообщение
промтеплоэнергетика требует иных исходных знаний
Конечно, дополнительные знания - никогда не помешают. Было бы время.
Creator вне форума  
 
Непрочитано 09.01.2012, 16:58
#47
BM60


 
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460


Желаю успеха в постижении новой очень интересной науки.

Последний раз редактировалось BM60, 09.01.2012 в 20:55.
BM60 вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Прочее. Архитектура и строительство > Вопрос спецам по вентиляции: разряжение в "трубке Вентури".



Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Справка по форуму Admin FAQ: Часто задаваемые вопросы 13 04.03.2014 11:12
Расчет шумоизоляции перекрытия. Вопрос к опытным в этом плане спецам. strol1 Прочее. Архитектура и строительство 3 17.05.2010 18:12
Вопрос по нормативам и техрешению к уважаемым ОВшникам tanger Инженерные сети 4 01.02.2010 13:24
Вопрос по поводу работы естественной вентиляции Zuk Программирование 28 31.05.2007 19:12
Спецам по Лире вопрос AlfF1 Лира / Лира-САПР 1 15.12.2005 11:19