существующая дорога шире проектной при кап. ремонте - Страница 3
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > существующая дорога шире проектной при кап. ремонте

существующая дорога шире проектной при кап. ремонте

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 25.06.2012, 14:00
существующая дорога шире проектной при кап. ремонте
Vesna-Krasna
 
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 93

здравствуйте!
делаю капитальный ремонт дороги (впервые). столкнулась с тем, что проезжая часть и верх зем полотна на существующей дороге шире нормативных. надо ли уменьшать ширину асфальта?
Надо ли срезать лишний грунт по верху зем полотна? какими механизмами это делать? (как прописать в ведомости объемов работ)
Просмотров: 15028
 
Непрочитано 26.06.2012, 16:17
#41
pr_road


 
Регистрация: 05.03.2011
Сообщений: 48


Цитата:
Сообщение от Valery Brelovsky Посмотреть сообщение
Для юмора есть отдельный раздел, а форум это не личная переписка.
Неприятно. В данный момент вы обращаетесь ко мне лично? Тогда прошу в личку - тем более ваши последние сообщения не несут никакую смысловую нагрузку по теме топика.
pr_road вне форума  
 
Непрочитано 26.06.2012, 16:18
1 | #42
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Цитата:
Сообщение от Vesna-Krasna Посмотреть сообщение
укреплять не надо
Укреплять, может, и не надо, а в проект (и в смету, соответственно) работы заложить надо. И у экспертизы вопросов меньше будет, и строителям лучше...
Offtop: pr_road, вообще-то, Valery Brelovsky живёт в Израиле. А Вы про евреев прошлись. Нехорошо...
cancercat вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 26.06.2012, 16:19
#43
Vesna-Krasna


 
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 93


ох, чувствую, напроектирую я, товарищи...

Вопрос: может ли быть слой усиления 1? сыкотно как-то класть на отфрезерованное только 1 слой - он же слой покрытия. это технологически возможно? спасибо.
Vesna-Krasna вне форума  
 
Непрочитано 26.06.2012, 16:22
#44
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Цитата:
Сообщение от Vesna-Krasna Посмотреть сообщение
ох, чувствую, напроектирую я, товарищи...
Ничего, не Вы первая. Экспертиза поправит. если что, а на будущее будет наука.

Цитата:
Сообщение от Vesna-Krasna Посмотреть сообщение
сыкотно как-то
Что за слова из уст женщины? Нехорошо-с...
cancercat вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 26.06.2012, 16:30
#45
Vesna-Krasna


 
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 93


Цитата:
Сообщение от cancercat Посмотреть сообщение
Что за слова из уст женщины? Нехорошо-с...
Зато честно
Так можно или не можно положить 1 слой щма?
Vesna-Krasna вне форума  
 
Непрочитано 26.06.2012, 16:43
#46
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Vesna-Krasna, Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования п. 4.2 и 4.3. Если у вас титул капремонта, а фактически ремонт, то пп. 4.3.7 говорит, что можно. Но в любом случае Вы тыкаете пальцем в небо, потому как должен быть расчёт модуля упругости новой дорожной одежды и сравнение его с требуемым после ремонта (или в техзадании, или в паспорте дороги, или нормативный ищите). И экспертиза этот расчёт потребует. В Робуре он делается элементарно, и результаты подогнать можно, как Вам надо. Не ленитесь!
cancercat вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 26.06.2012, 17:01
#47
Vesna-Krasna


 
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 93


Цитата:
Сообщение от cancercat Посмотреть сообщение
Не ленитесь!
Неужели не видно, что я не ленюсь?!


Цитата:
Сообщение от cancercat Посмотреть сообщение
Но в любом случае Вы тыкаете пальцем в небо, потому как должен быть расчёт модуля упругости новой дорожной одежды и сравнение его с требуемым после ремонта (или в техзадании, или в паспорте дороги, или нормативный ищите).
как для расчета можно получить модуль упругости отфрезерованного асфальта на моем участке? Дину пригнать?
Vesna-Krasna вне форума  
 
Непрочитано 26.06.2012, 17:19
#48
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Vesna-Krasna, а зачем Вам
Цитата:
Сообщение от Vesna-Krasna Посмотреть сообщение
модуль упругости отфрезерованного асфальта
??? Вам заказчик должен был выдать таблицу с покилометровым указанием конструкции дорожной одежды, существующего и требуемого модуля упругости. Если не выдал - требуйте!
Что-то наподобие того, что во вложении...
Вложения
Тип файла: doc модуль ДО ПО.doc (318.0 Кб, 127 просмотров)
cancercat вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 27.06.2012, 17:46
#49
Vesna-Krasna


 
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 93


Цитата:
Сообщение от xopekc Посмотреть сообщение
.минимальная глубина фрезерования 4-5см - фрезы в нашей стране такие, и вы аццки не любите строителей - если хотите их заставить отфрезеровать 15мм- как?
Вот ведь удача: недалеко от дома стали ремонтировать дорогу. фрезеруют асфальт, специально подошла поближе к уже отфрезерованному участку, сделала вывод, что фререзуют на грубине от пяти до ноля см. делаю из того вывод, что все равно им на какую глубину фрезеровать, а рабочий орган фрезы и мозг управляющего ей настроены не на глубину фрезерования, а на необходимые отметки по фрезерованию...
Или я ошибаюсь?
Vesna-Krasna вне форума  
 
Непрочитано 27.06.2012, 18:15
#50
Владимир.

Проектирую
 
Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,738


Цитата:
Сообщение от Vesna-Krasna Посмотреть сообщение
а на необходимые отметки по фрезерованию...
Или я ошибаюсь?
Не знаю, как там это реализовано, но после фрезерования дорога однозначно становится ровнее
Владимир. вне форума  
 
Непрочитано 04.09.2012, 11:17
#51
pahabmw

проектирование
 
Регистрация: 30.11.2011
кемерово
Сообщений: 6


Цитата:
Сообщение от Vesna-Krasna Посмотреть сообщение
Вот ведь удача: недалеко от дома стали ремонтировать дорогу. фрезеруют асфальт, специально подошла поближе к уже отфрезерованному участку, сделала вывод, что фререзуют на грубине от пяти до ноля см. делаю из того вывод, что все равно им на какую глубину фрезеровать, а рабочий орган фрезы и мозг управляющего ей настроены не на глубину фрезерования, а на необходимые отметки по фрезерованию...
Или я ошибаюсь?

Да несомненно вам повезло увидеть фрезу. Но не все фрезы пилят по отметкам и есть им дело до того сколько резать. Начинает с оси на нужную глубину и выходит следующими к краю проходами с нужным уклоном.WR2000 может и по отметкам сделать
pahabmw вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > существующая дорога шире проектной при кап. ремонте



Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какие изменения в проекте не подлежат повторному прохождению через госэкспертизу каманд Прочее. Архитектура и строительство 142 17.12.2021 11:13
Возможно ли уменьшение снеговой нагрузки за счет мероприятий по очистке снега? Aragorn Конструкции зданий и сооружений 90 19.01.2018 10:34
Правомерно ли в проекте перерисовывать серийные узлы Mitya Прочее. Архитектура и строительство 28 16.07.2014 17:57
экспертиза проектов строительства QS Прочее. Архитектура и строительство 99 22.09.2011 19:06