[Хантер]

Строим камеру ВОУ размерами 32*14*19.5м. 5 обвязочных поясов, находящихся один над другим. С верхним поясом все понятно. Но при монтаже второго и последующих стропы будут мешать завести элемент крепления в проектное положение. Можно удлиннить кронштейны и полки под расстрелы и ставить на них, но как быть дальше? Расстрел теоретически можно закатить ломами или лебедкой, но как быть с раскосом и обвязкой?

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Хантер Лебедок надо много и мне могут сказать что покупать их дорого. По 4 лебедки на торцы и по 10 лебедок длинные стороны (из расчета установки 6 метровыми элементами по 2 лебедки на элемент, размеры камеры см. заглавный пост). Либо придется переставлять, выясню наколько это трудоемко.

нет, так много не требуется. нужно определиться с МИНИМУМОМ необходимым на монтаж самого большого цельного элемента. пусть это будет 4 лебёдки. а чтобы по другим сторонам тоже не ставить - нужно троса от имеющихся через блоки запасовать. Аналогично и с противоположной стороной котлована. это на словах кажется сложно. а схемку на своей трёхмерке набросайте - увидите. или выложите файл автокадовский с трёхмеркой - я вам нарисую, если не внятно излагаю.

[Tyhig]

Да там горизонтальное усилие будет маленькое. 20-60 кгс.
Зачем 6-тонные лебёдки ? Рабочие (2-6 чел.) вручную с поверхности справятся на 80%.

[Хантер]

Сергей Юрьевич, спасибо, я разобрался! Сделал в итоге так:
-ставлю краном балку обвязки на удлиненные кронштейны
-буксирую лебедкой в продольном направлении в нужное положение
-заталкиваю лебедками к стенке в поперечном направлении.

Лебедки устанавливаются сверху, передача усилий через блоки, заанкеренные в сваи.

Механики еще подсказали, что вместо лебедки краном можно пользоваться:
Крепятся блоки для запасовки в нужных местах, а на крюк вешается трос - получаем готовую переставную лебедку.

[Tyhig]

ПБ по кранам. Запрещено поднимать мёртвый груз.
Можно применить ручную лебёдку или лебёдку автомобиля. Если кронштейны сделать наклонными к стене (10-15 градусов), то пояса сами под своим весом установятся в проектное положение.

[Хантер]

Сообщение от Tyhig ПБ по кранам. Запрещено поднимать мёртвый груз. Можно применить ручную лебёдку или лебёдку автомобиля. Если кронштейны сделать наклонными к стене (10-15 градусов), то пояса сами под своим весом установятся в проектное положение.

Ссылку в студию!

9.5.19. При работе крана не допускаются:

д) подъем груза, засыпанного землей или примерзшего к земле, заложенного другими грузами, укрепленного болтами или залитого бетоном, а также металла и шлака, застывшего в печи или приварившегося после слива; е) подтаскивание груза по земле, полу или рельсам крюком крана при наклонном положении грузовых канатов без применения направляющих блоков, обеспечивающих вертикальное положение грузовых канатов;

ИМХО все по норме.

При уклоне кронштейна (даже не кронштейна а дополнительной направляющей, иначе будет как на картинке) груз в момент расстроповки будет находится в неустойчивом положении, тогда надо продумывать как его закреплять и, главное, как раскреплять чтобы неудачливому монтажнику не придавило что-нибудь . Если же допустить постановку балки в проектное положение без расстроповки - стропы упрутся в верхний пояс, а грузовой канат крана отклонится от вертикали и, соответственно, хозяева кранов пошлют меня лесом.

[Tyhig]

Сообщение от Хантер ИМХО все по норме.

Сообщение от Хантер буксирую лебедкой в продольном направлении в нужное положение -заталкиваю лебедками к стенке в поперечном направлении.

А если устанавливаемый пояс или раскос при буксировке на 5 см за что-нибудь заденет и не захочет буксироваться ?
И кран опрокинется ?

Сообщение от Хантер чтобы неудачливому монтажнику не придавило что-нибудь

А у вас при безвыверочной установке в проектное положение будут участвовать монтажники ? Что они там будут делать ?
Хотя вы правы, по любому они туда полезут.
Ну так ведь балка же ещё будет висеть на стропах крана. Даже если попробует опрокинется, то в сторону от монтажника к стене.
Ну а если сделать менее экстремально ? Не 15 градусов, а 5-10...

И я тут, хотя уже поздно, придумал ещё один метод выверочного монтажа. Вместо кронштейна можно у стены использовать 2 анкера + 2 талрепа + цепи + крепление к монтируемой балке (струбцины или скорее даже болты в монтажные отверстия).
Выполняется ярус временной оснастки анкерами и прочим на 1 м выше яруса балок.
На балку заранее наверху крепятся в двух местах временные крепления, болты, струбцины, крюки, хз что с кольцом сверху .
Балка краном опускается ниже проектного положения на 10 см.
Монтажники на подвесных к стенам площадках опускаются к анкерам и талрепам и закрепляют их ко временным креплениям балки. При этом сами монтажники расположены выше балки и фактически вставляют в кольцо крюк и подтягивают талреп.
Монтажники поднимаются наверх.
Кран опускает балку ниже, но она уже висит на 2 соединениях. Таким образом балка сама ударяется о стенку и остаётся у неё в проектном положении +- ход талрепа.
Монтажники спускаются и докручивают талрепы так чтобы балка поднялась до проект. положения.
Монтажники крепят балку по узлам.

По идее так же можно монтировать и раскосы, а не только пояса.

[Fland]

Сообщение от Хантер Сергей Юрьевич, спасибо, я разобрался! Сделал в итоге так: -ставлю краном балку обвязки на удлиненные кронштейны -буксирую лебедкой в продольном направлении в нужное положение -заталкиваю лебедками к стенке в поперечном направлении. Лебедки устанавливаются сверху, передача усилий через блоки, заанкеренные в сваи. Механики еще подсказали, что вместо лебедки краном можно пользоваться: Крепятся блоки для запасовки в нужных местах, а на крюк вешается трос - получаем готовую переставную лебедку.

Блоков много. )
ну если ломами не хотите, выдайте работягам таль ручную http://www.tdtds.ru/full.php?art=610603&type=tali которую они к верхнему поясу подвесят, и нижний пояс установят. (Cfytrr же писал уже)

[Хантер]

Fland Рассматривал этот вариант и даже вписал в записку. Просто указание было делать из того что есть в наличии.

[Tyhig]

В качестве примера депрессионных воронок:
сейчас у нас насчитали для огромного карьера глубиной около 400 м радиус влияния (горизонтальная проекция воронки) 2 км;
для того же карьера с подземным рудником глубиной до 450 м от поверхности 5,2 км.

Скальные трещиноватые горные породы с 4 системами трещин, скорее всего взаимосвязанными хоть в нескольких местах.
Правда чего-то маловато выглядит...

В среднем мощность четвертичных отложений составляет 10 м. Горизонт характеризуется низкой водообильностью. Дебиты источников не превышали 0,05-0,0015 л/сек, а средний коэффициент фильтрации составил 0,4 м/сутки. ... Отмечена повышенная трещиноватость пород до глубины 200 м (до абсолютной отметки ±0), что связано не только с тектоникой, но и с процессами физического выветривания. На этом интервале коэффициент фильтрации в среднем составил 0,033 м/сутки. Далее трещиноватость пород резко уменьшается, также уменьшается коэффициент фильтрации водовмещающих пород и их водопроводимость. Средневзвешенный коэффициент фильтрации до глубины 700 м (отметка минус 500 м) составляет 0,013 м/сутки. ... Питание подземных вод происходит, в основном, за счет атмосферных осадков. ... Кроме работы карьера на месторождении с 20** работает *** подземный рудник, по данным которого фактические притоки подземных вод в горные выработки составляют: нормальный ─ 150 м3/час, максимальный ─ 300 м3/час.

Если абсолютно незаконно перевести аналогию на котлован глубиной 10 м в грунтах с Кф=0,4 м/сутки, то аналогичная депрессионная воронка составит якобы 2000*10/400= 50 м.
Ну даже 50-100 м.

Ладно, каюсь, виноват.
Не такие большие эти воронки похоже.

[Sabinin55]

Всё не читал. Траверсой не думали нижележащие распорки монтировать?
В виде консоли. Мы так временные распорки монтировали.