|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
ПОС, ПОД, ГОЧС Регистрация: 04.02.2014
Иркутск
Сообщений: 6
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 15.10.2010
Сообщений: 117
|
А кстати, подскажите пожалуйста, какой отдел должен разрабатывать решения по устройству обводного русла, ПОС или конструкторы ИССО?
|
|||
![]() |
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
Цитата:
Если то однозначно ПОС - там считать надо только объёмы, прочностных расчётов никаких, если брать трубу по типовому и соблюдать толщину засыпки. А вот если что-то посложней, то тут можно и проектировщиков ИССО привлечь. Offtop: Кстати, почему Вы их называете конструкторами? Нет у мостовиков такого понятия. Конструктор - в ПГС. А мостовики все - проектировщики... ![]() ![]() ![]() |
|||
![]() |
|
||||
ПОС Регистрация: 10.07.2012
Москва
Сообщений: 710
|
Цитата:
Тут есть еще нюанс - проектные деньги, временные решения в составе ПОС дополнительно не оплачиваются, а если будет отдельный микро том на времянку, желательно в разделе "технологических и конструктивных решений..", то провести это отдельными дополнительными деньгами проще. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
А речь как раз и идёт про временное русло. Постоянное однозначно считают проектировщики, и "сидеть" это всё должно в разделе ТКР проекта или в соответствующем комплекте РД.
Это в Москве не оплачиваются! А в Питере очень даже оплачиваются. Более того, оплачиваются ТОЛЬКО те объёмы, которые есть в томах ПОС и СВСиУ. Да ещё и том ВЗиС придумали (типа, временные здания и сооружения). Сижу вот, рисую и считаю всякую хрень типа количества бытовок, плит ПАГ, числа перестановок ограждения и т.п. ![]() Бред сивой кобылы! Да когда подобные вещи делались? Всю жизнь это были затраты подрядчика, и учитывались процентом к соответствующим статьям Сводного сметного расчёта. |
|||
![]() |
|
||||
ПОС Регистрация: 10.07.2012
Москва
Сообщений: 710
|
cancercat, опять непонятка, я не про СМР, а про ПИРы речь веду.
Допустим нарисовал я на стройгп временную подъездную дорогу КЪ стройплощадке длиной 500м, дал на ее обустройство планировку, песок и плиты. Работа оказывается для меня и института совершенно бесплатная... Но если бы привлек к ней дорожников, они сделали хилую вертикалку, выпустили бы доп том на это, и эта проектная работа уже имеет свою цену, хотя СМР один и тот же. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
|
|||
![]() |
|
||||
ПОС Регистрация: 10.07.2012
Москва
Сообщений: 710
|
Ну что сказать - у вас то культурная столица, а у нас обычная, поэтому я ничего лишнего не рисую и не даю! А бытовки, ограждения и прочая внутриплощадочная херь идут процентами от СМР. Высчитывать их, вырисовывать и давать отдельно в ПОСе я не обязан (должен лишь предусмотреть место и отвести площадки), это все ППР!
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.02.2014
Сообщений: 46
|
Здравствуйте.Подскажите, занимаюсь разработкой ПОС в первые, споткнулся на календарном плане.в нашей экспертизе проходят планы без расчета финансового аспекта.достаточно лишь графически показать объёмы распределения работ по периодам.В графике они показаны схематически без расчета по ЕНИРам насколько я понимаю. Могу ли я в дальнейшем брать за образец подобные модели проектов и в зависимости от объемов строительства приблизительно выставлять периоды тех или иных работ???
Последний раз редактировалось GON, 07.02.2014 в 11:18. |
|||
![]() |
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 19,402
|
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 17.12.2010
Сообщений: 65
|
Подниму еще раз вопрос, может быть кто знает документ, в котором имеются указания на пересмотр проекта (на соответствие принятым нормативам во время строительства) после окончания нормативного срока строительства (в случае если объект продолжает строится) ?
|
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик ПОС Регистрация: 01.10.2009
Ростов-на-Дону
Сообщений: 238
|
Цитата:
Цитата:
Насколько знаю, таких документов нет, всё решается по согласованию с заказчиком. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
Цитата:
У Заказчика, если возите материалы (конструкции) в пределах одного региона. Хотя, зачем это нужно - непонятно. У Вас что, негабаритные и/или тяжеловесные грузы? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 17.12.2010
Сообщений: 65
|
наоборот, нужен документ в котором было бы написано, что в случае если строители не успели построить в срок, нужно пересмотреть проект на соответствие ново веденным нормативным документам. Из статьи 55 Градостроительного кодекса однозначно не ясно, объект должен соответствовать нормам на момент проектирования или на момент сдачи объекта. Заказчик-Застройщик-Генподрядчик одно лицо. Судья отказывается принимать доводы нормативных документов, которые были приняты после прохождения госэкспертизы, но после окончания нормативного срока строительства (дом был не достроен). Речь идет о количестве парковочных мест, до 2010г. было 0,8 м2 на человека, после 2 м2 на человека. Нормативный срок строительства был закончен в 2008г., дом сдали в 2012г.
|
|||
![]() |
|
||||
ПОС Регистрация: 10.07.2012
Москва
Сообщений: 710
|
Цитата:
Для справки - в МО ограничили высоту новых домов, а у возводимых пока не спешат отпиливать лишнее. ))) Закон обратной силы не имеет! |
|||
![]() |
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
Цитата:
Не говоря о том, что срок действия ордера и срок строительства очень слабо увязаны между собой. По многим причинам. Далее, проект прошёл экспертизу. Экспертиза проекта проводится на соответствие проекта НТД, действовавшей на момент подачи проекта в экспертизу (а в некоторых случаях - даже на момент начада проектирования объекта!). Чего Вы ещё хотите? Повторюсь ещё раз - смотреть надо было, что покупаете и что подписываете! За чей счёт должны параметры объекта, по Вашему, приводится к действующим сейчас нормативам? В смету на строительство были заложены одни расходы, сейчас Вы пытаетесь сказать, что эти расходы "надо бы увеличить". Да с какой радости??? Archi84, запрашивайте в организациях, эксплуатирующих дороги. Для федеральных дорог это УАД (Управления автомобильных дорог) по регионам, или сам Росавтодор. Для дорог регионального значения - Управления автодорог соответствующих субъектов РФ или администрации этих субъектов. Песня долгая, но раз Заказчик требует - придётся выполнять. А что строите-то, если не секрет? P.S. ooogo, посмотрел Градкодекс, ст. 55. А где Вы вообще нашли требование о соответствии построенного объекта каким-либо нормам? Там написано (в п. 1), что Цитата:
Последний раз редактировалось cancercat, 20.02.2014 в 09:11. |
|||
![]() |
|
||||||
Регистрация: 17.12.2010
Сообщений: 65
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||||
![]() |