| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Инженерные сети > Отопление > Постоянная подпитка открытой зависимой системы отопления ИТП

Постоянная подпитка открытой зависимой системы отопления ИТП

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 19.04.2022, 11:48 #1
Постоянная подпитка открытой зависимой системы отопления ИТП
nordx90
 
Регистрация: 19.04.2022
Сообщений: 2

Добрый день!
Имеется система реализованная в соответствии со схемой во вложении.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20220419_101902.jpg
Просмотров: 41
Размер:	242.7 Кб
ID:	246824
При этом, не зависимо от настроек, трехходовой кран не перерывает полностью подачу теплоносителя - постоянно происходит подпитка системы и соответственно при закрытом положении не удается снизить температуру ниже 40 град, хотя по графику должна быть 20 град.
Кран поменяли - ситуация та же.
По характеристикам кран не должен в данном направлении пропускать вообще, по байпасу возможна утечка 1-2% от Kvs.
Возможно ли, что дело не в кране, а например в отсутствии регулировочного вентиля на байпасе с соответствующим сопротивлением? Или в чем-то другом? Спасибо.

P.S. Прошу прощения, картинку не удалось повернуть...


Последний раз редактировалось nordx90, 21.04.2022 в 16:43.
Просмотров: 1240
 
Непрочитано 20.04.2022, 13:34
#2
GreyBrain


 
Регистрация: 05.04.2022
Сообщений: 21


Какие у вас давления в системе. Желательно знать на вводе, и до/после 3х ход. клапана и до/после ТО ГВС. Возможно передавливает из обратки первой ступени ГВС через обратный клапан у трехходового клапана. Система то новая? Не раз видел чтобы передавливало через перемычку через обратный клапан. Говорите 40 градусов, это на подаче? А график в системе какой на первому контуре (до сешения)
GreyBrain вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 21.04.2022, 16:42
#3
nordx90


 
Регистрация: 19.04.2022
Сообщений: 2


Подача из магистрали 0,4 МПа (это до трехходового). После трехходового (перед насосами) - 0,14 МПа (при "полностью" закрытом трехходовом, т.е. в режиме работы - байпас).
После насосов - 0,16 МПа.
Система НЕ новая.
Магистраль подает 70 град. На подаче после трехходового мин 40. Например сегодня по графику должно было быть 28 на подаче после трехходового, но меньше 40 не опускается...
nordx90 вне форума  
 
Непрочитано 26.04.2022, 10:21
#4
GreyBrain


 
Регистрация: 05.04.2022
Сообщений: 21


Как я понимаю скорее всего неправильно подобран регулирующий клапан трехходовой, у него утечка при полностью закрытом клапане больше допустимой, вот он и в закрытом состоянии так нагревает воду. Можно попробовать на обратке греющего контура поставить статический балансировочный клапан типа msv-bd danfoss, или venturi drv Broen. По теплосчетчику отрегулировать расход. Ставить, естественно, до врезки от обратки греющего контура ГВС по ходу движения жидкости. Если смотреть как по схеме если у вас к клапану труба 48 то есть Ду 32 ВГП и без переходов, то стоит клапан 3хход. Ду 32 этот клапан великоват по размеру. На такой системе (без данных трудно сказать) мне кажется хватило было клапана Ду15-Ду20
GreyBrain вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Инженерные сети > Отопление > Постоянная подпитка открытой зависимой системы отопления ИТП

Инженерные консультации
Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Расчёт для системы отопления Invasaibl138 Прочее. Программное обеспечение 1 20.03.2013 10:38
Приемка сварных соединений системы отопления NordStream Отопление 9 23.11.2012 14:19
Герметизация системы отопления изнутри shnn Отопление 8 08.02.2010 10:42
ищу Форму справки или пример о выполнении ТУ системы отопления civic Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 0 06.11.2008 15:58