| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Прочее. Отраслевые разделы > Как рассчитать назначенный срок службы изделия авиационной техники?

Как рассчитать назначенный срок службы изделия авиационной техники?

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 27.06.2023, 17:54 #1
Как рассчитать назначенный срок службы изделия авиационной техники?
SerkovVV
 
Регистрация: 27.06.2023
Сообщений: 1

Добрый день, уважаемые участники форума. Проблема следующая. Я являюсь разработчиком нового изделия для авиационной техники. Мне необходимо поставить опытные образцы заказчику. Для этого заказчик требует от меня этикетку, где будет прописан "назначенный срок службы". Соответственно, эту этикетку должен будет подписать военный представитель. Чем я могу руководствоваться при выборе назначенного срока службы? Возможно есть некоторая методика расчета? Заранее спасибо всем за ответы.
Просмотров: 1553
 
Непрочитано 28.06.2023, 11:58
#2
Дмитррр

НЛО
 
Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,125


Я не спец. Могут быть свои внутренние документы.

Но если изделие ответственное, то я бы предположил, что нужны испытания, максимально приближенные к реальным. Самое сложное не только сами испытания, но и соотнесение их со сроком службы.

Например, если некая деталь - пусть будет шланг. Во время полёта в нём давление меняется давление от 0,5 до 10 атмосфер. Меняется каждую минуту во время взлёта и посадки. И раз в час во время полёта. Считаете сумму и получаете, что за 1 полёт будет не более 100 циклов. Проводите испытания на столько циклов, насколько выдержит. Получаете, что выдержит 100000 циклов. Значит по давлению запас на 1000 вылетов. Но это не всё. Надо испытать не только на давление, но и на перегрузки (статические и динамические). В центрифугу вряд ли рационально пихать, а вот эмитировать перегрузки дёрганьем в разные стороны и/или растягиванием вполне можно. Силу дёрганья принять равной весу, умноженному на расчётные перегрузки (для военных самолётов я бы брал не менее нескольких десятков). Результаты такого испытания так же можно пересчитать в условные часы налёта. Кстати, в испытаниях не забудьте сэмитировать физические параметры окружающей среды (температура воздуха, давление воздуха, скорость набегания ветра, если деталь наружняя и т.п.).

В целом это всё довольно дорогие и сложные испытания выйдут. Но без этого я слабо представляю, как заочно оценить срок службы. По аналогам разве что. Мол, если сделать шланг из тех же материалов, что и образец его стандартные испытания на банальный разрыв и давление такие же, то и срок службы можно ожидать аналогичный.
Дмитррр вне форума  
 
Непрочитано 28.06.2023, 12:28
#3
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,706


Цитата:
Сообщение от SerkovVV Посмотреть сообщение
эту этикетку должен будет подписать военный представитель. Чем я могу руководствоваться при выборе назначенного срока службы?
По-моему самый прямой путь к верному ответу - запросить методику у военпреда.

В остальном - согласен с Дмитрием: самое очевидное - провести испытания, определить ресурс, после исчерпания которого деталь перестаёт быть годной к нормальной безопасной эксплуатации, далее пересчитать ресурс на моточасы/часы налёта/дни-месяцы-годы эксплуатации и назначить сроки проведения проверки/смазки/замены при выявлении дефектов.
Сергей Юрьевич вне форума  
 
Непрочитано 29.06.2023, 06:32
1 | 1 #4
gofra


 
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,052


Цитата:
Сообщение от SerkovVV Посмотреть сообщение
Добрый день, уважаемые участники форума. Проблема следующая. Я являюсь разработчиком нового изделия для авиационной техники. Мне необходимо поставить опытные образцы заказчику. Для этого заказчик требует от меня этикетку, где будет прописан "назначенный срок службы". Соответственно, эту этикетку должен будет подписать военный представитель. Чем я могу руководствоваться при выборе назначенного срока службы? Возможно есть некоторая методика расчета? Заранее спасибо всем за ответы.
Всё, я на гужевой транспорт.
gofra вне форума  
 
Непрочитано 30.06.2023, 06:07
#5
Pavel_V

Снова в деле
 
Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,879


Вообще, на сколько я понимаю, в ТЗ на изделие указывается нужный срок службы. А в документах на готовое изделие просто этот срок подтверждается.
Устанавливать самому, без испытаний, ну такое себе. Пишите как можно меньше, если слишком мало - приемка поправит.
Pavel_V вне форума  
 
Непрочитано 30.06.2023, 10:14
#6
Podpolie


 
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 4,491


Цитата:
Сообщение от gofra Посмотреть сообщение
Всё, я на гужевой транспорт.
А/м Нива ресурс движка 80т.км. Они его десятилетиями на заводе крутили-крутили в аккурат на таком пробеге и ломали. Вот ведь изобрели чудовище.... Но народ вытягивает и до 120т.км.. Короче не страшно - лотерея, есть скрытые запасы и надежды до Анапы дотянуть в воздухе кое-как на планировании в пике.
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа.
Podpolie вне форума  
 
Непрочитано 07.07.2023, 15:13
#7
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,553
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от SerkovVV Посмотреть сообщение
Я являюсь разработчиком нового изделия для авиационной техники. Мне необходимо поставить опытные образцы заказчику. Для этого заказчик требует от меня этикетку, где будет прописан "назначенный срок службы". Соответственно, эту этикетку должен будет подписать военный представитель.
Ну раз коллега у вас есть военная приёмка, то вы должны иметь доступ как минимум к регламентирующим документам имеющим соответствующие грифы.
А задавать подобные вопросы на форуме проектировщиков, более чем странно.
Могу предложить для представления о назначенном ресурсе изделий авиационной техники гражданского назаничения ознакомиться с
НТЭРАТ ГА-93 НАСТАВЛЕНИЕ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТУ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИИ\
Цитата:
В приложении тотже файл сжатый архиватором 7-zip, и разбитый на два тома НТЭРАТ-ГА-931.7z.001 и НТЭРАТ-ГА-931.7z.002
Для распаковки уберите в конце каждого файла [.pdf] и откройте архиватором 7-zip
Вложения
Тип файла: pdf НТЭРАТ-ГА-931.7z.001.pdf (7.00 Мб, 17 просмотров)
Тип файла: pdf НТЭРАТ-ГА-931.7z.002.pdf (5.63 Мб, 13 просмотров)
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 07.07.2023 в 15:25.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 08.07.2023, 07:15
#8
Атрибут


 
Регистрация: 01.03.2013
Ижевск
Сообщений: 508


Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
запросить методику у военпреда
Короткий ответ.
Тема-провокация скучающих службистов.
Атрибут вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Прочее. Отраслевые разделы > Как рассчитать назначенный срок службы изделия авиационной техники?

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какой примерно срок службы колонн забора Сергеййй Прочее. Архитектура и строительство 28 19.04.2023 09:28
Сократился ли срок службы дома после усиления простенков, а так же ряд дополнительных вопросо Ученик, учитель Технология и организация строительства 47 09.01.2016 17:52
Существует ли документ, устанавливающий нормативный срок службы обмазочной гидроизоляции железобетонных конструкций? KlgFinn Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения 11 17.11.2013 14:11
Срок службы пеноплекса в грунте lexsboss Основания и фундаменты 3 11.02.2008 15:02
Альтернативная служба в армии Vova Разное 117 12.06.2007 00:30