|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
![]() |
#1 | |
Отличие тельфера от лебедки
инженер-технолог (ГИП)
Санкт-Петербург
Регистрация: 11.09.2003
Сообщений: 1,143
|
||
Просмотров: 2489
|
|
||||
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 431
|
Тельфер (поднял, несу) – механизм подъема + передвижения.
Лебедка – механизм подъема стационарный. В вашем случае на тележку устанавливается стационарный тельфер (назовите лебедкой), название прочитайте в Паспорте тельфера/лебедки. Это современный вариант для ленивых (юмор) конструкторов: выбрал/заказал покупной механизм подъема и прикрутил болтиками к раме, не нужно проектировать развернутый механизм. То, что для обслуживания в эксплуатации это хуже и главный недостаток: в тяжелых условиях это не работает и т.д. … мелочи. Для цеха мех. обработки – Нормально. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-технолог (ГИП) Регистрация: 11.09.2003
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,143
|
Цитата:
это наверное пока наиболее похожий вариант ответа если в общем. но у нас в двух предложениях есть и подъем и перемещение в одном лебедка в другом они талью назвали. видимо как Вы написали, это просто тележку прибавили к лебедке и все, а название лебедки оставили, хотя она стала уже тельфером.
__________________
Большая беда науки в том, что при восхитительной теории можно получить отвратительные результаты. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 13.04.2019
Сообщений: 161
|
Тельфер предназначен для перемещения грузов, лебедка для подъема. Это изначально. Есть лебедки, которыми груз можно и перемещать. Но если необходимо постоянное перемещение груза, конечно лучше использовать механизм, изначально предназначенный для этого. То-есть тельфер. Собственно никогда человек, использующий тельфер в работе, не назовет его лебедкой. Это слово даже на ум не приходит.
|
|||
![]() |
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 10,312
|
Да банально всё: тельфер он как ксерокс - на самом деле называется ТАЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КАНАТНАЯ, а слово просто устоявшееся и применять его... не рекомендуют во всяких официальных бумажках.
----- добавлено через ~2 мин. ----- ...и да, я бы взял с тельфером. Все эти конструкторы где они тележку сростят с лебёдкой, тормозами, механизмомо ограничения подъёма... Чего случись, пошли и новый тельфер купили, на двутавр закинули и голова не болит |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 431
|
Весело у вас.
На фото (и летом и зимой) лебедка электрическая, установленная на кране козловом КС50-42. Таких кранов изготовлено более 2-х тысяч по всему бывшему СССР, а учитывая то, что на один кран идет две лебедки, то выходим на число более 4-х тысяч. Эл. лебедка установлена на кране, но вполне работоспособна и как индивидуальный механизм с тяговым усилием 50 кН. На фото зимой со снежком (прохладно) данная лебедка, но уже исполненная как 4-х скоростная (применялась и на козловых кранах КС50-42, КСК30-42 и на башенных БК-1000. БК-1425). Это для затравки, “информация для знатоков”. |
|||
![]() |
|
||||
ЭПБ и ОБС промзданий Регистрация: 09.02.2012
Барнаул
Сообщений: 629
|
Тельфер снизу моста крана, а лебедка (тележка) сверху моста крана. Вот и вся разница. С тельфером кран дешевле будет, потому как конструкция крана проще.
Последний раз редактировалось ekspert, 14.11.2024 в 10:36. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,614
|
Цитата:
Цитата:
Кароче: лебедка - это барабан с тормозом и приводом на тележке, бегающей сверху (по рельсам на ВЕРХНИХ полках балок) мостового крана, раз тут о кранах. Запомнили? Кто не запомнил - записываем. ![]() ![]() Тельфер - это типо "болгарский тельфер" - таковые висели на всех советских кранах до 5-10 тонн - это висячие штуковины, на своих тележках, катающихся по НИЖНИМ полкам балок. Контрольный вапрос: а что такое таль? ![]() Контрольный выстрел в голову: привод тех или иных подъемно-тяговых механизмов может быть разным? Под разное подразумевается - ручной, электрический, гидравлический, пневматический и чего там мы еще не знаем... Это тельфер с пониженной строительной высотой. Он катается по НИЖНЕМУ поясу ПБ. Не надо пытаться превнести лгбт-туману в стройные механические ряды.
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 14.11.2024 в 20:10. |
|||
![]() |
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 10,312
|
Ну... делал и действительно странное - оно каталось по верхнему рельсу и опиралось на рельс понизу - этакий консольный кран, но на мосту основного... пусть будет крана, бо это был технологический девайс скорее чем кран. Поставил там лебёдку и без тормоза, бо на Ч-160 собрал. Я к чему это - нет чётких границ, всякое бывает - на тех же рудных перегружателях подвесная телега катается и по нижнему поясу, а там самые натуральные грейферные лебёдки стоят.
|
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,614
|
Цитата:
У консольного крана консоль.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.04.2025
Сообщений: 2
|
О, ну тут тема вечная, как "болгарка или углошлифовальная машинка" 😄
Если коротко: Тельфер – это грузоподъёмник с электроприводом, который может не только поднимать груз, но и перемещать его по балке (горизонтально). По сути, это таль (подъёмный механизм) + каретка для передвижения. Бывает цепной или канатный. Лебедка – это просто механизм для подтягивания груза (обычно тросом/канатом), но без автоматического перемещения по балке. Может быть ручной, электрической или гидравлической. Разница в применении: Тельфер – если нужно и поднимать, и двигать груз по монорельсу/кран-балке. Лебедка – если просто тянуть груз (например, по наклонной или горизонтальной плоскости без рельса). Конкретика для твоего случая: Если у вас мостовой кран, то скорее всего речь идёт о тельфере (потому что он ездит по балке). Лебёдка же обычно ставится стационарно и просто тянет трос. Менеджеры могли назвать лебёдкой что-то типа "канатной тали" – но если механизм передвигается по мосту крана, то это тельфер. Если есть храповой механизм – это уже нюансы безопасности, но это не главное отличие. Короче, если кран мостовой – берите тельфер, лебёдка там будет странным решением. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,614
|
Цитата:
Какой на тельфер у мостового крана например г/п 1500 тн например на ГЭС? На мостовых кранах более 5-10 тонн устанавливается тележка, а на тележке - лебедка. В-общем называется механизм подъема. Но никак не тельфер. Тельферы делают до 5-10 тон, можно чуть больше найти...
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
В чем отличие "относительной линейной усадки грунта" и "относительной усадки грунта по высоте" | Max147d | Основания и фундаменты | 1 | 03.07.2023 22:52 |
крепление стационарного тельфера к балке | diek | Конструкции зданий и сооружений | 6 | 29.11.2011 12:36 |
Подвес груза к балке через лебедки | oleg_81 | Конструкции зданий и сооружений | 7 | 29.11.2010 13:38 |
Устройство и указания по монтажу,работе и демонтажу подъемной консоли (лебедки) | TomTimTom | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 25.06.2009 12:24 |
Подбор сечения конструкций подвесного тельфера 12,5т | Olga2007 | Конструкции зданий и сооружений | 13 | 26.11.2007 06:30 |