[Василина]

Подскажите пожалуйста как правильно задать крановые загружения для трехпролетной рамы? В каждом пролете имеется мостовой кран. Вот как я представляю задать крановые загружения:
1)1 пролет-Dmax на левой опоре, Dmin на правой
2)1 пролет-Dmin на левой опоре, Dmax на правой
3)1 пролет-тормоз (знакопеременный) на левой опоре
4)1 пролет-тормоз (знакопеременный) на правой опоре
5,6) дублировать 3 и 4 загружение, так как тормозное загружение можно объявить только один раз сопутствующим.
Итого, 6 загружений на один пролет, следовательно, на 3 их будет 18?
И, кстати, в чем разница между крановым, тормозным и кратковременным видами загружений в Лире? В длительности действия? Ведь по СП крановые и тормозные нагрузки относятся к кратковременным нагрузкам? Если, например, в Лире объявить крановую и тормозную нагрузку как кратковременное загружение, то тогда 5 и 6 загружение можно не делать, так как кратковременное загружение можно объявлять несколько раз сопутствующим.
И правильно ли применять АЖТ для моделирования уступов двухветвевых колонн, опирания фермы с эксцентриситетом и приложения той же крановой нагрузки? Или это надо делать жесткими вставками стержней?

[Бахил]

В принципе правильно. Не понятно, зачем 5 и 6 загружение. Сопутствующая входит в соответствующее D. Если задать дважды, то дважды и учтётся.

----- добавлено через ~3 мин. -----
А кран выделен отдельно ввиду особенности сочетаний. По идее лира должна сама учитывать количество одновременных кранов и торможений.