[KarinaCad]

Помогите найти типовую тк или ппр на электромеханическую лебедку, обыскал везде где мог! Спасите товарищи

[Tyhig]

Это непростое дело.
С другой стороны согласно рекомендованным нормам нет необходимости указывать в ППР или ТК состав работ подробней, чем по ЕНиР или ГЭСН.
С третьей стороны, в той же смете там до фигища расценок на пусконаладку может быть. А может и забыли/забили.

То есть 2 пути:
1) Лёгкий путь. Делаем обычный ТК/ППР, забиваем на пусконаладку.
2) Идём трудным путём. Добываем/пишем (не сами, а специалистом) Программу пусконаладочных работ. Из неё сметы. Из смет уже ТК.

3) Я так понимаю, что если сметы есть, то в них уже есть расценки на пусконаладку и в ТК можно особо не распинаясь что-то родить. То есть можно сделать микс между 1 и 2.

Самый интересный вопрос в другом. Что же ожидает увидеть заказчик, подрядчик, ИТР и т.п. ?
Сначала спросите начальника, что именно вы должны сделать. А потом уже делайте. Путь 2 вы одна не осилите без знаний, спецкнижек и т.п.

Всё-таки лично я, никогда не делавший ТК, понимаю ТК как "прочитал, закупил хрени, инструктаж по ТК, взяли и сделали без придумываний которые должны быть в ТК". Но я всё-таки далёк от ТК и ППР.
Сорри, может и зря навязываю.

Ориентировочно трудоёмкость пусконаладочных работ более чем в 5-10 раз больше установки. Имхо.
Offtop:
Имхо, предварительно-ориентировочно минимум в составе пусконаладочных работ должны быть:
расконсервация, смазка и т.п.;
отметки во всех бумажках;
проверки работы пультов (не знаю как, может и прозванивать);
проверка тормозов в разных режимах;
визуальный осмотр деталей более подвергаемых износу;
проверка правильности намотки провода на эл. двигателе (а может и вру);
проверка правильности подключения лебёдки;
измерение сопротивления обмоток эл. двигателя;
измерение влажности двигателя и обмоток (вроде бы что-то такое где-то видел, но тоже могу наврать);
проверка скорости срабатывания команд и защит в мс (сейчас придумал, но вообще что-то такое должно быть);
испытание грузом весом в 1,25 от номинального (это вообще для кранов, а тут хз, надо уточнять в инструкции);
проверка правильности крепления каната перед намоткой (если они отдельно);
видимо должны быть какие-то графики мощности при работе двигателя и их надо с чем-то сверять (тоже вопрос);
и много чего ещё...