[bigden]

Привет.
В штатах очень распространено применение неразрезных прогонов.Картинки прикреплены. Сжатый пояс пиндосы раскрепляют стальными тонколистовыми лентами. Хотелось бы узнать каким образом они крепятся к прогонам. И вообще правильно ли я понимаю их назначение.
Спасибо

----- добавлено через ~24 мин. -----
немного поясню. на фотке отечественный продукт. четкой картинки я не нашел, поэтому выложил эту, чтобы было понятно. тут непонятно зачем нужны ленты, т.к. шарнирное крепление прогонов

[Sanechek]

Сообщение от bigden В штатах очень распространено применение неразрезных прогонов

С чего вы взяли, что они неразрезные?

Сообщение от bigden Сжатый пояс пиндосы раскрепляют стальными тонколистовыми лентами

Кажется и растянутый пытаются раскрепить

Сообщение от bigden И вообще правильно ли я понимаю их назначение.

Да правильно. но какая-то стремная коса )

[tistas]

если вы про Х которые между прогонами - это от опрокидывания при изгибе (lateral torsional buckling) + что-бы уменьшить момент относительно слабой инерции прогона (так как он имеент уклон как и крыша, возникает "горизонтальная составляющая")

если вы про элементы которые крепятся на нижний пояс главных балок - это то же от опрокидывания при изгибе

неразрезность прогонов тут ни причем

[bigden]

разрезным прогонам "торсион баклин" не грозит - там панели. я так понимаю в том и смысл чтобы в неразрезных прогонах нижние сжатые полки крепить к растянутым.
а как они крепятся?

[Nagay]

Сообщение от bigden разрезным прогонам "торсион баклин" не грозит - там панели

не забывайте про аплифт, и тогда сжатие/растяжение в поясах меняется

[tistas]

Сообщение от bigden разрезным прогонам "торсион баклин" не грозит - там панели. я так понимаю в том и смысл чтобы в неразрезных прогонах нижние сжатые полки крепить к растянутым. а как они крепятся?

как это не грозит? очень даже грозит. Что-бы не грозил нужно раскрепление от кручения - то-есть пара реакций,обычно ,внизу и вверху.
см. еще: distortional buckling

Offtop: о, а вот и демонстрация разных подходов к проектированию)

Мы тут раскрепляем только сжатый пояс, а скатную составляющую собираем на тяжи, которые в середину прогона цепляются, а они пояса меж собой связывают)

[Sanechek]

Сообщение от Arikaikai а скатную составляющую собираем на тяжи, которые в середину прогона цепляются

Почему в серединку?

Sanechek, когда как) если мы хотим от тяжа только восприятия скатной составляющей без раскрепления ВП - зачем к нему его смещать?

[gorbun]

А полосы эти как крепятся? На заклепках?
Ну и опять же, по нашенским нормам они с преднатягом должны быть, чтоб гибкость растянутого элемента не ограничивать.

[wvovanw]

и далее...

https://dwg.ru/dnl/6396

[Бармаглотище]

Сообщение от Arikaikai Sanechek, когда как) если мы хотим от тяжа только восприятия скатной составляющей без раскрепления ВП - зачем к нему его смещать?

чтоб момент локальный уменьшить. скатная приложена к верхней полке

[Ильнур]

Тут на форуме есть тема http://forum.dwg.ru/showthread.php?t=66732, про швеллер на скате.
Там в т.ч. рассмотрен вопрос рационального раскрепления. Так вот, оказывается, что устройство тяжей просто от прогона к прогону с конечным замыканием на опоры крайнего, как тут многие делают, нерационально. Получается через усю ...опу.
В то время как можно объединить всего лишь ДВА соседних, используя их кручение во благо. Таковое достигается установкой х-образной гибкой связи. А именно лент.
Известно, что швеллер при ИЗГИБЕ крутится не куда, куда ты думаешь - ц.и. совсем в стороне.
Наличие крестообразной связи не дает крутиться швеллерам (естесственно синхронно).
И это вроде не амерское, а наши ЛСТК-шники балуются.