[konstrAlex]

Добрый день.
Прикрепляю пояснительную картинку, она дает понимание что мне нужно. Есть ж/б пол в цеху. Нам нужно проложить рельсы чуть ниже уровня пола. Мы вырежим две канавки в полу для заложения туда рельс, только вот для начала работ нужно определиться с типом крепежа и размерами чтобы лишнего не навырезать. Какими способами крепятся рельсы к основанию в таких случаях. Какое должно быть расстояние между крепежами. Заливается ли потом низ рельсы с крепежом цементом или есть другие решения. Тип рельса - Р-18 (жд узкоколейка), нагрузка - передаточная тележка (до 7 т), длинна пути - 20 м, скорость меньше 0.5 м/с. У тележки одноребордные колеса. Растояние между рельсами - 1800 мм.
Поиск по форуму не дал ответ на вопрос. В серии 3.504.9-19 чет вобще не разобрался.
Спасибо.

[Pavel_V]

Выставляется все на планках, планки на анкера, а потом заливается бетоном. Крепежа специализированного навалом от колхоза до Гантрекса.
В РД 34.21.621-95 может что полезное есть.

[Сазоныч]

Сообщение от Pavel_V а потом заливается бетоном

А как потом рихтовать?

[Pavel_V]

Что там на 20 м рихтовать?
Надо эксплуатационщиков спросить, надо им рихтовать или нет. Скорее всего, нафик не надо. Межпролетные пути короткие, там заливали и не парились.

[Pavel_V]

Вот пример без заливки. Можно и порихтовать.

[konstrAlex]

Спасибо, помогли. Осталось просто найти планки, подкладки, анкера и т.п.

[deep_tool]

В метрополитене широко используют деревянные шпалы.

[ZamGT]

Лучше не бетоном залить а заполнить асфальтом. А пол у Вас железобетонная плита сантиметров 30? А то на грунт придется укладывать как на ж/д. А зачем Вам рельс на 2 т. Сделайте штрабу положите квадрат(ик) залейте.

[Хмурый]

Может, поможет кому...
рельсовые пути для подъёмно-транспортных машин.