[Иван Екб]

Доброго вечера. уважаемые коллеги! Столкнулись с интересно ситуацией.
Исходные:
9 этажная наземная автостоянка открытого типа неотапливаемая. 9 этажей (18 полуэтажей)
Отметка первого полууровня выше отм. земли на 200 мм. Отметка второго полууровня ниже проектной отметки на 2,0 м (Расчетная глубина промерзания 1,9м) и имеет высоту в чистоте 4,2 м. Второй полууровень считается Цокольным этажом (Он не считается подвальным т.к.
этаж подвальный: Этаж, отметка пола помещений которого расположена ниже
планировочной отметки уровня земли более чем на половину высоты помещения.
[СП 118.13330.2022, пункт 3.1.42].
Отметка верха фундаментной плиты - 3,4. Толщина 700 мм.
Высокий уровень грунтовых вод. Будет предусмотрен дренаж.
СОГЛАСНО СП 20:
5.5.7 Глубина заложения наружных и внутренних фундаментов неотапливаемых сооружений должна
назначаться по таблице 5.3, при этом глубина исчисляется: при отсутствии подвала или технического
подполья - от уровня планировки, а при их наличии - от пола подвала или технического подполья.

Учитывая формализм (Отсутствие подвала, технического подполья). Решение полностью соответствует нормативам. НО, стоянка открытая и на ней холодно. Промерзание идет со стороны фундаментной плиты. Что скажете по данному поводу?

[Омская птица]

Сообщение от Иван Екб Отметка второго полууровня ниже проектной отметки на 2,0 м

Не пойму о чем речь
Между низом фп и уровнем земли какое расстояние?

[Иван Екб]

2,0 м. Но Низ цкокльного этажа является верхом фундаментной плиты. Паркинг открытый.

[иваниваныч]

Сообщение от Иван Екб Учитывая формализм (Отсутствие подвала, технического подполья). Решение полностью соответствует нормативам. НО, стоянка открытая и на ней холодно.

Таки Вам "формализм" соблюсти или чтобы не промерзало? Да еще при высоком УГВ с дренажом.
Offtop: Цокольный этаж эксперт может к подвальному приравнять в данном случае. И я бы его понял.

[Омская птица]

Грунт получается будет промерзать и оттаивать (уплотнятся и разуплотняться)
Для верхних конструкций не очень