[Алексей3]

В п. 9.3.2 СП 16.13330 указано (через ссылку на п. 9.2.3), что момент для проверки устойчивости сквозных колонн надо брать по недеформированной схеме. В п. 9.3.3 не указано, какой тип момента брать для определения усилия в ветви для проверки устойчивости ветви сквозных колонн. Так как ничего не сказано, принять худший вариант?

[Ильнур]

П. 9.3.3 про центральное сжатие ветви, без момента. Там же прямо написано - расчет ветви по ф.7. И пояснение - N ВЕТВИ брать полный (с учетом доп N от момента КОЛОННЫ). К слову - в КЭ-схеме сквозной колонны N в ветвях определятся сразу такие какие надо, ну если не задавать колонну одним условным стержнем.
Это все про решетчатые сквозняки. При планках есть свои нюансы.

[Алексей3]

Уточнил вопрос в первом сообщении.

[Ильнур]

Сообщение от Алексей3 Уточнил вопрос в первом сообщении.

В СП проверка устойчивости производится таким образом, что расчет по деформированной схеме не требуется. В связи с чем гибкости имеют ограничения. Потребляются табличные фи.
Поэтому здесь забудьте про деформирующиеся схемы. Они нужны в других случаях.
Но если Вы делаете еще и расчеты по деформирующимся схемам (согласно разделу 4.2 СП) и берете усилия оттуда, то нужно снять эти ограничения. Об этих нюансах можно почитать в Пособии к СНиП (ПОСОБИЕ
ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ к СНиП II-23-81*), раздел 5, или СП 294.

[Алексей3]

Вопрос не в проверке устойчивости, а как для этой проверки определить усилия в ветви. В п. 16.8 описано как для этого определяется момент для опор ВЛ, не во всех ли случаях надо аналогично считать?

[IBZ]

Сообщение от Алексей3 какой тип момента брать для определения усилия в ветви для проверки устойчивости ветви сквозных колонн. Так как ничего не сказано, принять худший вариант?

Абсолютно не понял, что такое "тип момента". Приведите конкретный числовой пример - будет проще.

[Ильнур]

Сообщение от Алексей3 Вопрос не в проверке устойчивости, а как для этой проверки определить усилия в ветви.

Это все и есть вопрос проверки устойчивости. КАК определять усилия - изложено в СП русским по белому. В целом необходимость расчетов по ДС определяется в разделе 4.2, а не в разделе 9.

В п. 16.8 описано как для этого определяется момент для опор ВЛ..

Опора ВЛ является высокой мачтой, для таких сооружений расчет по ДС является необходимым, тем более что перемещение верха у них не сильно ограничены, а рядовых опор вообще не ограничены. При расчете опоры ВЛ по ДС можно обнаружить 1,3-1,5 кратное фактическое усилие в ногах (в нижних участках поясов) по сравнению с обычным расчетом. Можно не только с устойчивостью этих участков пролететь, а даже с фундаментными болтами.
Я не знаю, какое сооружение Вы там считаете на устойчивость, но если бы что-то было бы критично, об этом в СП было бы написано. Не нужно так сильно волноваться.
Например двухветвевые колонны зданий, посчитанных как стержневые системы, нет смысла пересчитывать по ДС, ничего там в картине усилий не изменится.
Да что там колонна...вот башня дымовой трубы 65 м - что так, что по ДС - разницы просто нет.