[Engineer IA]

Добрый день всем форумчанам!

Требуется запроектировать жб каркас, где главные балки будут иметь вуты. Навскидку порылся по сайту и не нашел ничего. Помогите, пожл, или подскажите где смотреть.

[Al-dr]

Ну хотя бы в Голышеве, рис. 6.134; Улицкий рис. 9.77

[Engineer IA]

Вот нет у меня этого издания Голышева. Есть новое, Киев, 2001, но там не нашел. Потом интересует не только рисунок. Есть ли какие-то нормы конструирования вутов, и как расчитать арматуру? Подскажите, плиз.

[Lun@tiK]

- Скажите, пожалуйста, куда мне отсюда идти?
- Это во многом зависит от того, куда ты хочешь прийти,- ответил Кот.
- Да мне почти все равно,- начала Алиса.
- Тогда все равно, куда идти,- сказал Кот.
- Лишь бы попасть куда-нибудь,- пояснила Алиса.
- Не беспокойся, куда-нибудь ты обязательно попадешь,- сказал Кот,-
конечно, если не остановишься на полпути.

Не надо останавливаться на полпути. Среди литературы на сайте можно найти исчерпывающийся ответ.

В Шерешевском по промзданиям есть подробный рисунок стропильной балки с полностью образмеренными вутами. В любом учебнике ЖБК есть более или менее подробный узел балки с вутами. Отгибы которые располагаются в вутах по моему никак не рассчитываются, они принимаются конструктивно, в зависимости от минимального диаметра арматуры для конструкции, диаметра рабочей арматуры.

Природа не терпит острых углов и практически во всех перпендикулярных сопряжениях ж/б конструкций устраиваются вуты (консоли колонн, бассейны, балки, тоннели, фермы), лишь в редких случаях допускается прямое сопряжение. Принципы проектирования вутов во всех конструкциях одни и те же.

Выкладываю вам два файлика:
1. Шерешевский
2. Барашиков

Надеюсь я ответил на ваши вопросы.

[Engineer IA]

Спасибо!