[Alexandrtlt]

Доброго всем времени суток. Столкнулся с такой проблемой, что не могу найти никакой информации по рельсам из профиля прямоугольного сечения 40х30 для кран-балки(Q=2т). Помогите пожалуйста с поиском информации. Интересуют узлы стыка рельса по длине и подбор сварных швов приварки рельса к подкрановой балке. Буду рад любой помощи. А также хотелось бы посмотреть примеры применения таких рельсов.

[Ильнур]

40х30 не применял, а для 50х50 есть серия. Там вас будут интересовать два узла.

[Alexandrtlt]

ну а что за серия, и где б ее найти?

[Ильнур]

Серию не помню, вот этот листок оттуда...

[Alexandrtlt]

огромное спасибо

[Gammy]

я бы позвонил поставщикам кранов - они лучше нормативные документы под свои краны знают и подскажут, куда смотреть и где капать :-)
я так и делал, когда не могу в казахстане рельс Р50 найти (мне чутка надо было на нефтепромысел близ Кызылорды) и в итоге квадрат 40х40 поставили и все был хорошо. Правда нормы на это с нас никто не требовал :-)

[Alexandrtlt]

Мысли конечно такие были, только вот кран закупает в германии сам заказчик. Технологическая часть проекта- тоже немецкая. Да и когда звонишь по вопросам оборудования - то всегда натыкаешься на какого - нибудь менеджера, который ничего ответить не может,а может только передать твои вопросы. И напрямую никогда со сведующим человеком не соединяют. Вот и получается игра всломаный телефон.

[Müller]

Вот два листика из каталога колёс для кранов DEMAG. Только Ст3 (St37-2) не применяйте - быстро раскатывается. Стык лучше делать под углом -15-30 °. Когда натыкаешся на секретаршу, то представляешся и говоришь, что у тебя технический вопрос и "кто бы мне мог помочь..."

[Ильнур]

Вот немкецкий кран 32 т, пролет 24 м. По паспорту был прямоугольник, по нашей просьбе согласовали на КР70 ГОСТ4121-96.

[Alexandrtlt]

Сообщение от Müller Вот два листика из каталога колёс для кранов DEMAG. Только Ст3 (St37-2) не применяйте - быстро раскатывается. Стык лучше делать под углом -15-30 °. Когда натыкаешся на секретаршу, то представляешся и говоришь, что у тебя технический вопрос и "кто бы мне мог помочь..."

Спасибо за помощь. А на счет секретарш - так я не о них. Просто существуют фирмы - производители и их диллеры в регионах. Так вот когда обращаешься к диллерам, они мало что могут ответить по техвопросам, а контакты прямых производителей давать никак не соглашаются.

[МИНЗДРАВ]

Какую марку стали принять для квадрата, чтоб он не сминался от нагрузки? И в тоже время чтоб не треснул от удара об колесо?

[Ильнур]

Сообщение от МИНЗДРАВ Какую марку стали принять для квадрата, чтоб он не сминался от нагрузки? И в тоже время чтоб не треснул от удара об колесо?

Чугнуий естесвенно, раз рога. А серии почитать слабо?
Короче, 09Г2С и баста. Хот я и ст3пс тоже проканает, ресурс просто будет меньше. А кому нынче ресурс понадобился?

[МИНЗДРАВ]

Сообщение от Ильнур А серии почитать слабо?

А какая серия? Что-то я не нахожу.

А зачем вообще квадрат применяют? Есть ведь рельсы на любой размер, например Р24 ГОСТ6368-82. Или для кранов железнодорожные рельсы нельзя?

[Ильнур]

Сообщение от МИНЗДРАВ А какая серия? Что-то я не нахожу.

Видимо не оцифровал никто, за редкопотребляемостью. Но можно в учебниках по МК найти такие же рисунки/пояснения.

А зачем вообще квадрат применяют? Есть ведь рельсы на любой размер

Квадратиш фантастиш практиш. А рельса дорогая видимо. Короче, квадрат применяли в старые времена, в т.ч. в гейропах, када не было вот такого изобилия "есть же.." - было "нет же", не хватало...не сразу москва строилась.

например Р24 ГОСТ6368-82. Или для кранов железнодорожные рельсы нельзя?

Можно любые профили, например трамвайные рельсы или рельсы для шахт...ничего сверхнеобычного там нет, просто это железный путь. По которому катится железное колесо. Соответственно контактные напряжения, причем подвижные. Железо изнашивается. Например тысячетонные локомотивы по сотне вагонов проносятся 77 раз в сутки - конечно рельса должна быть износостойкой, ж/д рельсы так и делают, из фильдеперсовых сталей.
Кстати, есть серии, где рассмотрено применение б/у ж/д рельсов под краны.
Только не начинайте спрашивать "а какая серия? не могу найти.." и т.д. В библиотеку ЦНИИПСК сходите в конце концов.
К слову - а вот Вы чего это квадрат-то замутили?

[Старый Дилетант]

Сообщение от МИНЗДРАВ А какая серия? Что-то я не нахожу.

1.426.2-7 вып. 1, 2 ВСт3пс6, ВСт3сп5

Сообщение от МИНЗДРАВ А зачем вообще квадрат применяют

Обычно для легких кранов с управлением с пола. Задают изготовители кранов. Сортовой прокат проще в изгтовлении и обычно дешевле.

[МИНЗДРАВ]

Сообщение от Ильнур а вот Вы чего это квадрат-то замутили?

Да по глупости! Не нашёл сразу рельсы маленькие. Думал Р38 это самый минимум. А теперь переделывать не охота, пусть остаётся квадрат. Вот только не знаю как перед заказчиком обосновать применение именно квадрата?

[Komplanar]

У маленьких рельс оголовок тоже маленький и округлый, а у квадрата поверхность плоская - колесо не соскочит (ну, это если колесо рассчитано на большой рельс, а поставили маленький). Да и заменить квадрат намного проще, чем маленький рельс - в плане легкости покупки.

[МИНЗДРАВ]

Сообщение от Komplanar у квадрата поверхность плоская - колесо не соскочит

А расстояние между ребордами плоское или округлое? А то может оно острые углы квадрата скруглит и тоже соскочит?

[Komplanar]

Ну так это вы сами смотрите, какие колеса вы подобрали, и в связи с чем вообще возникла необходимость маленьких рельс... Тут или колеса должны были подбираться под квадрат, или рельса/квадрат подбираться под колеса крана. С квадратом надо ещё смотреть, не будет ли его крепления мешать прохождению концевой балки крана.

[МИНЗДРАВ]

Сообщение от Komplanar рельса/квадрат подбираться под колеса крана

Расстояние между реборд - 80мм. А по госту56944-2016 п. 5.2.2.2 б, расстояние между ребордами должно быть на 30 мм. больше головки рельса. Вот я и взял квадрат 50х50, хотя есть гост 6368-82 на рельсу Р24, у неё как раз оголовок 51мм. Вот теперь расстраиваюсь. Не знаю как квадрат обосновать. Кроме дешевизны ничего умного не приходит. А простота рихтовки из-за чего получается? по идее квадрат труднее рихтовать, онже на сварке...

Сообщение от Komplanar С квадратом надо ещё смотреть, не будет ли его крепления мешать прохождению концевой балки крана.

А можно поподробнее? Что там на концевой балке выпирает?