[Tiera]

Здравствуйте!
Прошу помощи у опытных проектировщиков!
Проблема заключается в следующем: не знаю как правильно проектировать конечные остановочные пункты с разворотными площадками на пригородных автобусных маршрутах, т.е. размещение и габариты разворотной площадки по отношению к автопавильону (сооружений, относящихся к свере обслуживания не подразумевается). Нашла много различных нормативных документов и рекомендаций, но там максимум говориться, что разворотные площадки должны быть и не слова о их расположении.
Буду признательна за советы и информацию по теме)))

[jtdesign]

Нойферт и разные СНиПы, СП, ГОСТы и пр. нормативы по стоянкам и дорогам.

[Tiera]

я собственно на стоянки и ориентируюсь, но должны же быть хоть какие то рекомендации по раз воротным площадкам для автобусов на остановках?...

что такое "нойферт"?

[гиппопо]

Сообщение от Tiera но должны же быть хоть какие то рекомендации по раз воротным площадкам для автобусов на остановках?

6.20. В конце проезжих частей тупиковых улиц и дорог следует устраивать площадки с островками диаметром не менее 16 м для разворота автомобилей и не менее 30 м при организации конечного пункта для разворота средств общественного пассажирского транспорта. Использование поворотных площадок для стоянки автомобилей не допускается.

рекомендую см. СНиП 2.07.01-89* МГСН 1.01-98 Часть 2

[Tiera]

гиппопо, спасибо Вам)))))

[jtdesign]

Сообщение от Tiera что такое "нойферт"?

Мне почему то всегда казалось что это основа основ в проектировании.

Одним (двумя) словом это можно определить как - эргономика пространства. А дальше гугль Вам в помощь.

Neufert

[Tiera]

Уже нашла, гугл даже привлекать не пришлось, хватило поиска по сайту)))))) Сейчас скачиваю книгу. Раньше этого автора не встричала, не уверенна, что найду в этой книге ответ на данный вопрос (все таки она на архитекторов ориентирована), но в любом случае спасибо