[jvtheghost]

Добрый день всем. Вопрос собственно вот в чем. Хочу создать завод по производству прицепов/полуприцепов для грузовых авто. Для создания бизнес плана и прикидывания сколько необходимо средств интересует технология создания прицепов. Т.е. литература, какое оборудование необходимо. Где можно посмотреть на стоимость этого оборудования. Все кроме персонала и просчитывания средств по нему. Если кто то сможет, пните в нужном направлении, а то попадаю только на заводы по производству этих прицепов.
Заранее спасибо.

[7Александр]

Нужно сначала поступить в ВУЗ и проучиться 5 лет - там расскажут какую книгу и на какой странице нужно открыть.
Далее проработать 5 лет - там расскажут, что напрасно учился.
Лучше заплатить специалисту единовременную зарплату за 5 лет - Ваша экономия составит 200%.

[ShaggyDoc]

В своё время я бывал на всех прицепных заводах Советского Союза - наш институт как раз их и проектировал. Зная, что это за производство, как оно работает и как проектируется, могу сказать только одно - мечтайте лучше о "свечном заводике в Самарской губернии". И забудьте всякие глупости про "бизнес-план".
В крайнем случае можно подумать о пластмассовых прицепах для игрушечных грузовых авто.

[STAJOR]

Сообщение от jvtheghost Хочу создать завод по производству прицепов/полуприцепов для грузовых авто .............. попадаю только на заводы по производству этих прицепов.

так в чём вопрос-то? На этих заводах не признаются про своё оборудование?

[jvtheghost]

Послушайте, я ведь не прошу Вас проектировать данный завод. Я лишь попросил что бы подсказали литературу, относительно проектирования прицепов. Заводы которые были при СССР это гиганты, я на такой не замахиваюсь. Хотя в дальнейшем и буду к нему стремиться. Я не заканчивал инженерно технических факультетов, а только физико-математический. По этой причине я далек от этого, вот и прошу помощи. Сам "бизнес-план" интересует в черновом варианте, какое количество средств будет необходимо для запуска такого завода. На закрытый цикл производства пока не рассчитываю. Т.е. тележки будут приобретаться отдельно, здесь только производить раму и все что выше, будь то термос или контейнеровоз.
Я не прошу готовый план. Готов сам потрудиться над ним. После черновой обработки данного плана, если он устроит спонсора, будут привлечены люди которые уже доведут его до конца и может быть даже Ваш институт. Хотя такой завод есть, и после развала СССР был разрушен и в большей части разворован. Очень хочется его вернуть к жизни.
Меня интересует именно технология и цикл создания данных прицепов. Начиная от швеллеров и заканчивая арматурой. Каким образом производятся сэндвич панели. На каких станках и что производят, какие необходимы, и в каком количестве. Где про все это можно прочитать.

[STAJOR]

Сообщение от jvtheghost Меня интересует именно технология создания данных прицепов

ХАДИ, т.е. Харьковский Автодорожный институт точно знает ответы на все эти вопросы. . И знает, кто и где ещё может помочь. Т. е. надо посидеть в ихней читалке. Есть автодоры и в других местах... И всё же без специалистов, думаю, не обойтись.

[forMA]

Сообщение от jvtheghost Я не заканчивал инженерно технических факультетов, а только физико-математический.

Ну это еще терпимо. Я в реале знал украино- русских переводчиков которые брались за такие проекты.

[7Александр]

Сообщение от jvtheghost Я не заканчивал инженерно технических факультетов, а только физико-математический

Если Вы перепутаете формулы Бойля-Мариота с Пифагором или Эйнштейном - вас простят и в тюрьму не посадят.
Проектирование заводов - дело серьезное, которым занимаются специалисты многих направлений.

[jvtheghost]

Сообщение от 7Александр Если Вы перепутаете формулы Бойля-Мариота с Пифагором или Эйнштейном - вас простят и в тюрьму не посадят. Проектирование заводов - дело серьезное, которым занимаются специалисты многих направлений.

Итак, я прошу прощения, мы не поняли друг, друга. Меня интересует не проектирование завода, а наброска сырого плана по производству. Я не собираюсь сам проектировать такой завод, разумеется сам готовый проект будет готовиться при каком то институте.
Меня в данный момент интересует технология производства. Т.е. какое оборудование и в каком количестве будет необходимо приобрести для производства. Какой материал. Что будет необходимо покупать готовое, а что самим производить. Типа рамы, панелей, пластика, пенопласта. Прикинуть штат. Каковы будут затраты и прибыль. Мне необходимо заинтересовать человека что бы он готов бы выделить определенную сумму денег. А идти к нему и говорить вот есть такая идея, дайте мне 10 млн. евро, будет глупо. Потому я и хочу сделать набросок, а дальше как карта ляжет. И сажать меня здесь будет не за что. Т.к. такое предприятие должно иметь всю техническую документацию, которую я сам вряд ли создам без специалистов.
Потому я и прошу, подскажите литературу по моему вопросу, что бы можно было убедить. Все что я нашел в нэте, это только про АТП скажем так, ремонт авто, в общем ничего связанного с моим вопросом.

[parabellum762]

Сообщение от jvtheghost наброска сырого плана по производству.

сначала надо купить железяки всякие, сложить их на склад (значит, нужен склад), потом эти железяки как-то надо пилить, гнуть - нужны цеха по отпиливанию и изгибанию железяк, далее напиленные железяки надо обработать от коррозии - нужен лакокрасочный цех, потом из разных железяк собирают одну большую - уже прицеп. Значит, нужен сборочный цех. Потом еще раз все окрашивается - цех по окраске готовых изделий, в собранную и окрашенную железяку впихиваются всякие пластмасски, резинки, лампочки разные - еще один сборочный цех. Ну там, еще, управление нужно, технический контроль всякий, хорошо бы иметь склад готовой продукции и еще по складу для каждого цеха.

Не слишком сырой план? Если что, можете почитать какие-нибудь книги из этих:
http://www.twirpx.com/files/transpor...show=downloads
вот эту, скажем: http://www.twirpx.com/file/371827/

[Baumann]

Узбекистан, Самарканд. Работаю технадзором на строительстве прицепной и навесной, относящейся к заводу "MAN". ТЭО на производство прицепной и навесной около 55 млн. долл. (утверждалась в мин.финансов) Рабочая документация в стадии разработки, пока дали только фунд-ты, да и то не все (параллельное проектирование). Технология тоже в стадии разработки. Производственный цех имеет размеры в плане 96х157м. 4 пролета+мостовые краны. Кроме него еще подобъектов: склады, пож.резервуары, подстанция, какие-то вспомогательные цеха-окрасочные и т.д.

[Pavel_V]

Для начала Вы бы определились с годовой программой и типоразмерами прицепов. Если интересует несколько штук для легковых в месяц - достаточно арендовать ангар 20 на 100 метров, если тысячу грузовых - все "немного" сложнее. Тыкать пальцем в небо неохота. ИМХО сейчас прицепами только ленивый не торгует и конкурентов много.

[jvtheghost]

Ссылки сейчас изучу, за них спасибо. Что касается зданий, есть готовые, т.е. бывший завод рефрижераторов, который стоит со времен развала СССР. Его и хочу реанимировать. Что касается продукции, это грузовые прицепы и полуприцепы всех видов, включая для перевозки не габаритов. Возможно что то из документации найду на данном заводе, но на данный момент к нему на пушечный выстрел не подпускают. Большая часть оборудования была разворована. Но что то осталось.

[Reka]

Из всех ссылок, приведенных parabellum76, (личное спасибо за ссылки) стоит посмотреть:
1. Павлов В.А., Муханов С.А.Транспортные прицепы и полуприцепы
2. Гурин Ф.В. Гурин М.Ф.Технология автомобилестроения
3. Мелик-Саркисьянц А.С., Винокуров Ю.М. Прицепы для легковых автомобилей
Это так, для общего развития.
НО! Вряд ли Вы найдете литературу по проектированию заводов автопрома, и тем более заводов по производству прицепов...Тем более, что литература в этой области отстает от реалий жизни лет эдак на 5-10.
Самый и эффективный способ решить эту проблему - прокатиться по близлежащим заводам с экскурсией под любым предлогом, например, потенциальное размещение крупного заказа. К нам (не автомобильная отрасль) так югославы приезжали - посмотрели производство, разместили заказ.
Ну или привлечь в качестве консультанта гл. инженера одного из заводов автопрома...
PS. Будут конкретные вопросы - в личку (малость понимаю в этой сфере)

[Serge Krasnikov]

Сообщение от jvtheghost Что касается зданий, есть готовые, т.е. бывший завод рефрижераторов, который стоит со времен развала СССР. Его и хочу реанимировать. Что касается продукции, это грузовые прицепы и полуприцепы всех видов, включая для перевозки не габаритов. Возможно что то из документации найду на данном заводе, но на данный момент к нему на пушечный выстрел не подпускают. Большая часть оборудования была разворована. Но что то осталось.

Ну в общем-то представления правильные.
Основой завода должна быть технология, а она зависит от типоразмера прицепа (нужны чертежи хотя бы нескольких типов) и технологии ( в зависимости от программы и типоразмера может понадобится от гаражика до завода).
Если есть разворованный заводик документацию обязательно надА поискать, по крайней мере там какая-то канва технологии есть и вполне возможно что-то какие-то решения можно использовать, было бы не плохо парочку технологов (в первую очередь конечно технологов) или конструкторов это предприятия найти очень полезно будет разобраться с тем что осталось.

[7Александр]

Почитайте это:

[приборист]

К сожалению просто так не подскажешь.
1.Если есть территория (а она в первую очередь определит объем производства), то надо разобраться какое оборудование, оснастка есть в наличии
2. Определится что начнете в первую очередь (хотите) выпускать
3. Под это определится с номенклатурой необходимого оборудования учитывая на какую программу выпуска Вы хотите выйти
4. Наверняка появится перечень оборудования который НИГДЕ не купишь ( в частности сварочное оборудование рам и т.п.) его придетс разработать . Или покупк будет стоит немеряно
5. Тогда вылезет оборудование которое можно спроектировать в удаленке.
Вы ведь не сможете на первых порах (да и в дальнейшем не всегда выгодно держать штат конструкторов порядка 30чел. Не говорю о технологах
При таком подходе где то через полгода можно оживлять производство
6. Или заказать от начала до конца начиная с бизнес плана. Не всякий спонсор возьмется финансировать.
пишите в личку что и подскажу