[Он же]

Конструктивным решением сквозного проезда являются панели перекрытий железобетонные многопустотные, уложенные над сквозным проездом на отм. +2,700 (низ панелей) по стенам из силикатного кирпича (уровень земли в месте проезда -2.100, т.е. проезд в чистоте 4.8 м).
Подошва фундаментов под стены, по которым уложены панели перекрытий над сквозным проездом находится на одной отметке.
Основанием подошвы фундаментов является один и тот же несущий слой грунта - суглинок полутвердый.
Согласно расчетам относительная разность осадок между противоположными стенами сквозного проезда составляет 0.000095, что не превышает предельное значение 0.0024 для объектов нового строительства по СП 22.13330.2011 «Основания зданий и сооружений. Актуализированная редакция СНиП 2.02.01-83*» приложение Д, таблица Д.1.

[Он же]

А "не имеет право на жизнь" по мнению многоуважаемой Экспертизы.

[SergeyKonstr]

Арка-то из чего сделана?

[Он же]

Плиты уложены на стену - под ними проезд. Вот и вся арка.

[Tyhig]

Сообщение от Он же проезд в чистоте 4.8 м).

А сколько должно быть ?
В большинстве случаев в промышленности там минимум 5 м...

[SergeyKonstr]

Сообщение от Он же Плиты уложены на стену - под ними проезд. Вот и вся арка.

Offtop: Нормальная арка
Тогда стены над "аркой" на чём? Или там нет стен?
Offtop: Что же нужно всё выуживать

[Бармаглотище]

Offtop: А пустотки можно на улице использовать? Не в курсе просто

[TNemo]

Сообщение от Бармаглотище А пустотки можно на улице использовать? Не в курсе просто

если F75 обеспечено и торцы как положено законопачены, используй.

[Он же]

Проезд. Фасад. План.

[4245]

ну а что экспертиза говорит? почему низя? обычно эксперт свои замечания обосновывает

[Он же]

Сообщение от 4245 ну а что экспертиза говорит? почему низя? обычно эксперт свои замечания обосновывает

"Иди по городу посмотри как нужно делать" - дословно.

[4245]

ходили? смотрели?))
просто построено много панельных зданий с проездами, и серии есть - может там посмотреть - просто не хочется мудрить и изобретать велосипед) тем более нужно удовлетворить эксперта)- может весь секрет в фундаментах? - ведь расчет разностей осадок - вешь не очень надежная, а жесткость надпроездной секции сравнительно небольшая при больших габаритах - хоть бы трещины не пошли. Думаю, секции нужно как-то завязать на уровне фундаментов или х.з. - в общем, рассматривать 2секции как одно здание

[alisa]

Ну, насчет "иди посмотри" - это они погорячились, требуется ссылка на нарушенную норму. Замечания выдаются официально же, что там-то написано?
А по теме - я бы так не делала... Получается, вы проездом два нижних этажа разбили на секции, условно говоря, а верхние этажи у вас остались единым блоком. Если деление на секции (или температурные отсеки) нужно, то уж делить по всей высоте.
Если не нужно, то и низ связать надо. Если есть подвал, то пусть будет и под аркой; если нет - продольные стены я бы сделала непрерывными под землей, единый фундамент и т.д.

[igr]

Имеет право на жизнь.Возле такой арки на 3 этаже живу.И в панельных домах такие арки делал

[4245]

igr, ну и как делали - всем же интересно. (главное как было с экспертизой)
он же, выложите и фундаменты

[Он же]

Сообщение от alisa Замечания выдаются официально же, что там-то написано?

В предварительных замечаниях значится: "Не разработаны конструктивные решения сквозного проезда 8-9-10, см.".

4245 "выложите и фундаменты":
Ничего особенного - лента только под стенами.

[Eugene.1982]

А как у вас крайняя плита опирается, которая сверху на чертеже? Консольно?

Он же, а несущей стены, опирающейся в середину пролета арки случайно нет?

[Он же]

Сообщение от Eugene.1982 А как у вас крайняя плита опирается, которая сверху на чертеже? Консольно?

На балку консольную.

[-=Andrew=-]

Видел точно такие же проезды в панельниках.
Щас фотку поищу.