[sk.ko]

Здравствуйте, помогите пожалуйста! Экспертиза написала замечание - обосновать применение на монтажной площадке дорожных плит под автокран(монтируется пролетное строение моста), как можно это сделать, какой рассчет произвести?

[Taracka]

Расчет давления на грунт? Но тогда, как я понимаю, нужно знать характеристики этого грунта.

[sk.ko]

Сообщение от Taracka Расчет давления на грунт? Но тогда, как я понимаю, нужно знать характеристики этого грунта.

Допустим характеристики известны. Проверить несущую способность грунта по СНиП?

[Tyhig]

Присоединяюсь.

Ещё есть требование СанПиН (или Водного кодекса, не помню точно где) на покрытие доорг в санитарных зонах водных объектов. От рек, если не ошибаюсь по Водному кодексу 100-500 м в зав. от длины реки.
тогда оно должно быть твёрдое для пролива топлива и т.п. Т. е. или асфальт или плиты.


Но тип плит всё равно придётся обосновать силой колеса на упругом основании.
Методики думаю надо поискать в СНиПе по дорогам... каком-нибудь. Их не знаю.
И то, что оборачиваемость плит где-то тоже нормирована вроде...
В МДСе или ещё где-то... не помню.

[sk.ko]

А как рассчитать давление на грунт от автокрана?

[Tyhig]

У автокрана есть паспорт, там сила на одно колесо/ось.

У колеса есть площадь опирания. В принципе, думаю можно считать как точечную нагрузку.
Под плитой щебень или песок - упругое основание. Дальше строительная механика.

Лень сейчас разбираться в методиках. Уверен есть рекомендации или требования к такому расчёту для постоянных дорог. Их и надо применять.
Может быть есть методика по подбору плит и т.п.

У меня тогда была плита самая толстая ПАГ под ДЭК 40 т. И эксперты пока её не видели или не обратили внимания.

Я прикидывал на коленке. На сайте производителя ПАГ была какая-то допустимая нагрузка и т.д.
А как надо я не считал. Цигель цигель ай люлю было.

Давление на грунт от крана считать не надо. Уже кодексом плита решена. теперь надо лишь плиту обосновать.

[Кулик Алексей aka kpblc]

На переименование темы - 24 часа.