[PL]

Сообщение от Лентяй Ты о какой кнопке - которая вместо ключа или на самом ключе? Если второе, то я эту шнягу заценил в Техасе. Метров за 50 включаешь мотор и соот-но кондей, и пока по 35-градусной жаре подходишь к машине, то садишься уже в приятную прохладу. По этой же причине ценю обогрев-охлаждеие сиденья. В твоем мерине оно должно быть тоже. Это ты сгоряча. Люк в крыше - вещь весьма полезная. Когда калифорнийской зимой (не нынешней, а как при Буше - нормальной зимой) машина постоит под солнцем при +10...13С за бортом, а в ней - все +25...30, то откроешь крашу, и через 2 минуты уже хорошо. И кондей включать не надо - опять же, бензин экономишь.

кнопка на ключах есть и у мерса и у максимы. но если машина на жаре я открываю двери минут на несколько сначала, перед запуском кондея. не знаю справится ли кондей быстрее если его запустить удаленно. не пользуюсь этой кнопкой.
обогрев и наверно охлаждение (не знаю) сидений есть у мерина. но я не фанат, не пользуюсь.

крыша, ну нет у меня условий ей пользоваться. на трассе шумит, лучше кондей. в городе зимой холодно ее открывать, летом солце жгет. это нужна такая весенняя теплая погода, ехать по городу, редко бывает. сколько раз пробовал, поиграться хватает ровно на один-два раза. потом закроешь и до продажи машины

[kifa]

Сообщение от Ильнур но интуитивно вверх - это вперед. Ну взлет как бы. А вниз - приземление. Как у самолета - вперед ускоряем, назад сбавляем.

сейчас вот чет сел и подумал, а если сравнить со штурвалом самолета, то на себя это как бы вперед - вверх, от себя назад - вниз.
Как по мне так все вполне логично )

[PL]

Заказал для мерса LED лампочки ближнего света, оказалось нуже адаптор на крепление. блин у каждой марки есть что то нестандартное. И вентилятор в лампочке оказался, я вроде думал что она без вентилятора. сдам сегодня в зад Амазону.
заказывал 10000 лм, 15000 и 20000 есть, но по моему они только слепить будут. 10000 нормально, может даже 8000. но без вентилятора.

[Vova]

Знаете ли вы, какое количество автомобилей с электрическими моторами, как чистых электрических, вроде Теслы, так и комбинированных, где есть Гибриры и заряжаемые от домашней сети и бензоколонки гибриды выпускаютс в мире?
см Здесь https://www.fueleconomy.gov/feg/taxevb.shtml
Здесь указано, какие именно машины получают возврат некоторой суммы от государства в США. За Теслы уже возврат не дают. Машина стала обыденной, ее и так берут с полугодовой очередью

[Солидворкер]

Сообщение от Vova Знаете ли вы, какое количество автомобилей

Какое количество МОДЕЛЕЙ

[Ильнур]

Сообщение от Vova Знаете ли вы

Не знаем и знать не хотим.

Сообщение от Vova берут с полугодовой очередью

У вас там все в другом измерении цен и ценностей.
У нас в Уфе нет никаких очередей из идиотов, полгода ждущих хрень какую-то типа авто. Надо авто - пошел и купил за углом.
Назови хоть ОДНУ причину, чтобы я купил электро. Притом постояв очереди полгода.
Исходные: гражданин РФ, живет в климате Башкортостана, инженерная обеспеченность в регионе под электро - 0, бенз стоит около 55 руб/литр, средняя зарплата 40 т.р. (не в неделю, как подумал гражданин США, а в месяц).

[Лентяй]

Сообщение от Ильнур Назови хоть ОДНУ причину, чтобы я купил электро.

Я бы тебе назвал, да модератор не пропустит

[BURAN988]

Michelin и GM разрабатывают безвоздушные шины для нового электромобиля Chevrolet Bolt

Для паркета в салоне может и сгодится, а на дороге...

[unikum85]

BURAN988, понятие что такое "дорога" у Michelin с GM, видимо отличается, от Российского

[Солидворкер]

Сообщение от BURAN988 Для паркета в салоне может и сгодится, а на дороге...

Их разрабатывают уже лет дцать. Судя по видео, которые регулярно мелькают, на дороге все хорошо. А вот с ценой плохо.

[PL]

У дочки машина Хундэй Санта Фе, года 4 ей. Ехали и упс, больше 1000 об не набирает , коробка-автомат. в нейтраль ставишь - набирает что хочешь. наверно какая то электроника звизданулась.
Оттащили ее к дилеру (на трансмиссию и двигатель еще гарантия), а там говорят, мы суперзаняты, надо ждать 10 дней пока мы посмотрим.
на работу ездить дочке далеко, нужна машина. Взять напрокат машину у нас подорожало в 2 раза. все ковидные дела.
Думаю в России еще сложней будет с ремонтами чем у нас, так что надо не ворчать.

[Ильнур]

Сообщение от PL ... больше 1000 об не набирает , коробка-автомат. в нейтраль ставишь - набирает что хочешь. наверно какая то электроника звизданулась...

Скорее не "какая-то электроника", а разъем или предохранитель. Или вообще какое-нибудь крепление датчика, или рычага и т.д. Корейская электроника за 4 года не отказывает. А если на СТО сказали, что отказала, то это фейк. Надули просто.
Ищите простую причину. А не начинайте процедуру замены ЭБУ, коробки и/или кузова при каждом чихе.

[PL]

Пусть меняют хоть коробку, хоть двигатель. На гарантии. А вот электроника и разьемы уже нет. они должны сначала взять только за диагностику если не попадает под гарантию

[Ильнур]

Сообщение от PL Пусть меняют хоть коробку, хоть двигатель. На гарантии. А вот электроника и разьемы уже нет. они должны сначала взять только за диагностику если не попадает под гарантию

Не понял такую систему: коробка на гарантии, двигатель на гарантии, но без электроники. Это как? ДВС и АКПП без электроники не работают АПРИОРИ!!! Более того, их мехчасти бегают 100500 милей, если только электроника не накосячит или песка не насыпать (образно).
99,99% неисправностей именно от мелочей.
Вот эти гарантии по 500 лет видимо и обходятся дилерами легко и тупо - приходите через 500 дней, может освободимся.
Заехал бы к частнику, за 3$ сосчитал ошибки - наверняка "отсутствие сигнала с датчика скорости" - промыл разъем спиртом или поменял датчик на 3 цента и снова ездишь 4 года.
Нет, надо мозг вынести всем, попытаться непременно безпладно обслужиться, бочек накатить и предъяв понапредъявлять...
Жить надо сейчас и тут.

[Pavel_V]

Сообщение от Ильнур Заехал бы к частнику, за 3$ сосчитал ошибки - наверняка "отсутствие сигнала с датчика скорости" - промыл разъем спиртом или поменял датчик на 3 цента и снова ездишь 4 года. Нет, надо мозг вынести всем, попытаться непременно безпладно обслужиться, бочек накатить и предъяв понапредъявлять...

Ты часто к американским частникам ездишь?))))
У частников капот открыть 1000$ только.
Почему-то нет в США гаражных кооперативов, где анкл Джохн за 10 баксов тебе карбюратор продует.
Прямо насмешил.
Если уж заниматься подобной самодеятельностью, то самостоятельно - купить на алишке сканер ошибок и форумы курить. А этим лень заниматься обычно. Другая ментальность.

[Ильнур]

Сообщение от Pavel_V ... нет в США гаражных кооперативов... насмешил.

Смешно, да. Я смотрю, у вас нет ничего, кроме.

Сообщение от Pavel_V лень заниматься обычно. Другая ментальность.

Не лень, а нет стимула.
На вопрос тоже лень отвечать?:

коробка на гарантии, двигатель на гарантии, но без электроники. Это как? ДВС и АКПП без электроники не работают АПРИОРИ!

купить на алишке сканер ошибок и форумы курить

Не знаю насколько это просто для Хундай, но я изучил про Мерс - так там профессором надо быть, ну и сканер стоит недешово. И главное - программа привязана к производителю, и его еще надо "отвязать", при этом есть варианнты с обрублением части функций. Т.е. Практически так МОЖНО делать для получения прибыли, т.е. например спецу из СТО. Частник или должен быть продвинутым в этих сканерах/программах, или нефиг даже пытаться - ничего не получится без самоообучения и выворачивания наизнанку. Это про Мерс-сканеры. Сканер без спеца - мертвый груз. У нас в Уфе кстати нет левых СТО с полноценными Мерс-сканерами. В Москвах судя по форумам - море.

[Podpolie]

Все проще. Сломала у него дочка коробку. Видел я одаренных дам которые на скорости пытаются рычаг подергать))). Руку правую надо к шее привязывать))), полезно не только для коробки, но и не будет в телефоне по чату пальцем водить за одно))).

[Солидворкер]

Сообщение от Podpolie Все проще. Сломала у него дочка коробку. Видел я одаренных дам которые на скорости пытаются рычаг подергать)))

Ничего не будет, если на скорости рычаг подергать. Хоть заднюю врубай. Рычаг просто сообщает коробке, что хочет водитель, а коробка решает сама, делать это или нет.

[MQ-1 Predator]

Жигули покупайте. Пока они еще меньше миллиона стоят. Для них никаких сканеров не нужно.

[Pavel_V]

Для Фордов сканеры продаются без проблем и программы с соответсвующих форумов качаются. В Челябинске спецов хватает полностью по движку отчет 1.5 к стоил. Основные ошибки можно вывести прямо на дисплее автомобиля, если ввести в сервисный режим машину. Как-то просто это у меня получалось.
Для Хрюндаев сканер ELM327 почти ко всем моделям подходит (должен подходить) стоит копейки. Думаю проблем совсем не будет и с ПО, даже на телефон есть програмки. Так что заморочиться тут немного придется. А вот сервисного режима, как на Фордах, похоже нет.
А мерседесовцы совсем извращенцы. Максимально усложнили для неофициалов доступ к кодам ошибок. Причем такое впечатление, что для каждой модели свою систему с нуля разрабатывали.