[Ильнур]

Сообщение от Komplanar С таким запросом "давай оригинал" вам продадут Mercedes A000 989 79 02 13. ) За много-много денег. )

Да не - бельгийский Мобил1 с допуском MB стоит 1500 р/л. Зачем сразу приводить из инета спецнумер - Mercedes A000 989 79 02 13 - для эффекту? Тьфу...

Сообщение от Komplanar Кстати, по поводу масел. Одна из причин, почему я перестал покупать именитые масла (ну, помимо частоты подделок) - это огромное количество рекламы этих самых масел. Т.е. покупая масло за 1000 рублей/литр, я оплачиваю ещё какие-то авточемпионаты, шоу, кучу билбордов и телерекламу, ну ещё оплачиваю всяких нахлебников, которые проведут тест масла и гордо выдадут сертификат, что "данное конкретное масло соответствует допуску нашего моториста!". Посмотрите на список допусков какого-нибудь навороченного масла - ни одна из этих буквочек не были бесплатными...

А масло за 0,5 тыр/литр из красной бочки за углом - это конечно суперразумно .

почему я перестал покупать именитые масла

Потому что подорожало по сравнению с карманом. И все. А все иное - это поиск оправданий.
Короче - дешевое масло точно хреновое, а дорогое - не точно .
Вот такая нынче рулетка.
Не, конечно, можно покупать минеральное моторное масло OILRIGHT М-8В SAE 20W-20 (в переводе автол) за 100 руб/кило и ощущать себя гордым неплательщиком билбордов .
И что характерно, на автоле - если менять через 5, ненамного меньше пробежишь. По сравнению с Mercedes A000 989 79 02 13.

[mavik]

Моторы сейчас очень нежные, им все специальные масла подавай, меняй почаще. И бензин только почище, чтобы октановое число повыше. При этом ресурс 150-200 тыс.км. Как отцы на москвичах ездили по 300-500 тыс? Масел-то не было, что найдут то и лили. Кузов варен-переварен, а мотор родной. Хотя вроде в них гильзы меняли? Поршня точно меняли и не раз.

[Солидворкер]

Сообщение от mavik Как отцы на москвичах ездили по 300-500 тыс?

Никак.

Средний ресурс без капиталки был примерно 150 тыс.

[Pavel_V]

Сообщение от mavik Моторы сейчас очень нежные, им все специальные масла подавай, меняй почаще. И бензин только почище, чтобы октановое число повыше.

У нас развозные шкоды октавии были. Средний пробег 300-500к без капиталки. И да на ДСГ7, которые раз в 200к ремонтируются. Были еще крузаки 100, там под лям без капиталки. У меня тут в блогах вроде фотка есть пятилетнего крузака с пробегом 800к.
А на счет бензина смешно. Чем выше октановое число, тем больше там присадок, которые плохо горят и засирают движок. Так что тут у меня прямо противоположенное мнение - если движок ест 92 бенз, то лучше 92 и заправлять. Особенно с прямым впрыском, когда клапана сверху не омываются и не чистятся, а покрываются нагаром. На 95 отложений больше. И да, я на одном и том же участке замерял расход 95 и 92 - расход почти одинаков.
Та же Аркана 1.3 с напылением вместо гильз ходит 400к без капиталки.

[Komplanar]

Крузак 100 - это ни разу ни про современные моторы (трехсотка уже три года выпускается, а они турбовые), ни про массовый автосегмент... Большая часть новых автомобилей на рынке, не считая самый бюджетный сегмент - турбовые, или СЖ больше 10. Ну лейте в современный мотор 92-ой бензин, ага, может, датчик детонации и борткомпьютер и вытянут... Ну а про присадки в 95-98 бензин неактуально этак лет пять, когда большинство НПЗ прошли модернизацию. Мелкие заправки, конешно, могут бодяжить, но на такие заправки машины обычно почти и не заезжают.

[Pavel_V]

Сообщение от Komplanar Большая часть новых автомобилей на рынке, не считая самый бюджетный сегмент - турбовые, или СЖ больше 10

Аркана 1.3 турбовый и по 400к спокойно ходят. Дажу китайский 1.5 турбо, который на дохрена марок ставят 300к выхаживает спокойно.

Сообщение от Komplanar Ну лейте в современный мотор 92-ой бензин, ага, может, датчик детонации и борткомпьютер и вытянут...

Лью и ни о чем не жалею. Будет детонация, так сразу ошибки посыпятся. Датчики детонации не вчера придумали. Так что эту страшилку девочкам молодым рассказывай.

Сообщение от Komplanar а про присадки в 95-98 бензин неактуально этак лет пять, когда большинство НПЗ прошли модернизацию.

Опять бред. Ароматикой октановое число поднимают везде почти. А ароматика и горит хуже и при сгорании всяка дрянь образуется еще и испаряется хреново. Чем выше октановое, тем больше ароматики. Короче, это только ленивый не описал. Не секрет вобщем.

[Ильнур]

Сообщение от mavik ...Хотя вроде в них гильзы меняли? Поршня точно меняли и не раз.

Да, изначально были предусмотрены ремонтные размеры, под расточку и т.д. 3-5 ремонтных размеров...гильз, поршней, пальцев, колец, вкладышей, бронзовых втулок и прочего... коленвалы и распредвалы перешлифовывали...Это все было в техпроцессах, в запчастях...
Я в СССР помню капиталил разные моторы после 100 с чем-то тыщ...начинало жрать масло, компрессия падала, давление масла падало...и так до "застучал"...один раз было.
Нынче манометр на масло дикость.
Но капиталить еще умеют, и ремонтные размеры на некоторых моторах есть, и станки и спецы есть. Шлифуют, точат, станки теперь нормальные...Люминь варят, чугун варят, нержавейку варят...думаю со временем все это уйдет. Только замена. Причем неумелая. Сначала агрегатами, потом авто...как пепельница заполнилась, так на замену.

[Pavel_V]

Сейчас на большинстве марок дешевле мотор купить в сборе, чем капиталить.

[BURAN988]

Вот что крест животворящий хороший китайский диод делает...

Рыночная капитализация китайского автопроизводителя BYD
превысила суммарную стоимость традиционных лидеров мирового автопрома Volkswagen,
Ford и General Motors. Об этом сообщает газета Handelsblatt.

По данным газеты, акции китайской компании на гонконгской бирже во вторник торгуются до 6% выше, чем днем ранее.
Таким образом, рыночная капитализация BYD оценивается почти в $162 млрд,
что больше суммарной стоимости Volkswagen, Ford и General Motors.

Причиной энтузиазма инвесторов стала презентация в понедельник новой системы зарядки аккумулятора электрокаров BYD.
По данным компании, новая технология позволяет заряжать автомобили новой модели Han L за пять минут,
что значительнее быстрее, чем у конкурентов.
Автомобиль сможет проехать до 470 км после такой подзарядки.

[Pavel_V]

Насколько я помню, речь идет о замене блока аккумуляторов целиком.

[Deimos]

Взято с 3dnews.ru:
Новая платформа, получившая название BYD Super e-Platform, была представлена как «революционная технология, которая полностью решит самую большую проблему в использовании электромобилей». Аккумуляторы поддерживают напряжение зарядки до 1000 В и ток зарядки до 1000 А, что обеспечивает мощность зарядки до 1000 кВт (1 МВт), что является самым высоким показателем в мире, по данным компании.

По ходу в СМИ такие же переводчики как и на Алике. Фантастика какая-то...

[BURAN988]

Что означает такая разметка или для чего?

[Fogel]

Есть мнение что БМВ стало автомобилем для лиц нетрадиционной сексуальной ориентации (которые вечно паркуются поперёк разметки)

[Dusty]

Сообщение от BURAN988 Что означает такая разметка или для чего?

Наверное для такого.