[OlgaM2020]

Всем добрый день.

Собственно проблема описана в заголовке.
Проектируется 5 секционный жилой дом с подземной автостоянкой 1 секция - 18эт., 2-3секция - 16 этажей, 4 - 14 этажей, 5 секция - 8 этажей, дом П-образный. Каждая секция отделена сквозным ДШ.
В результатах по расчету (Лира сапр 2016) горизонтальные перемещения в 3 секции аж 300мм!!!, в остальных не многим лучше (скрин прилагаю).
При расчете по отдельности, секции ведут себя адекватно (перемещения намного ниже предельных по СП), вывод - взаимное действие секций друг на друга (либо грубые ошибки в расчетной схеме).

С целью выявления причины проводились расчеты :

1.Всего здания ( возникли неадекватные горизонтальные перемещения и крены ФП)
2. жилой части без автостоянки (перемещения уменьшились до 150мм, но все равно выше предельно допустимых).
3. Каждой секции по отдельности ( перемещения в каждой отдельностоящей секции не превышают предельно допустимые)
4. Пробовали ставить на свайное основание (1 и 3 секцию - в результате 2 секция в рамках предельных перемещений (1 и 3 само собой - сваи же), а 4-я нет (перемещения до 150мм по Х, У). Весь дом ставить на сваи дорого (они вообще только одну секцию хотели сажать на сваи)
5. Пробовали объединять ФП (1+2 секции+ автостоянка вокруг), перемещения уменьшились до предельных, Но в фундаменте 1 секции вылезла космическая арматура 300см2/м, в общем решено было отказаться от это идеи.

Вопрос соответственно опытным конструкторам геотехникам: как с этим бороться. с такими кренами экспертизу никак не пройти.
Поможет ли процессор Монтаж.
Планы здания и файл с расчетом в приложении.

[SergeyKonstr]

Берите не более 50 т/кв. метр. Больше в линейной постановке не будет грунт держать.