|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 19,449
|
С этой фотки и надо было начинать.
Тогда всё по другому. Вон, Подполье слушайте.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 5,029
|
Ой пардон. Старая знакомая рама. Целая серия такой "халтуры" была. Но у Вас мелочевка))). Самый большой пролет был в 46 метров и посерьезнее металлоконструкции (не мои, я металлом не занимаюсь).
Фундаменты правда столбчатые или столбчато-плитные, распластанные вдоль дороги: ширина от 1.2м (такая анкерная группа), длина более 3-х метров - моменты хорошие. Мелкозаглубленные на глубину промерзания. Кстати по арматуре и бетону все считается))). Наоборот от свай отказались, буровых близко не было. Перевозка дорогая. Просто реконструкция дорожного полотна с расширением. Да и одной сваей разумного диаметра не обошлось бы.
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа. |
|||
![]() |
|
||||
Дилетант Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,944
|
При указанной Вами нагрузке можно вообще не армировать, не забыв выпустить арматуру сваи.
Для пары знаков N=1 тс многовато, а момент похоже занижен. Для фундаментов под такие опоры определяющим является момент, дающий максимальный вырыв болта. Разберитесь с нагрузками, приняв понижающие коэффициенты для вертикальных и повышающие для горизонтальных . |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 5,029
|
Цитата:
----- добавлено через ~5 мин. ----- Но конструктивно заармировать стоит. Даже и ф8мм. Дороги. До следующей реконструкции пожует бетон коррозия. На дорогах и обочинах вся таблица Менделеева, туда грязнейший химией снег сваливают с проезжей части. Даже оцинкованный железный барьер потихоньку цветет.
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа. Последний раз редактировалось Podpolie, 12.04.2024 в 14:21. |
|||
![]() |
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 2,316
|
Если вдохновляетесь рамами из т.п. 3,503,9-80, так почему бы и фундаменты оттуда не принять, с готовыми решениями? Ну или хоть оттуда армирование спереть, оно там совсем не мощнейшее, анкера правда за метр длиной, потому как там щитов от души предусмотрено... Чисто любопытно, как вы миллиметры будете ловить под болты буровой сваей при таких расстояниях между стойками?
|
|||
![]() |
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 19,449
|
Да. Я больше про другое.
Надо тщательно проверить раму. У вас нагрузки на фундамент неправильные.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проверьте пожалуйста армирование колонны однопролетного, одноэтажного магазина с подвалом | Sanechek | Железобетонные конструкции | 2 | 08.10.2013 09:07 |
Армирование колонны | stas_org | Железобетонные конструкции | 24 | 19.06.2008 14:53 |
Сварное армирование консоли колонны | Леди Ди | Железобетонные конструкции | 7 | 25.05.2008 23:45 |
Стык подземной буровой колонны с пилоном | RASULICH | Конструкции зданий и сооружений | 3 | 13.05.2008 19:30 |