Выбор пружины для гашения энергии соударения стержня об ограничитель - Страница 2
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Выбор пружины для гашения энергии соударения стержня об ограничитель

Выбор пружины для гашения энергии соударения стержня об ограничитель

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 17.11.2009, 23:43
Выбор пружины для гашения энергии соударения стержня об ограничитель
OceanMan
 
Регистрация: 16.11.2009
Сообщений: 10

Здравствуйте! Помогите подобрать достаточное перемещение пружины для гашения удара, исходя из следующих условий:
Стержень длиной l и массой М (центр масс в точке С на расстоянии х от оси) может вращаться вокруг неподвижной оси О, проходящий через верхний конец стержня. По нижнему концу стержня ударяют силой F со скоростью v. Отклонясь на угол 120 градусов стержень ударяется об ограничитель с двумя параллельными пружинами (Жесткость каждой пружины k) в точке s (на расстоянии р от оси). Определить силу удара и перемещение пружины.

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Деталь.jpg
Просмотров: 206
Размер:	14.8 Кб
ID:	29075  

Просмотров: 8345
 
Непрочитано 02.12.2009, 06:41
#21
guran


 
Регистрация: 01.03.2006
Сообщений: 258


А зачем здесь пружины? При таком давлении после срыва он так хлопнет, что с пружинами или без, крышку все равно менять придется.
guran вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 08.12.2009, 21:38
#22
OceanMan


 
Регистрация: 16.11.2009
Сообщений: 10


Цитата:
Сообщение от guran Посмотреть сообщение
А зачем здесь пружины? При таком давлении после срыва он так хлопнет...
guran, так вот собственно и хотел узнать КАК хлопнет.. целесообразно ли вообще применение данной схемы, если нет, то при при каких условиях ее все таки можно использовать...
OceanMan вне форума  
 
Непрочитано 08.12.2009, 22:28
#23
sbi


 
Регистрация: 27.04.2008
SPB
Сообщений: 3,285
Отправить сообщение для sbi с помощью Skype™


OceanMan Применяемых в механизмах кинематических схем - сотни,если не тысячи. Техническое задание, выданное заказчиком и обуславливает использование той или иной схемы, но не наоборот.
А то получается: сочинил схему, вот только куда её пихнуть-не знаю.
__________________
С уважением sbi
sbi вне форума  
 
Непрочитано 08.12.2009, 22:42
#24
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,258
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от OceanMan Посмотреть сообщение
так вот собственно и хотел узнать КАК хлопнет.. целесообразно ли вообще применение данной схемы
А как же
Цитата:
Сообщение от OceanMan Посмотреть сообщение
я же просил совета не в выборе вариантов решения, а по конкретной задаче (уже выбранному варианту).
Цитата:
Сообщение от guran Посмотреть сообщение
При таком давлении после срыва он так хлопнет, что с пружинами или без, крышку все равно менять придется.
Если при оикрытии крышки давление упадет, то никак не хлопнет, все зависит от того, откуда это самое давление в трубе берется.
Солидворкер вне форума  
 
Непрочитано 09.12.2009, 10:24
#25
alandr

Инженер-механик, проектироваие МНПЗ и не только
 
Регистрация: 20.09.2009
г.Ставрополь
Сообщений: 86
Отправить сообщение для alandr с помощью Skype™


Странная вообще-то схема. Имея давление газа в трубе 75 атм или 75 кг, см2 при диаметре трубы 100мм, будем считать, что это наружний диаметр, при толщине стенки как минимум 5мм внутренний диаметр будет 90мм . Рабочая площадь крышки, на которою действует усилие газа 0,785 х 9см х 9 см = 63,6 см2 х 75 кг/см2 = 4768875 кг или 4,77 тн.
Так вот сразу вопрос каким таким запорным устройством удерживается крышка. Явно не своим весом 0,7кг и 4,77 тн величины явно не совместимые. Далее можно принять это усилие (4.77 тн) за рабочее отсюда и считайте пружину. Но схема явно какая-то неулюжая. Если Вы имеете дело с газом, то обычно ставиться предохранительный клапан, иначе не один инспектор не примет такую схему в эксплуатацию. Все такие самоделки категорически запрещены.
alandr вне форума  
 
Непрочитано 09.12.2009, 11:58
#26
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625


Цитата:
Сообщение от alandr Посмотреть сообщение
Странная вообще-то схема. Имея давление газа в трубе 75 атм или 75 кг, см2 при диаметре трубы 100мм, будем считать, что это наружний диаметр, при толщине стенки как минимум 5мм внутренний диаметр будет 90мм . Рабочая площадь крышки, на которою действует усилие газа 0,785 х 9см х 9 см = 63,6 см2 х 75 кг/см2 = 4768875 кг или 4,77 тн.
Так вот сразу вопрос каким таким запорным устройством удерживается крышка. Явно не своим весом 0,7кг и 4,77 тн величины явно не совместимые. Далее можно принять это усилие (4.77 тн) за рабочее отсюда и считайте пружину. Но схема явно какая-то неулюжая. Если Вы имеете дело с газом, то обычно ставиться предохранительный клапан, иначе не один инспектор не примет такую схему в эксплуатацию. Все такие самоделки категорически запрещены.
Это же наверно все в момент выстрела в вероятного противника подкалиберным снарядом, а ствол из титана. Ствол закрыт, чтобы не залетали попугаи и не снижали боеспособности вооруженных сил.
__________________
Воскресе
Ильнур вне форума  
 
Непрочитано 09.12.2009, 12:19
#27
alandr

Инженер-механик, проектироваие МНПЗ и не только
 
Регистрация: 20.09.2009
г.Ставрополь
Сообщений: 86
Отправить сообщение для alandr с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Ильнур Посмотреть сообщение
Это же наверно все в момент выстрела в вероятного противника подкалиберным снарядом, а ствол из титана. Ствол закрыт, чтобы не залетали попугаи и не снижали боеспособности вооруженных сил.
Так это для Гондураса что ли? Тогда сойдёт.
alandr вне форума  
 
Непрочитано 11.12.2009, 21:39
#28
homa620

Шабашник
 
Регистрация: 11.12.2009
Омск
Сообщений: 140


Привет. Исходя из поставленных условий проследить динамику открывания крышки, практически не возможно, поскольку крышка не откроется, в случае уплотнения по торцу трубы, или будет удерживаться потоком исходящих газов в положении близком к параллельному оси трубы. И в том и другом случае задача теряет смысл. А в общем, подобные задачи решаются через определение действующих в системе энергий.
homa620 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 11.12.2009, 23:46
#29
OceanMan


 
Регистрация: 16.11.2009
Сообщений: 10


Цитата:
Сообщение от homa620 Посмотреть сообщение
А в общем, подобные задачи решаются через определение действующих в системе энергий.
Так от этот подход я и хотел подробнее рассмотреть, не вникая как крышка фиксируется до срыва, за счет чего открывается на 120 градусов, что скажет инспектор и тому подобное... интересует чисто физика! какая кинетическая энергия передастся крышке и где лучше поставить буфер: ближе к оси или дальше от нее.
OceanMan вне форума  
 
Непрочитано 11.12.2009, 23:56
#30
rusl3


 
Регистрация: 14.04.2009
Сообщений: 57


Пружина это не поглотитель кинетической энергии. С крышкой надо соединить амортизатор. Какой, в какомместе и тд. вопросы частной конструкции.
rusl3 вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2009, 00:01
#31
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,258
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от rusl3 Посмотреть сообщение
Пружина это не поглотитель кинетической энергии. С крышкой надо соединить амортизатор
Что есть амортизатор, как не пружина?
Солидворкер вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2009, 00:09
#32
rusl3


 
Регистрация: 14.04.2009
Сообщений: 57


Я удивляюсь. Вроде ник солидный..., хотя пятница.
Итак.
Сжав пружину, мы трансформировали кинетическую энергию "сжимателя" в потенциальную энергию сжатой пружины (только отпусти... ). Амортизатор поглощает энергию. (например после сжатия, поглотив энергию, не стремиться разжаться)
rusl3 вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2009, 00:49
#33
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,258
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от rusl3 Посмотреть сообщение
хотя пятница.
уже суббота...
Цитата:
Сообщение от rusl3 Посмотреть сообщение
Сжав пружину, мы трансформировали кинетическую энергию "сжимателя" в потенциальную энергию сжатой пружины (только отпусти... )
Если вести схоластические диалоги о сферических пружинах в вакууме, то да.
А у реальной пружины всегда часть поглощенной кинетической энергии переходит в тепло.
Цитата:
Сообщение от rusl3 Посмотреть сообщение
Амортизатор поглощает энергию. (например после сжатия, поглотив энергию, не стремиться разжаться)
А что его разжимает?
Солидворкер вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2009, 01:09
#34
rusl3


 
Регистрация: 14.04.2009
Сообщений: 57


Что его разжимает? Так речь то не про то.
Да и пружина часть энергии поглотит при сжимании, согласен, только вот часть эта настолько мала.. мот оставим коней сферических в покое?
Да, нечему его разжимать. А зачем разжимать? Подвеску авто строим? Или удар поглощаем?
rusl3 вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2009, 01:10
#35
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,258
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от rusl3 Посмотреть сообщение
А зачем разжимать? Подвеску авто строим? Или удар поглощаем?
А если нужно ударить больше одного раза?
Солидворкер вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2009, 01:16
#36
rusl3


 
Регистрация: 14.04.2009
Сообщений: 57


Ну почему? Откуда спор? Ведь ясно- поглощает амортизатор, пружина без амортизатора --поглотит все раза с десятого, и то если энергия маленькая, и поглотит не потому что пружина, а потому что не идеальна. Зачем спорить, неужели нельзя признать ошибку/оговорку?
rusl3 вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2009, 01:38
#37
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,258
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от rusl3 Посмотреть сообщение
Зачем спорить, неужели нельзя признать ошибку/оговорку?
Наверное, можно. Но я всю жизнь считал, что то самое нечто, которое поглащает энергию называется демпфер.
Солидворкер вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2009, 01:44
#38
rusl3


 
Регистрация: 14.04.2009
Сообщений: 57


Так уж повелось, синонимы они, слова эти.
rusl3 вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2009, 07:11
#39
homa620

Шабашник
 
Регистрация: 11.12.2009
Омск
Сообщений: 140


Цитата:
Сообщение от OceanMan Посмотреть сообщение
интересует чисто физика
Привет. А физика такова: крышке передаётся потенциальная энергия сжатого газа, но лишь отчасти и это, без учёта потерь на трение, и есть та энергия которая сожмёт пружину. Остаётся определить эту самую часть. Данную систему, на мой взгляд выгодно представить как движение поршня в цилиндре с утечкой рабочего тела в окружающую среду.
homa620 вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2009, 11:26
#40
sbi


 
Регистрация: 27.04.2008
SPB
Сообщений: 3,285
Отправить сообщение для sbi с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от OceanMan Посмотреть сообщение
интересует чисто физика! какая кинетическая энергия передастся крышке и где лучше поставить буфер: ближе к оси или дальше от нее.
Энергия потока - это сумма 1.кинетической энергии потока (зависит от скорости потока - а, она в свою очередь зависит от скорости звука в воздухе, которая меняется от давления), 2.потенциальной энергии (зависит от давления и объема), и 3. внутренней энергии (зависит от температуры)
Лучше датчик электронный сделать, и снимать графики динамики давления в перепуске в момент открытия, тем самым получить информацию об эффективной работе разных клапанов на разных настройках, вот это будет реально полезная информация, чем , изобретать "самопальные формулы" и "гонять икса".
__________________
С уважением sbi
sbi вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Выбор пружины для гашения энергии соударения стержня об ограничитель



Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы по работе системы RuCAD Олег К. Прочее. Программное обеспечение 142 17.09.2019 05:06
Бетоны для гидротехнических сооружений Egor_II Железобетонные конструкции 9 03.02.2016 11:06
Сейсмозащита и сейсмоизоляция существующих, построенных зд. IANationalInformAgentstvo Прочее. Архитектура и строительство 216 20.01.2015 16:51
Предложения по расчетным моделям сооружений aldt Расчетные программы 8 06.07.2009 17:53
Мониторы LCD CRT Разное 94 17.06.2008 10:51