[butch]

Два твутавра соединяются между собой накладками на сварке с обоих сторон полок...Вобщем получается балка сложного сечения из двух двутавров! Балка работает на изгиб....эта балка многопролётная не разрезная....Вопрос с какам шагом нужо ставить накладки (лист) для их соединения между собой с обоих сторон полок и какие размеры листа???? Где почитать и как расчитать?? Двутавр 55Б1

[@LEXx]

СНиП II-23-81*
п.1.2. При проектировании стальных конструкций следует соблюдать нормы СНиП по защите строительных конструкций от коррозии и противопожарные нормы проектирования зданий и сооружений. Увеличение толщины проката и стенок труб с целью защиты конструкций от коррозии и повышения предела огнестойкости конструкций не допускается.
Все конструкции должны быть доступны для наблюдения, очистки, окраски, а также не должны задерживать влагу и затруднять проветривание. Замкнутые профили должны быть герметизированы.

ИМХО: Варите без планок минимальным катетом шва по таблице 38* по всей длине.

[Ильнур]

@LEXx, у Вас в первоначальном сообщении было: "Думаю, это не планки, а листы на всю длину". Смотрим:

Герметизации не видно. А сечение замкнутое.
Если шпунтовое ограждение временное, а конструкции повторно не используются, герметизировать необязательно.
Кроме того, герметизировать можно не только сваркой.
А вообще, надо так надо. Кто же против?

[Sarman]

Вот тоже засомневался и решил спросить:
прогон представляет собой 2 спаренных швеллера.
Можно ли в этом случае обойтись прерывестым швом?
Если да, то какие размеры прерывестого шва принять?
Может вообще можно швеллера м/у собой не приваривать?
Пускай каждый швеллер сам по себе работает.

Покрытие- рулонная утепленная кровля по профнастилу.

[butch]

Так причём здесь это - окраска, покраска, коррозия У меня временное сооружение - КРЕПЛЕНИЕ КОТЛОВАНА!!!! Вы соревнуетесь в знании пунктов СНиПа?? Два двутавра соединены листами с КАКИМ ТО шагом с обоих сторон полок (см. рис.)!!!! Изгиб - вокруг оси X - ОСЬ x паралельна полкам!! ЧТО ещё может быть проще????? Это НЕ ГОРНЫЕ ТОННЕЛИ)))Кто то может сказать что то конкретное и желательно СОЙТИСЬ ВО МНЕНИИ всем участникам дискуссии!!! Очень всем благодарен!!!!

[Ильнур]

Сообщение от Sarman Вот тоже засомневался и решил спросить: прогон представляет собой 2 спаренных швеллера. Можно ли в этом случае обойтись прерывестым швом? Если да, то какие размеры прерывестого шва принять? Может вообще можно швеллера м/у собой не приваривать? Пускай каждый швеллер сам по себе работает. Покрытие- рулонная утепленная кровля по профнастилу.

Насчет сплошной/несплошной шов - номы требуют. Но мы не всегда варим сплошным.
А прогон пусть будет объединенным - там же кручение.

[@LEXx]

Sarman,
Зачем 2 спаренных швеллера? Двутавров под рукой нет.

[butch]

Вообщем я смотрю вы и без меня тут справляетесь......я уже вам не нужен....в ообщем я завязал драку и наблюдаю как вы дерётесь!)) Когда разборки закончатся - свистите!!)

[Sarman]

Сообщение от @LEXx Sarman, Зачем 2 спаренных швеллера? Двутавров под рукой нет.

Ну можно заменить на двутавр 25Ш1.

Только директор говорит, что широкополочный прокат дороже.
Или он вводит меня в заблуждение?

Так общая масса 2-х швеллеров №24 - 48кг/м.
Масса 25Ш1 - 44 кг/м.

ВОПРОС: что будет дешевле? Понимаю, что добавляется сплошная сварка при варианте с швеллерами.

[Vavan Metallist]

Sarman, по моему в вашем случае швы взять конструктивно 100х150 да и все. Только с точки зрения коррозионной стойкости такое решение не лучшее.
Глядя на вашу картинку у меня возник вопрос (не только к вам, а ко всем профи МК): вот скажите, ребра жесткости в балках лучше приваривать к нижнему поясу, или лучше все таки не доводить и не приваривать?

[Sarman]

@LEXx,
Еще один плюс в применении 2-х швеллеров вместо двутавра то,
что по краям можно ставить не спаренный, а всего лишь один швеллер
(т.к. грузовая площадь на прогоны 2 раза меньше). В случае с двутавром
перерасход получается. Вот так:
[IMG]http://s004.***********/i205/1002/0f/5ca407eb8e47t.jpg[/IMG]

Vavan Metallist,
я не профи, но делаю всегда так:
[IMG]http://s43.***********/i101/1002/9f/0272de8aa449t.jpg[/IMG]
Еще нигде не встречал в нормах и сериях, чтобы варили нижний растянутый пояс поперек.

[Разработчик]

Ale6a

Когда разборки закончатся - свистите!!

Вам же уже все, что надо насвистели:
1. Раз изгиб происходит в плоскости стенок, то с точки зрения прочности накладки не нужны. Они носят технологический характер: это же надо как-то собрать, распорки во что-то упирать и т.п.
2. С точки зрения устойчивости плоской формы изгиба тот метр, который у Вас на эскизе, более чем достаточен. Можно сделать и 2 и 3, считать имеет смысл где-то после 5 метров.

[Дмитрий Дмитриев]

Вот скажите, ребра жесткости в балках лучше приваривать к нижнему поясу, или лучше все таки не доводить и не приваривать?[/quote]

Если есть динамика, то лучше не доводить ребро до нижнего пояса балки на 50-60 мм. и особенно приваривать к нему. Так как сварной шов поперёк растягивающих напряжений - концентратор напряжений.

Если в статике то можно и приварить, потому что рёбра жёсткости приваренные к обоим поясам повышают крутильную жёсткость балки см.
Бычкова - "Теория расчёта тонкостенных стержней"

[Vavan Metallist]

Дмитрий Дмитриев, cпасибо. Где то так я и думал.

[butch]

Сообщение от Разработчик Ale6a Вам же уже все, что надо насвистели: 1. Раз изгиб происходит в плоскости стенок, то с точки зрения прочности накладки не нужны. Они носят технологический характер: это же надо как-то собрать, распорки во что-то упирать и т.п. 2. С точки зрения устойчивости плоской формы изгиба тот метр, который у Вас на эскизе, более чем достаточен. Можно сделать и 2 и 3, считать имеет смысл где-то после 5 метров.

Спасибо Разработчик за объяснении!! Очень благодарен!!