[chuka]

Добрый день прошу совета
Суть вопроса: необходимо провезти по плитам перекрытия тяжелое оборудование
исходные данные: Оборудование -5500кг транспортировка на четырех спец катках, размер 1.6Х2.5м
Перекрытие (предположительно) ПК 5.6-1.2-(8?), стяжка ~6-8см, верхнее покрытие плитки из камня
По предельным нагрузкам судя по всему не проходит
Что можно предпринять?

[4245]

ну теперь картина ясна. в таком случае, когда путь и вдоль и поперек - снизу стойки почаще, и опорные моменты сойдут на 0.00000х.

[Alex_26]

Увеличить опору - и количество катков. Довести их до 8 чтобы нагрузка была не более 0,8 т на квадратный метр и площадь занимало 2х5 м (если плиты по 600 кг/м и если повернуть сможете) и вообще ничего не делать с плитами. А вообще неплохо было бы выяснить несущую способность плит.

[chuka]

Сообщение от Alex_26 А вообще неплохо было бы выяснить несущую способность плит.

Как?
до восьми довести нельзя есть точки крепления

[Forrest_Gump]

отчего задачу не отдать на откуп инженеру-конструктору, а не мучаться самому?

[Alex_26]

Сообщение от chuka Как?

Что как? Армирование прозвонить - потом бетон отковырять - посмотреть диаметр и тип арматуры - сравнить с серией.
А под точки крепления двухколесную тележку не поставить?
И еще скажите а перегородки какие были там раньше - если кирпичные и стояли не на ригелях - то велика вероятность что плиты взяты под нагрузку 1200 кг/м2 - раньше с этим порядка больше было (с проектированием)

[chuka]

Сообщение от Alex_26 А под точки крепления двухколесную тележку не поставить?

катки специализированные немецкие, каждый каток имеет четыре опоры на каждой опоре(свободно вращающейся)по четыре колеса. площадь катка 50Х50см изобретать что то другое нет времени
перегородок в помещении нет и небыло

Сообщение от Forrest_Gump отчего задачу не отдать на откуп инженеру-конструктору, а не мучаться самому?

Отсутствие времени, конструктор попросит проект (проекта нет-в архив -время). сделать обследование .......

[Forrest_Gump]

Сообщение от chuka Отсутствие времени, конструктор попросит проект (проекта нет-в архив -время). сделать обследование .......

конструктор может и сам на место выехать и посмотреть всё, что ему нужно. постучать, где надо. а сами Вы так можете нарваться на приключения.

[Alex_26]

Chuka у вас получается по 1,4 т на опору - если плиты по 600 кг/м2 тогда надо нагрузку от опоры размазать на 2,3 метра длины - сделайте типо рельсов - положите двутавры на бок (для жесткости - что нибудь типа 20Ш1) на стенку двутавров поставьте ваши колеса - и езжайте! Единственное что повороты трудно делать.

[igr]

Нагрузка небольшая.Положить направляющие из проката и как по рельсам везти.Так в трансформаторных делают, когда монтируют трансформаторы

[Alex_26]

igr у них там поворот есть - либо изгибать пути - либо крестовое пересечение делать с вырезом полок у проката. Либо разобрать часть стены которая по прямой ведет к месту назначения.

[igr]

Нет лучше по прямой.Обычно оставляют монтажные проемы в стенах а потом их закладывают.В конце пути - фиксаторы проектного положения оборудования

[4245]

Сообщение от Alex_26 либо изгибать пути -

Сообщение от Alex_26 Либо разобрать часть стены которая по прямой ведет к месту назначения

вы хоть смайлы ставьте, если шутите) да, а под пути-шпалы и балласт)
человек, блин спрашивает как реально сделать, а вы фантастику предлагаете

Имели дело с похожими детскими садами (2-х этажная "П"-ка из силиката?). Монтировали на первый этаж тяжелое оборудование (до 15 тонн). Большая часть подвала там пустует, либо вообще засыпана. Это позволяет безболезненно в подвале установить не временные, а постоянные опоры с распределительной схемой балок. Вертикальные опоры и фундаменты делали из монолита, балки из проката. проблем с перемещением и установкой не было. Оборудование заносили через разобранные оконные проемы (потом восстанавливали подоконную часть) благо окна в садах делали широкими и часто.

[chuka]

удалось обследовать нижний слой плиты
арматура-18 шаг 200
что за плита

[Alex_26]

4245 Это не шутки - надо на месте смотреть что проще сделать.
ЛИС - тут нагрузки не те что бы монолитить подвал - да и времени у них нет. Правильно igr говорит - трансформаторы и надо монтировать по трансформаторному! Все эти решения (с "рельсами") давно уже изобретены

[uraltay]

Никто не спрашивает, я спрошу:
1. Каковы размеры в плане груза?
2. Как выглядят опоры (схемку, фото, сайт...)?
3. Крепятся ли опоры к грузу и, если крепятся, то как? Или можно не крепить?
4. В каких местах можно устанавливать опоры к грузу?
5. Грузоподъёмность опор?
6. Координата Ц.М. груза?
7. Схема пути с размерами?

Offtop:

Сообщение от Alex_26 ЛИС - тут нагрузки не те что бы монолитить подвал - да и времени у них нет.

Раз вопрос встал о перевозке такого груза внутрь, то он где то должен стоять (подозреваю что на таких же плитах).

[chuka]

Сообщение от uraltay Никто не спрашивает, я спрошу: 1. Каковы размеры в плане груза? 2. Как выглядят опоры (схемку, фото, сайт...)? 3. Крепятся ли опоры к грузу и, если крепятся, то как? Или можно не крепить? 4. В каких местах можно устанавливать опоры к грузу? 5. Грузоподъёмность опор? 6. Координата Ц.М. груза?

1-1700Х4000 h2000 - размеры груза ,места крепления -1230Х2500
2- Система перемещения тяжелых грузов JUNG мах на опору 6000кг
3- крепятся- болтовое соединение между станиной и опорой,не крепить нежелательно
4 - только в установленных заводом изготовителем
5 - 6тн
6-

ЛИСу- вставть будет на монолит (забетонированная чаша бассеина)

[nani]

Катить по мет. балкам - все остальные риск

[chuka]

Сообщение от nani Катить по мет. балкам - все остальные риск

По прямой даже не парился бы Как осуществить поворот?