[Jacques DoChirac]

Мультиметр с термометром у меня есть Сложность измерения температуры в том, что из-за плохой вентиляции в гараже я не доживу до того момента пока двигатель прогреется
Сам склоняюсь к варианту с экраном А почему именно нержавейка?

[Владимир.]

Сообщение от Jacques DoChirac А почему именно нержавейка?

Потому что не ржавеет и белая.
Заводские подобные экраны достаточно быстро выходят из строя

[Jacques DoChirac]

Ну незнай, сам коллектор то - чермет.

Всем спасибо! Пойду вечером пилить экран. Асбест/минвату буду добавлять по результатам испытаний.

[Deimos]

Голосую за экран из нержавейки (или чего-либо на нее похожего). На Пассате Б5 - так решена термозащита стартера.

[motor-serg]

у меня люминевый

[Владимир.]

Сообщение от Jacques DoChirac Ну незнай, сам коллектор то - чермет.

На Тавриях тоже чермет, но быстро экранчик отгнивал, в основном, на креплениях

[Müller]

А почему именно нержавейка?

Ну ведь для сэбэ. А глушители, когда варят, то цинковой краской из балончика покрывают. Не всякий "алюминий" хорошо гнётся.

[T-Yoke]

Похоже победы Российских экипажей на гонке Дакар решили еще усилить за счет внедорожников.
Сдается мне что последняя разработка ЗИЛа скоро появится на трассе.

[BoogeyMan]

если построят этот агрегат
я еще больше буду гордиться за свою страну

[Кулик Алексей aka kpblc]

Хы... Садиться в него каким макаром предполагается?

[asys]

Сообщение от Кулик Алексей aka kpblc Хы... Садиться в него каким макаром предполагается?

[Владимир.]

Сообщение от T-Yoke Сдается мне что последняя разработка ЗИЛа скоро появится на трассе.

Не понял назначение хвоста. Типа стол, для задних пассажиров?

[ФАХВЕРК]

Сообщение от Владимир. Типа стол, для задних пассажиров?

не совсем. там встроенный бар.

[Nike]

Сообщение от Владимир. Типа стол, для задних пассажиров?

Лежанки для раненых.

А что там про Ё-мобили слыхать?

[nevelll]

кстати недавно вспоминал про емобиль, когда там его выпустить хотели, там же вроде очередь была

[Владимир.]

Сообщение от Nike Лежанки для раненых.

Типа, открыл - они сами повыпадали?

[Nike]

Сообщение от Владимир. Типа, открыл - они сами повыпадали?

Наоборот - накидал и захлопнул.

[T-Yoke]

Итак итоги конкурса (смотри пост №827 ) подведены

Сообщение от T-Yoke 21 февраля закончился прием работ на конкурс «Автомобиль для президента» Описание конкурса

Стала известна компания, которая займется созданием автомобилей для первых лиц страны в рамках проекта «Кортеж».

Из двух основных претендентов вышедших в финал — группы ГАЗ и «Маруся Моторс» — победил проект компании Николая Фоменко. Расходы по нему оцениваются в 18,4 млрд рублей, из которых 12 млрд будут выделены из федерального бюджета, а остальные средства — из внебюджетных источников. Как следует из письма замглавы Минпромторга Алексея Рахманова в аппарат правительства, проект будет реализован совместно с ведущими мировыми системными производителями автокомпонентов. Они помогут разработать семейство двигателей мощностью 250–450 л.с., соответствующих экологическому классу «Евро-6», оригинальную автоматическую трансмиссию и электронные блоки управления, а также систему полного привода и силовые модули кузова.

Согласно предложениям «Маруси Моторс», в рамках проекта будет создан Научно-производственный центр и произведено 2,5 тыс. седанов, 3,5 тыс. внедорожников и 1,5 тыс. микроавтобусов. Собственно сам лимузин для первых лиц государства обойдется заказчикам в 7,4 млн рублей, внедорожник будет стоить около 4 млн рублей, микроавтобус — порядка 2 млн рублей. Осталось определить окончательный внешний вид автомобилей и их построить. Победитель конкурса на лучший дизайн президентского автомобиля будет определен первого мая. Кстати, в самой «Маруся Моторс» официальное подтверждение по выбору именно их проекта в качестве основного еще пока не получили.

[PL]

Сообщение от T-Yoke проект будет реализован совместно с ведущими мировыми системными производителями автокомпонентов. Они помогут разработать семейство двигателей мощностью 250–450 л.с.

что то движок 250 слабоват. на хонды аккорды, тоета кемри и ниссан максимы стандартно идут движки 260-290 л.с. в штатах. а это автомобили среднего класса, для небогатых людей.

[Солидворкер]

Сообщение от PL что то движок 250 слабоват. на хонды аккорды, тоета кемри и ниссан максимы стандартно идут движки 260-290 л.с. в штатах.

Страниц дцать назад в этой теме уже обсуждали гипертрофированное пристрастие американцев к двигателям большой мощности