[Vova]

Исправляюсь. Вот беленькая. 4 цил, 185лс, AWD, мотор из алюм. сплава, трансмиссия CVT (бесступенчатая, как у PL на Нисане, он рассказывал. 18" колеса, на фотах видно что слишком вроде-бы большие и тоже из ал сплава. Обещали потрясающе низкий расход топлива - 25миль на галлон по городу и 31 на трассе. Первое в Нью-Йорке не выполняется, видимо нужен ночной пустой город и без полиции, да где-ж его возьмешь. На трассе, если мало горок, так и выходит, как обещали. Много наворотов по безопасности: 4 подушки, сильные тормоза, автоматически тормозит при опасном сближении с препятствием и, вроде, не дает сьехать с дороги во сне. 2 экрана, они видны на фото. Камера задняя и боковая. Подогрев сидений, зеркал и заднего стекла (зеркала с теплом очень удобно зимой). Подогрев примерзших дворников. Само собой GPS. Дырки для ключа нет, заводится от кнопки, так-же от кнопок открытие/закрытие дверей. (Ключ должен быть при себе). Багажник открывается дистанционно (весьма удобно). Сидения раскладываются как из кабины, так и из открытого багажника. Запоминает положение сидения на двух водителей. Если машину откроет жена, сидение автоматом настраивается под нее, или под меня, если мой ключ в кармане. Умная. Как-то оставили ключ в машине и ушли. Спохватились что кто-то нажатием кнопки снаружи сможет открыть, вернулись проверить (второй ключ был у жены) Она осталась подальше а я попытался открыть машину, но не тут-то было. То есть догадалась что хозяин забывчивый и не пускает. Пример работы боковой камеры (вообще-то она включается при повороте направо). Можно включить и вручную, как на снимке. В ней сейчас видно деревце около которого я паркуюсь. Как только ствол в'едет в экран ко второй букве надписи внизу, машина встала как раз между двумя в'ездами в соседние дома (там мало места)
Из недостатков-хуже задний обзор чем на старой машине Subary Forester. Все остальное лучше.

[Ильнур]

Сообщение от Vova Вот беленькая....

Красавец. Брутальненький. Электроники много, как в истребителе. Приятных поездок.
Правда, не понял насчет автоматического тормоза - это как? Едешь на обгон 160км/час, пролетает ворона, и пипец.

[pdimav]

Экстерьер и интерьер интересный.
Поворотники хорошие? А то почему то у дизайнеров новых машин тенденция делать поворотнки через одно место: то маленькие (VW), то не на привычном месте (KIA), то тусклые, с лампочками из прошлого века.
А так, машина гуд...только уверен что в солнечную погоду на экране ничего не увидите.
Да и панель приборов пора уже электронную делать, с возможность менять skins.
Почитал, у нас в России говорят что пузо низкое...как у легковой. Вы не проверяли?
И сколько в иноземных она стоит? Ссылку на сайт ...

[Nike]

Да ну на! Страшная же, как ядерная война.

[Ильнур]

Сообщение от pdimav ... уверен что в солнечную погоду на экране ничего не увидите..

А нефиг пялиться на мониторы - не в танке, за дорогой смотри.

Да ну на! Страшная же, как ядерная война

Да ладно, пусть тешится...

[ГИП б/у]

Сообщение от Nike Да ну на!

Ну, на вкус и цвет - ... . Для меня Ниссанчик-Алмера круче всяких УАЗиков (кроссоверов и паркетников).

[hentan]

Сообщение от Ильнур Правда, не понял насчет автоматического тормоза - это как?

Едешь по трассе, отвлекся на телефон-перед тобой машина в пол тормозит, а твоя без твоего участия начинает притормаживать, но насколько помню там замедление не 100% а какая-то часть от максимального (на случай глюка электроники, ятд.)

[Ильнур]

Сообщение от hentan Едешь по трассе, отвлекся на телефон-перед тобой машина в пол тормозит, а твоя без твоего участия начинает притормаживать, но насколько помню там замедление не 100% а какая-то часть от максимального (на случай глюка электроники, ятд.)

Да понятно.. Наверно объемчик препятствия оценивает... Жутко все это - раз имеется привод на тормоз, и есть сложное и извне управление этим приводом, то когда-нить оно тормознет в самый ненужный момент.
Это так же, как езда без водителя.
Щас начнут про надежности, гарантии, дублирование и прочая фигню - ружье стрельнет всяко.
Космические корабли падают...

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Ильнур Да понятно.. Наверно объемчик препятствия оценивает... Жутко все это - раз имеется привод на тормоз, и есть сложное и извне управление этим приводом, то когда-нить оно тормознет в самый ненужный момент. Это так же, как езда без водителя. Щас начнут про надежности, гарантии, дублирование и прочая фигню - ружье стрельнет всяко. Космические корабли падают...

да неее
вот ты разгонишься 120км/ч, а тебя умный джи-пи-эс в твоём же бортовом компе просечёт, что тут разрешённая 60, и по тормозам каааак даст, чтоб зубами об руль клацнул))
зато все обладатели новых автомобилей станут очень законопослушными

[hentan]

Сообщение от Ильнур Да понятно.. Наверно объемчик препятствия оценивает... Жутко все это - раз имеется привод на тормоз, и есть сложное и извне управление этим приводом, то когда-нить оно тормознет в самый ненужный момент. Это так же, как езда без водителя. Щас начнут про надежности, гарантии, дублирование и прочая фигню - ружье стрельнет всяко. Космические корабли падают...

да сам боюсь такой автоматики, уж тормоза-то можно и водителю оставить помню абс-то на отдельных VW была настроена своеборазно года 2-3 назад, на ледяных кочках машина укатывалась непойми куда, а тут в принципе все тормоза на электронике... Поди в интернет еще выходит, а если вирус подцепит? Касперского ставить на машину еще?))

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от hentan Поди в интернет еще выходит, а если вирус подцепит? Касперского ставить на машину еще?))

ну уж если на никчёмные мобильники с ценником в 10-20тыр ставят антивирусы, то чего говорить о навороченной каляске? - по-любому антивирь нужен! а то её хакнут и она своим ходом уедет в гараж к новому владельцу

[hentan]

Сообщение от Сергей Юрьевич а то её хакнут и она своим ходом уедет в гараж к новому владельцу

вывод: после 20хх года машину брать только на механике и на передаче не оставлять, во избежание

[PL]

Сообщение от Vova Исправляюсь. Вот беленькая. 4 цил, 185лс, AWD, мотор из алюм. сплава, трансмиссия CVT (бесступенчатая, как у PL на Нисане, он рассказывал. 18" колеса,Пример работы боковой камеры (вообще-то она включается при повороте направо). Можно включить и вручную, как на снимке. В ней сейчас видно деревце около которого я паркуюсь. Как только ствол в'едет в экран ко второй букве надписи внизу, машина встала как раз между двумя в'ездами в соседние дома (там мало места) Из недостатков-хуже задний обзор чем на старой машине Subary Forester. Все остальное лучше.

ты похоже купил самую навороченую опцию если колеса 18". но движок 4 цилиндра. Брат покупал в прошлом году форестер в простой комплектации но с турбированым двигателем-250 лошадей. я, кстати, то же за второй вариант.
товарищ у меня покупал пару лет назад форестер с похожей автоматикой как у тебя, но то ли она была недоработана, то ли еще что, но ругался и хотел ехать на дилерскую что бы отключили. мешала поворачивать и трогаться если машина считала что близко препядствие.
Как у тебя ? привык ?
сколько реально она тратит на 100 км по городу ?
у меня 290 лошадей, жрет до 14 л/100 км по городу хотя в паспорте 12.5. Но у меня пробки. в хороший день без пробок может 11. тут надо еще учесть что дистанция у меня до работы 10 км и какое то время машина едет прогреваясь на обогащенной смеси.
а что задний обзор? у тебя же камера ?

[Chardash]

у нас скоро появится в продаже. Интересно будет почитать отзывы. http://glazurit.lada.ru/ds/cars/xray...k/gallery.html
Первые будут не полноприводные

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Chardash у нас скоро появится в продаже. Интересно будет почитать отзывы

в целом симпатишно. только грязесборники на бортах не понятно зачем...

[Chardash]

Сообщение от Сергей Юрьевич в целом симпатишно. только грязесборники на бортах не понятно зачем...

штамповка кузова? да, действительно. Сравнил ради интереса с известной немецкой (которая тоже может быть любимой), визуально на ней штамповки поменьше.

[Admin]

Это они стилизованную X на ней выштамповали, типа названию чтобы соответствовало.

[Podpolie]

"Х" - как назовешь, так и поедешь))). Один уже пытался назвать "Ё-МОБИЛЬ" - куда то он уехал)))).

[Nike]

Хочу

[Ильнур]

Сообщение от Сергей Юрьевич в целом симпатишно. только грязесборники на бортах не понятно зачем...

Грязесборники видимо как раз для симпатишности. Это просто формы, навеянные дизайнеру в его светлую голову неизвестно чем. Он "так видит".
Ну и плюс наличие изломов возможно упрощает выдержку точности штамповки кузовных деталей.