|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,030
|
Цитата:
кто к чему докопается.. = )) И никто, видимо, не доказывал держателю бабла, что "да фиг с ним, что посчитано неправильно. Фиг с ним, что пара миллионов лишних. мало же, 0.4 % всего". Ладно, ушел из этой флудотемы. дай бог вам никогда этого не доказывать. Особенно прокурору. |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
Бармаглотище, так правильно, не надо доказывать словами "фиг с ним" (а то запросто этот фиг инвестора или че похлеще будет с тобой в одном месте). Документ есть, погрешность доказана, значит нет ошибки. Хочет полное соответствие массы теоретическому, пусть нанимает службу оптимизации закупки проката.
__________________
Век живи, век учись - ... |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 1,108
|
Цитата:
А то мы же такие хитрожопые, договор заключаем на МК, а когда нужно расчитываться начинаем с аптекарскими весами килотонны мерять, царапины считать. Но деньги все равно только в минус считаем. И измерения проводим не при нормальных условиях, без обработки результатов и т.д. Ах как мы всех обхитрили... PS Тьфу. |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
Цитата:
![]() ![]()
__________________
Век живи, век учись - ... |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Цитата:
Особенно интересные ситуации с тоннажом возникают при изготовлении из давальческого сырья.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Не, мы к фашистам прменяем более гуманные способы. Т.к. в КМД положено рассчитывать узлы и прочая, мы так рассчитываем, что колонна, ствол которого 1 тн, законно весит 1,3 тн. Вместо 1,1 тн для заказчиков с человеческим лицом.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Реагирует, он же фашист
![]() ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Цитата:
КМ бывает дешевый (у фашистов), без узлов, без усилий в ведомостях, с ошибками принципиального характера. Поле для деятельности. КМД по нормам являются основной РД для монтажа. Т.е. в КМД появляется законный вес отправочных марок. Итог КМД иногда сильно не бъется с КМ. Есть примеры, когда в КМД вес повышался на 20, 30 и т.д. %. В основе лежит некачественность КМ.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Разработка ПОС, искусство проектирования | Tyhig | Технология и организация строительства | 117 | 25.11.2021 17:38 |
Модуль упругости стали С345? | neopitniy | Металлические конструкции | 15 | 27.05.2016 12:46 |
Сварка стали С345 и С255 в фермах типа "молодечно") | dik-son | Технология и организация строительства | 15 | 16.04.2015 15:24 |
В каком нормативном документе указана средняя плотность черной стали? | Водкина Александра | Металлические конструкции | 11 | 26.07.2013 12:15 |
Сварка для стали С345 | mic1000 | Металлические конструкции | 56 | 28.03.2012 23:00 |