|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
![]() |
#1 | |
Крепление трубы 100х6 к трубе 140х6
км
Санкт-Петербург
Регистрация: 27.12.2007
Сообщений: 546
|
||
Просмотров: 56597
|
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Разумеется жесткий. Вот я сижу на табуретке, сваренной из труб, табуретка не разваливается. А связей нет.
![]() Или например к столбу из тр.140 приварили консоль из тр.100 и повесили на консоль кепку. Консоль же не сложится. Здесь вопрос только в податливости узла. Т.е. в возможности приваренной трубы повернуться на некоторый угол (на такой угол, при котором из-за перераспределениея усилий картина усилий сильно изменится и даже приблизится к картине как при шарнире) без потери прочности узла. Думается, такой возможности тут мало - порвет швы. Значит, узел неподатлив, пока прочен. Значит, жесткий.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
км Регистрация: 27.12.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 546
|
Цитата:
В принципе я так и думал, получается что поворот опорного сечения может произойти только за счет разрушения швов. Все ясно так даже лучше что он жесткий,)спасибо! |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,030
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
|
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Узлы по механике должны поворачиваться. Особенно жесткие. В жестком узле можно говорить о повороте (возможном) приопорного сечения одного элемента относительно приопорного сечения другого элемента.
Жесткость узлов не мериется EI. Чей I? Жесткость узла на предмет поворачиваемости мериется ф/М (угол/момент). Конкретно в этом узле сварные швы не могут испытывать пластику, пластика может развиваться только в стенках (причем только боковых) труб. А это означает всего лишь непрочность сечения.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Цитата:
Цитата:
расчет прочности сечения с учетом пластических деформаций запресчен? имеем сварной узел, в котором элементами узла являются приопорные сечения стержней и сварной шов(никаких пластин, болтов и т.д.). как вы уже сами сказали, сварной шов не испытывает пластику. Речь в этом случае идет о жесткости стержней. А именно от этих жесткостей и будет зависеть разница угла поворота мезду приопорными сечениями. Ну конечно будет зависеть и от велечины изгиб.момента. Последний раз редактировалось Ryntik, 02.11.2012 в 22:04. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
В таком узле критерием жесткости будет не прочность швов, а просто деформативность стенки главного профиля. Ответ на вопрос есть в формулах для узлов ГСП. Там учитывается момент по ним и посчитайте.
Даже в упругой стадии узел такой не будет достаточно жестким, чтоб можно было себе позволить подбирать сечение профиля 100х6 как жеско защемленную балку. Ну разве что если кепку вешать. Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
не путайте вращательную жесткость узла, с жесткостью отдельных элементов по всей их длине. одно дело задать жесткость узлов, другое дело жесткость, длину и другие граничные условия элементов. и от одного, и от другого будет зависеть распределения усилий.
подбирать сечение профиля 100х100х6 как жестко защемленной балки(я как понял вы имели ввиду жестко защемленными опороми) никто не будет. сечение будет подбиратся для балки в составе какой то рамной конструкции(колонны из профиля 140х6, балка из профиля 100х6). в этой раме, задав соединение между колоннами и балкой жестким, еще не значит, что на опорах будем иметь момент pl^2/12. быть может у него там колонны очень длинные, по сравнению с длиной балки, вот и будем иметь чуть ли не шарнирную схему при жесткой заделки узлов. |
|||
![]() |
|
||||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Цитата:
Цитата:
Запресчено делать неверные алогичные выводы из сказонного собеседником (называется этика). В данном узле, подобрав трубу с учетом развития пластики, Вы перенапряжете и без того напряженное сварное соединение. Если уж собираетесь выжать максимум из сечения, введите пластины в узел - для усиления соединения. Заодно перестанете сомневаться в рамности узла. Цитата:
Vavan Metallist Цитата:
Vavan Metallist Цитата:
![]() ![]() Ryntik подбирать сечение профиля 100х100х6 как жестко защемленной балки.[/quote]Разумеется, если изначально задумана балка, то узел будет усилен накладками. Само собой, речь идет о правильном определении усилий в системе. Ryntik в этой раме, задав соединение между колоннами и балкой жестким, еще не значит, что на опорах будем иметь момент pl^2/12. быть может у него там колонны очень длинные, по сравнению с длиной балки, вот и будем иметь чуть ли не шарнирную схему при жесткой заделки узлов...[/quote] Так никто и не думает, что момент в приопорном сечении трубы в произольной системе (конструкции) будет ровно pl^2/12 и баста. Автору как раз нужно правильно НАЙТИ этот момент. При этом и возникает вопрос - как вводит в расчет этот узел - рамным или шарнирным. Я вот на этот вопрос и отвечаю - узел в расчет надо вводит РАМНЫМ ![]() А затем анализировать, сохраняет ли узел свою рамность при полученных усилиях.
__________________
Воскресе |
|||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Именно это я и имел ввиду. Просто вашей фразой выразился
![]() В данном конкретном случае я думаю он рамности не сохранит. |
|||
![]() |
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,030
|
|
|||
![]() |
|
|||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
о бредовых выводах смотрите ниже.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Расчетная зависимость между изгибающим моментом и углом поворота, определяет следующие три основных конструктивных свойства: — несущую способность на изгиб; — вращательную жесткость; — вращательную способность. Как стоит определить несущую способность на изгиб в нашем примере? Цитата:
Бармаглотище, "термин "жесткий узел в системе" вы сами выдумали, или где то прочитали? Последний раз редактировалось Ryntik, 03.11.2012 в 18:03. |
||||
![]() |
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,030
|
А по существу написать нечего? = ))
Тогда придирайтесь к словам, делая вид, что не понимаете, о чем речь.. = )) Если совсем сложно - замените "систему" на "расчетную схему". З.Ы. Считайте, что сам выдумал, так вам проще будет. Наверное.. = )) Последний раз редактировалось Бармаглотище, 03.11.2012 в 18:45. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Я вообще то не очень понял...
Но ладно... Малый угол... Опорные сечения шарнирно опертой балки поворачиваются на некоторый малый угол. Если "жесткий" узел допускает такой поворот при моменте в нем намного меньшем, чем момент "ломающий" балку - значит узел жестким не будет для этой балки. Конечно все это с оговорками на жесткость колонны и вообще усилиях в раме... Что непонятно? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
"жесткость узла в системе" рассудит строительная механика, об этом уже было сказано. а сейчас мы говорим о жесткости узла в узле.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
вот прочел всю тему заново и заполнили меня эмоции
![]() так вот, говорите не стоит говорить не о чем. а вам не кажется, что все сообщения в этой теме грубо говоря не о чем. имеем довольно простой узел, и не один так и не смог ответить, является ли этот узел жестким, номинально шарнирным, или полужестким с каким то коэфицентом жесткости. Ильнур говорит о податливости узла по предмету поварачиваемости, как понимаю вращательной жесткости. Говорит о некотором угле поворота. У меня сразу вопросы, как определить эту вращательную жесткость, пускай хоть конкретно для нашего случая? Есть численный метод, пускай с некоторыми допущениями? С помощью численных методов прибилизителный возраст вселенной установили, а не ужели для такого несложного узла нет последовательного метода? Или все сводится к таким фразам, как "Думается, такой возможности тут мало - порвет швы." Не сомневаюсь в компетентности Ильнура и его огромном авторитете, но вот придет сообщение от эксперта, с просьбой доказать жесткость узла. Так что, мне ему так и ответить, "Ильнур сказал что возможности поворота стержня мала - порвет швы. Узел жесткий. И баста!" Согласитесь, не серёзно. Далее, пускай расчитали мы ету вращательную жесткость. Ну получили ХХХкНм/рад и что дальше? ну имеем число, с чем его кушать то? ну получил 100кНм/рад, узел шарнирный? жесткий? полужесткий? Далее говорят о жесткости, для определния которой следует судить по деформотивности стенки главного профиля. Ответы так сказать лежат в фромулах расчета ГСП. Ну да, говорится там о моментах, а точнее о расчетной несущей способности на изгиб сварных узлов сопряжения стержней решетки прямоугольных труб с поясами из прямоугольных труб. При соблюдении конструктивных условий, прочность узла зависит от местного изгиба лицевой поверхности пояса, раздавливания боковой стенки пояса, потери несущей способности стержня решетки(по Еврокоду). Так вот, ПОТЕРИ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ СТЕРЖНЯ РЕШЕТКИ! Для определения несущей спосбности которого, входят такие величины, как пластический момент сопротивления. Получается возможен случай потери несущей способности узла при потери несущей способности стержня решетки. А вы только о СТЕНКЕ говорите. Далее, ну посчитал я этот момент. и что? ну получил 100кНм, или 20кНм, или 50кНм, 10кНм. Что делать с числами этими? Каков узел? шарнирный? жесткий? полужесткий? И вместо того, чтобы объяснить, вы даете схемки(которые у меня не открываются даже ![]() ![]() Итак, имеем сварной узел, подверженый изгибу. Нужно определить является ли этот узел жестким, шарнирным, или полужестким. 1) определяем несущую способность узла на изгиб(Мрд). в нашем случае, это будет наименшая из несущих спосбностей узла, по различным критериям его отказа(несущая способность швов, местный изгиб лицевой поверхности пояса, раздавливание боковой стенки пояса, потеря несущей способности стержня решетки) 2) определяем вращательную жесткость узла. Вот тут посложнее. Вращательная жесткость узла, есть зависимость между изгиб.моментом, и разницей углов поворота одного опорного сечения и другого(далее "поворота"). Эта зависимость является нелинейной. Линейная зависимость наблюдается до определенного действующего изгиб.момента, по ЕВРОКОДУ, величина этого расчетного момента является 2/3Мрд. Если расчетный момент привышает это значение, то зависимость между изгиб.моментом (М) и углом поворота(ф) становится нелинейной. Поэтому для определия вращательной жесткости узла, важно установить величину действующего изгиб.момента в узле и сопоставить его с Мрд. Для того, чтобы установить расчетный действующий изгиб.момент, в своей схеме узел задаю жестким и считаю. Итак, имею несущую спосбность узла Мрд и расчетный изгиб момент М. Считаю вращательную жесткость узла по ЕН 1993-1-8-2009, 6.27 ф-ла . Для расчета необходимы такие величины, как коэфициент жесткости основных компонентов(по таблицам), плечо внутренней пары сил(геометрия профиля) и наконец коэфициент соотношения вращательных жесткостей, который как я понимаю и учитывает напряженное состояние узла и его деформативность при различных расчетных моментах. Так вот, при М<2/3Мрд, этот коэфициент равен 1, т.е. компоненты узла работают в упругой стадии. При 2/3Мрд<М<Мрд, этот коэфициент равен 1,5М/(Мрд)^(гамма), где гамма - коэфициент по типу узла по таблице 6.8. В таком случае, вращательная способность узла зависит от жесткостных и геометрических характеристик компонентов узла, а также от напряженного состояния, т.е. величины действующего изгиб. момента и несущей способностью узла. 3) Расчитали вращательную жесткость узла. Для того, чтобы определить, хватает или не хватает етой жесткости для данного узла, ее надо сравинть с погонной жесткостью примыкающего профиля. Еврокод дает следующую зависимость. Если вращательная жесткость менее, чем 0,5EI/L, то узел мозно считать шарнирным, где Е - модуль упрогости балки, I - момент инерции балки, L - длина балки. Если вращательная жесткость более, чем 8(25)EI/L, то узел можно считать жестким. здесь коэфициент 8 - для рам каркасов, в которых система связей уменьшает горизонтальные перемещения, по крайней мере на 80проц., 25-для осталных рам. Для промежуточных значений узел является полужестким, с расчитанной вращательной жесткостью. Кстати, вращательная жесткость мерится не то, чтобы ф/М, как написал Ильнур, и даже М/ф скорее условно, поскольку в этом случае говорится о малых углах, для определиния величины которых, можно брать тангент этого угла. Как известно, тригинометрические функции есть величины безразмерные. В таком случае EI/L будет мерится теми же величинамиб что и вращательная жесткость узла. Последний раз редактировалось Ryntik, 04.11.2012 в 23:47. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Ryntik, слишком много буков как для эмоционального сообщения
![]() Момент входит в формулу расчета именно стенки пояса. Не по Еврокоду, по нормам бывшего нерушимого и теперь СП российского. Цитата:
![]() Я не определял жесткости узла аналитически. Незачем. Цитата:
![]() ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
как есть
![]() Цитата:
![]() Цитата:
а как определяете, на глаз что ли? ну вот возьмем простой пример. Имеем раму из двух стоек и балки. Стойки из профилей 140х6, высота 1м, внизу защемлены жестко. Балка из профиля 100х6, приваривается сбоку к стойкам на высоте 1м, расстояние между стойками 3м. К центру балки прикладываем конц. нагрузку в 30кН. Вопрос, как в расчетной схеме правильно задать узел сопряжения стойки с балкой? И почему так, а не эток? Последний раз редактировалось Ryntik, 05.11.2012 в 00:34. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Я рад. Но механика твердого тела одинакова для всех.
Схема, которую я выложил содержит мой вариант ответа. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
одинакова в законах природы. а вот в теориях людей наблюдаются различия.
там расчетная схема или что? я просто с роботом работаю, никакой ЛИРЫ и прочих программ не имеется ![]() |
|||
![]() |
|
||||
КМ/КЖ Регистрация: 01.11.2012
Орел
Сообщений: 618
|
да вы угораете чтоли? Узел рамный(жеский), не путать с жесткой связью к земле. По рез-ам расчета получаете усилия в узле, затем проверяете на что угодно: срез, местная устойчивость, неокоторые походу на пульсацию рассчитают
![]() Если вы в расчетную схему введете шарнирный узел, то момента в узле не будет, соответственно стенку "не выгнет", а это уже ошибка |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
ябс не надо лишнего пафоса если ты в танке
Цитата:
Цитата:
На приведенной мной схеме это все четко видно. Не понимаю зачем воду в ступе толочь. Разберись сначала, пораскинь мозгами - тогда тема интересная получится. PS: и вообще, зачем в 5-ом сообщении писать, что кто-то угорает? Не рановато? |
|||
![]() |
|
||||
КМ/КЖ Регистрация: 01.11.2012
Орел
Сообщений: 618
|
эт не пафос, точка зрения со стороны
Цитата:
сам узел жесткий, сварка по контуру -всегда жесткое соединение(по Гореву), а проблемы потери местной устойчивости надо рассматривать "вне" расчетной схемы. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
В моей схеме тоже "сварка по контуру". Если несмотря на все мои аргументы все равно утверждаете, что
То рассматривайте его как жесткий. Мне то какое дело. В теме интересно полемизировать с человеком, который приводит аргументы, а не оперирует фразами типа Вот бы Горев удивился ![]() А местная устойчивость в данном случае нипричем |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Проанализировал бегло: стенки вместо 6 мм - 4 мм, закруглений углов нет, сварочного шва нет. Это все сводит на нет ценность исследования - как раз эти "детали" и дают достаточную рамность.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
?? А что, я валики должен был моделировать? Зачем? Профили соединены по контуру, что еще надо? Ну да ладно...
Цитата:
Цитата:
Вывод один: жесткий профиль цеплляется к намноооого менее жесткому элементу (в данном случае это фрагмент полки колонны)- пластине, пусть 6мм, пусть 140 ширина, пусть даже те же 100мм ширина колонны что и балки - все равно жесткость соединения будет значительно меньше жесткости соединяемых элементов. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.10.2007
Москва
Сообщений: 451
|
я считаю обвязки трубопроводов, все соединения трубопроводов (сварные) всегда считаются жесткими. Также буквально месяца 2 назад делали подводные защитные конструкции из трубы, все соединения принимались жесткими (расчет иностранный был, мы только "проверяли"). ВСЕ элементы трубопроводов проверяются по эквивалентным напряжениям, см. например СНИП 2.05.06-85*, DNV-OS-F101 и т.д. Однако, могу заметить, что в тройниках и отводах наблюдается большая податливость, вызванная больше влиянием изменения поперечного сечения.
|
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Vavan Metallist считает, что здесь труба приварена к стенке другой трубы по аналогии с приваркой к гибкому листу. Отсюда все сомнения.
На деле все чуть иначе - у автора заданы квадратные трубы 140х6 и 100х6. А круглая труба не имеет плоской области, куда приварилась бы другая. И вопросов нет.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.10.2007
Москва
Сообщений: 451
|
|
|||
![]() |
|
||||
КМ/КЖ Регистрация: 01.11.2012
Орел
Сообщений: 618
|
metod совершенно согласен
Vavan Metallist тогда такой вопрос, если, к примеру,к ригелю(трубе) приложить нагрузку, то в местах приложения так же надо вводить податливые или шарнирные узлы? ведь стенка так же прогнется, соответственно изменится картина прогибов |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Цитата:
А вообще вместо сразу выкладывания своих умоизысканий включите логику: есть абсолюбтно шарнирное соединение, которе не передает момента, и есть жесткое, котороое способно передать весь момет. Значит должно быть бесконеное множество переходных значений жесткости, которые способны передать соответсвующие доли мометов. Схема прекрасно это демонстрирует. Насколько в 3, в 5, в 0.2 раза - можно посчитать. Как - я пока тока знаю такой способ см. схему). Знаете другой - пользуйтесь. Но в сути разберитесь сначала. Последний раз редактировалось Vavan Metallist, 05.11.2012 в 21:33. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.10.2007
Москва
Сообщений: 451
|
В чем я убедился, то только, в Вашей чрезмерной самоуверенности.
Особенно радует цифра 5. Но Вы меня убедили, что надо составить расчетную схему. Завтра я выдам результаты из Абакуса, чтобы не быть голословным. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Я опять в эмоциях
![]() Сначало вы говорите У меня сразу же сложилось впечатление, что вы уже где то чего то начитались, и сейчас нас просвятите. Затем пишите Цитата:
Гореву Ивану Васильевичу или Гореву Александру Петровичу? ![]() ![]() С главной мыслью вашей модели я согласен. Но я не могу согласится с ее точностью. Будут случаи, когда она с огромной долей вероятности, не будет давать даже приблизительно правильных результатов. Вот вы говорите, что узел таков какой есть. Можеть быть и четвертьжесткий, и 0.234516жесткий. Конечно может, но установить вот такое "0.234516" число практический невозможно. Поэтому нормы и вводят допущения по класификации узлов, как жестких, полужестких и номинально шарнирных. Для определиния того или иного узла жестким, полужестким и номинально шарнирным, смотрите график. Вот его действительно стоит паанализировать, поскольку наверняка его составляли десятки научных деятелей, на основе научных работ и эксперементах. Суть в том, что вращательная жесткость есть есть функция нелинейная(как эта нелинейность учитывается в вашем узле?) Так же, зоны деформирования компонентов узла(в общем случаи) имеют "еффективныи"(к примеру еффективная ширина полки) характеристики, которые тоже имеют влияние на деформативность узла. Было сказано и округленности профилей. Учитывая все выше сказанное, думаю совсем неуместно говорить о моделировании узла оболочками. Для расчета прочности и деформативности узла, создаются сложные ф-лы с болшим количеством безразмерных коэфициентов, учитывающих те или иные факторы. Ну вот пока этого ручного расчета никто не сделает, тема будет оставаться открытой. Лично я хотябы попробывал(в посте Nr. 21), но как вижу комментариев нет. Надеюсь анализ графика справацирует на новые мысли. Последний раз редактировалось Ryntik, 05.11.2012 в 23:36. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
![]() И тут не угадали. Просто в этой теме выбрал такую манеру ведения беседы. В ответ например на Цитата:
![]() ![]() Цитата:
![]() Последний раз редактировалось Vavan Metallist, 05.11.2012 в 23:28. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Цитата:
2) в начале темы все говорили о потери прочности стенки, теперь говорите о жесткости полки. трудно понять, называете вы все грани профиля стенкой, или стенкой и полкой. обычно, в нормах, стенки, которые расположены параллельно действию плоскости изгиб.момента, называют боковой стенкой, перпендикулярно - лицевой поверхностью. 3) в зависимости от соотношения сторон и других геометрических параметров примыкающих друг к другу профилей, мы можем иметь различные виды отказа соединения(говорим о сварных соединениях). Смотрите в таблицу(из Еврокода) для определиния расчетной несущей способности на изгиб сварных узлов сопряжения стержней прямоугольных труб. К примеру при соотношении сторон примыкающих профилей 1>Бетта>0,85(смотрите в таблицу), возможными критериями потери прочности узла будет 1)Раздавливание боковой стенки пояса(колоны), или 2)Потеря несущей способности стержня решетки(балки). Никакая полка тут даже не расматривается, т.е. ее несущая способность будет гораздо больше, нежели выше перечисленные, а следовательно и деформации полки будут незначительными. тоже самое касается и боковой стенки, при опредленых толщинах стенок, может оказатся так, что узел потеряет свою несущую способность, при потери несущей способности стержня решетки(балки)! А вы все о полках да о стенках, как лбом об стену. Поэтому в первую очередь, мы и должны вычеслить несущую способность узла. Этой несущей способностью будет являтся найменшая из всех возможных(повторюсь, это не только изгиб лицевой поверхности, и раздавливание стенки!!) 4) определив найменшую из несущих спосбностей узла, мы уже можем судить, значимость деформативности какого из компонентов, будет иметь решающую роль на вращательную жесткость узла.(то ли это полка, то ли стенка, то ли сам профиль, или еще что то). Напомню, к примеру, что есть "местный изгиб лицевой поверхности пояса" - пластическое разрушение лицевой поверхности пояса или пластическая деформация пояса( пластическое разрушение поперечного сечения пояса). Пластическая! Значит зависимость между изгиб.моментом и деформациями этой самой палки до самого исчерпывания несущей способности узла, будет нелинейной. Поэтому для определиния вращательной жесткости узла важно знать его напряженное состояние от возможной нагрузки, т.е. при одной нагрузки вращательная способность будет одна, а при другой уже другая. Дальше писать не буду, написано в предыдущих сообщениях. Да и сейчас повторился. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Цитата:
Вручную такое дело не просчитать - НДС объемный, а цель - узнать практически все ![]() Цитата:
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
км Регистрация: 27.12.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 546
|
не ожидал такой полемики)
Довольно ведь типичный узел по-моему. Цитата:
Цитата:
Жаль что не умею моделировать такие узлы, так бы наверное вопросов не возникло. Мое мнение по работе узла такое: При небольших изгибающих моментах усилие через сварной шов будет полностью переходит с 100 трубы на 140, через швы, при значениях момента при которых в шве происходят пластические деформации узел становится шарнирным, и момент сбрасывает, часть момента уходит в пролет и узел опять становится жестким, таким образом, пока со швами все нормально узел жесткий, но возможно я и не прав. p.s.Рад что в этой теме появились два уважаемых мной на этом форуме специалиста( Ильнур и Vavan Metallist). |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Цитата:
Но. Я расчитал Т-подобный узел по приложению к СНиП. По этим формулам по продавливанию стенки главной трубы несущая способность узла чем в 2 раза превышает значение, полученное в ЛИРЕ (критерием в ЛИРЕ принимаю эквивалентные напряжения). Отсюда вывод - просчитанны по МКЕ узел получается с нехилым запасом. Если ввести скругления и пр - получатся ближе результаты. Если учитывать коэффициенты допускающие пластичность - тогда... но это уже наука, этим мы заниматься не будем ![]() ![]() Насчет деформативности - если замоделировать точно - получим вполне реальную картину, которй можно вполне верить. Можно как я написал выше перебздеть и ко всему принять сечение балки как шарнгирно опертой ![]() Цитата:
Цитата:
Но таким способом соединив 2 трубы даже разной ширины мы никогда не получим равнопрочности соединения с основным профилем. При соединении труб разнйо ширины в узле у нас будут работать фактически только стенки, параллельные плоскости узла. Такие соединения очень часто используются в рамах всяких машин, станков. Но там основным критерием практически всегда бывает деформативность, и прочности одних только стенок параллельных раме хватает. Последний раз редактировалось Vavan Metallist, 06.11.2012 в 11:34. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Все зависит от деталей (на рис. в масштабе сечения из модели Vavan Metallist и автора темы; сечения в плоскости, близкой к "отрывающейся" от момента области):
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
км Регистрация: 27.12.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 546
|
Цитата:
А вот справа разрушение происходит по сварному шву? Цитата:
|
|||
![]() |
|
|||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось Ryntik, 06.11.2012 в 13:29. |
||||
![]() |
|
|||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Ryntik, да все вас читают, не волнуйтесь.
И кстати то, что Цитата:
Цитата:
Цитата:
При всем этом не составляет аж такого неимоверного труда даже в той же ЛИРЕ модельнуть узел хоть объемниками и жесктость узла мы получим уж наверняка с точностью не меньшей, чем по графикам. Другое дело в п.4 вы пишите (а говорите никто не читает): Цитата:
|
||||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Да. Справа - задача автора.
Это мое предположение. В любом случае такой (конкретно такой, а не например 200х4+80x4 ![]() В меню "Проект" выбираете строку "прочитать проект с текстового формата" и указываете на файл от Vavan Metallist. Там правда не будет нагрузок, объединений перемещений и т.д. Но элементы и узлы будут. Ryntik: Цитата:
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Да я и не волнуюсь, а вот вам ручатся за всех не стоит. За себя можете.
Цитата:
![]() Цитата:
отношение сторон профилей 100/140=0,733. отношение сторон ни есть маленькое, и на первый взгляд(на ф-лы я тогда не залянул, в том и есть моя ошибка. на самом деле логика моих рассуждений была бы верна при соотношении сторон >0,85) мне показалось, что разрушение узла произойдет либо по 1)Раздавливание боковой стенки пояса(колоны), или 2)Потеря несущей способности стержня решетки(балки). в этом случае, несущая способность стержня решетки ни есть велика, момент сопротивления сечения небольшой(высота маленькая), если не ошибаюсь, в нашем случаи он будет равен около 20кНм, а вот несущая спосбность узла по раздавливанию боковой стенки от высоты зависит на один порядок ниже, и будет около 24кНм. Сделал вывод, что до разрушения узла, деформации стенки будут не велики, и уж точно пластичности там не будет, поскольку и действующий момент не велик(по условию автора, если поперечная сила равна 1,5т=15кН, то распределенная нагрузка при длине балки 3м будет 10кН/м. и макс момент(при всех возмоных допущниях) может быть не более чем М=10х3^2/12=7,5кНм. По сравнению с несущей спосбностью узла 7,5<2/3х20=13,3, можем судить о работе узла абсолютно в упругой стадии. При ращете вращательной жесткости, ее не надо будет делить на коефициенты пластичности, в таком случае жесткость узла будет соизмирима с жесткостью балки. Если и имеет случай перераспределения усилий в виду деформативности сразу всех компонентов узла, то очень маленкий. О более точные результатах можно было бы говорить при более подробном расмотрении, а не в скользь Последний раз редактировалось Ryntik, 06.11.2012 в 21:23. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Логично рассуждали.
Цитата:
И все-таки вопрос типа: "шарнирный узел или рамный?" должен иметь уточнения. Или должны быть встречные вопросы. Например классический: "А Вы с какой целью интересуетесь?" ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Цитата:
Вот ключ. Вы говорите о РАЗРУШЕНИИ, а я говорю о ПОДАТЛИВОСТИ. Как узел разрушится можно считать только после того, как определили в нем усилия. А определить правильно их можно только с учетом податливости стенки колонны каксамого податливого элемента узла.. Цитата:
![]() Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.10.2007
Москва
Сообщений: 451
|
Итак, смоделировал я по предложенной Vavanом схеме в Абакусе. Потом может сделаю с учетом сварки, но пока только так, в солидах, прикладывал нагрузку 1000 Па. Что можно сказать.... узел поддаётся, эквивалентные напряжения в узле и середине пролета практически равны. Качественно картинка от нагрузки не меняется. Ниже привожу графики напряжений в середине (между рёбрами) трубы и на ребре, напряжения разнятся очень сильно, возможно это дефект МКЭ, и собственно видны сильные концентрации напряжений в ребрах трубы.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Цитата:
![]() Кстати, а округленности профилей ваша программа учитывает? Последний раз редактировалось Ryntik, 06.11.2012 в 22:48. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Ryntik все таки вы, извините, как тут любят говорить, в танке
![]() ![]() Чтоб вы наконец то хоть поняли о чем тут толкуется выложу просто рисунок схемы с эпюрой моментов. Справа момент при жестком узле, слева - при том, который мы здесь обсуждаем. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
в танке так это вы сидите. схему выложил для того, чтобы человеку обяснить, что распределение усилий(в общем случаи) есть функция не только податливости узла(как я понял, вы даже не понимаете что это такое), но и функция жесткостей стерженй, их длин, граничных условий. Тема о податливости узла, а не о рераспределение усилий. податливость узла есть функция действующего изгиб.момента и угла поворота. Под углом здесь подразумивается разность поворотов сечений двух примыкающих стержней, а не полный поворот "всего" узла. Если вы хотите напрямую судить о податливсти узла, предоставьте угол поворотв приопорных сечений стержней. Если разница будет "велика", угол сможем назвать шарнирным. если еще проще, то на общий поворот "всего узла" влияет как вы сами выразились вся система. а на разницу поворотв приопорных сечений влияет податливость узла.
Свою диаграму могли и не выкладывать, о различном рраспределение усилий я догодался сразу. и еще, если вы считаете, что о податливости узла можно судить по одной схеме, расматривая распределение усилий на опоре и в пролете(повторюсь, распределение усилий зависит не только от податливости узла), то дальнейший разговор нам вести действительно не стоит. Последний раз редактировалось Ryntik, 07.11.2012 в 00:02. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.10.2007
Москва
Сообщений: 451
|
Вот схема, высота "колонн" справа и слева по 2 метра, крепление трубы длиной 3,5 метра к колоннам ровно посередине. "Колонны" жестко защемлены сверху и снизу. Все элементы представляют собою солиды (Hex - элементы).
П.С. про скругление - может, все что нарисую ) Последний раз редактировалось metod, 06.11.2012 в 23:26. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
в идентичной схеме с линейными КЭ, т.е. в такой схеме, где податливость узла не расматривается, имеем следующую зависимость между изгиб.моментами(смотрите диаграмму). момент на опоре 9,96кНм, в пролете 5,35кНм. Делаем скидку, что ваша модель идеально учитывает податливость узла, при такой податливости вы полуцили примерно одинаковое отношение моментов. значет в моем случае, при учете податливости узла, опорный момент перераспределится, и будет примерно (9,96+5,35)/2=7.65кНм. Перераспределение момента(ввиду податливости!) составляет (9,96-7,65)/9,96=23,1процента. И это если ваша модель идеально учла податливость узла. так что эти 23 процента так сказать плюс минус.
Metod, а в этом случае как норисовали, с округлениями? Последний раз редактировалось Ryntik, 07.11.2012 в 00:12. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Цитата:
![]() согласен. Надеюсь тема оказалась полезной ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.10.2007
Москва
Сообщений: 451
|
Ryntik, балочные расчеты у нас совпали (выкладывать не буду, т.к. это не интересно).
- вот это я не понял, расскажите, что вы имели в виду. - солиды можно рисовать как угодно, другое дело нужно ли, да и когда разбиваешь на элементы грубой сеткой они теряются. |
|||
![]() |
|
|||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Фигня:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]() Подитожим (мои выводы) 1) Узел соединения двух прямоугольных труб встык сваркой без фасонки нельзя просто принимать жестким. 2) При расчете всей конструкции надо учитывать податливость самого узла. О том, что усилия зависят от длины и жесткости элементов вообще говорить не надо было. Зачем высветлять очевидные вещи? 3) Как учитывать податливыость узла - можно по МКЕ, можно по формулам, Ryntik, тобой приведенным (за что тебе спасибо, если че - обращусь ![]() 4) Как потом проектировать конструкцию - решает проектировщик. Один из вариантов я описал выше ![]() Главная мысль - это пункт 1. Касается он ситуации, когда проектировщик модельне 2 трубы стержнями просчитает раму с жесткими узлами и потом будет подбирать сечения получив в большинстве случаев неверный результат. Благо сталь много выдерживает надругательств над собой ![]() |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось Ryntik, 07.11.2012 в 03:34. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
отлично, продолжим в том же духе. я говорю без никакого пафоса, на самом деле действительно хочется выяснить что к чему. итак, другой вопрос. если отношение этих моментов равно единице, то узел на левой стороне можем считать жестким? да или нет?
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
извиняюсь, не уточнил. в дальнейшем именно такую схему и будем расматривать.
далее. как вы считаете, на это отношение моментов(правого и левого) может влиять к примеру длина балки? т.е. отношение моментов при той же схеме с одной длиной балки, и при такой же схеме с другой длиной балки. да или нет? Просьба ответить на вопрос не прибегая к КМЭ программе, но если конечно затруднитесь, можете и прибегнуть. И сразу другой вопрос. Если на предыдущий ответ ответите "да", то как это длина влияет на отношение моментов. К примеру при удлинении балки соотношение будет уменьшатся или увеличиваться? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Ух какой экзамен
![]() Это вы что ли экзаменатор? Длина балки влиять может не на соотношение опорных моментов справа и слева а на отношение моментов в пролете и на опорах. Вы уже сами запутались, поэтому на второй вопрос отвечать бессмысленно. Последний раз редактировалось Vavan Metallist, 07.11.2012 в 04:16. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
извините, но вы убегаете от вопроса. я прекрасно понимаю, что есть момент в пролете, что есть момент на опоре, и что есть момента на вашей левой опоре, и на правой опоре. каков ваш ответ? да или нет? я ведь вас просил, будьте краткий. а насчет меня постарайтесь не волноватся, буду стараться не запутаться.
вопрос прямой, увернутся некуда. да или нет? если затрудняетесь ответить, то так и скажыте, "затрудняюсь". Т.е. в этом вопросе пускай будет три варианта ответов. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
вот здесь я с вами не соглашусь. не буду приводить доводы, поскольку опять сориться начнем
![]() думаю нас Metod рассудить может, т.е. смоделировать туже конструкцию при различных длинах балки. К примеру с длинами в 3м, 6м, и 9м. Если конечно он будет столь добр. ну или хотябы в своей схемке проерьте, и поделитесь результатами. Только вот сдается мне, что результаты смогут быть сфальсифицированы. ![]() кстати, если ваш последний ответ "нет" окажется верным, то отныне я к вам буду очень и очень сильно прислушиватся ![]() Последний раз редактировалось Ryntik, 07.11.2012 в 04:43. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Ваше право.
Могу теперь почти со 100% уверенностью сказать, что вы все таки запутались Единственно что меня удивляет что при такой граничащей с фанатизмом настырности вы не возьмете Робот и не проделаете такой же расчет самостоятельно. Уверяю по удобству работы, особенно в части построения расчетных схем он ничуть не уступает ЛИРЕ и даже ее превосходит. Цитата:
Ну что вы, что вы. Это слишком большая честь для меня. Кстати, ответ "нет" не является 100% верным. Он натянут, по просьбам телезрителей (уж больно напоседливы). На самом деле при увеличении длины балки, которая будет приводить к увеличению моментов на опоре при некотором конечном значениях жесткости левого узла моменты на опорах могут отличатся тоесть наше начальное соотношение моментов равно например не единице а 0.99999 ![]() Последний раз редактировалось Vavan Metallist, 07.11.2012 в 05:01. |
|||
![]() |
|
||||||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Vavan Metallist:
Цитата:
Все зависит от ДЕТАЛЕЙ – от соотношений размеров труб, толщины стенок, закруглений углов труб, формы сечения шва. Вы сами говорите: есть абсолюбтно шарнирное соединение, которе не передает момента, и есть жесткое, котороое способно передать весь момент. Значит должно быть бесконеное множество переходных значений жесткости, которые способны передать соответсвующие доли мометов. Из бесконечного множества львиная доля будет близка к рамному типу, и такие случаи необходимо вводить в стержневой расчет именно РАМНЫМИ. И не менее львиная доля будет близка к шарнирному, и они должны учитываться как ШАРНИРНЫЕ. Одно дело стык 200х4+80х4, совсем другое дело например 120х6+100х6. Напомню, что автор задал стык 140х6+100х6. Желательно в теме обсуждать именно этот конкретный случай. Вы же, как сами признаетесь, специально «натягиваете» - взяли 160х4+100х4. Это же, как говорят в Одессе, две большие разницы. Ryntik: Цитата:
Ryntik: Цитата:
metod (п.62): Цитата:
Цитата:
Цитата:
Ryntik: Цитата:
Для metod прилагаю чертеж узла (может кто внесет поправки во втором чтении):
__________________
Воскресе |
|||||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Я в Абакусе не работал, но думаю, что для корректного расчета узлы солидов ригеля и солидов колонны должны совпадать (одинаковое сгущение сетки возле стыка).
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Цитата:
![]() Цитата:
Последний раз редактировалось Vavan Metallist, 07.11.2012 в 12:06. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.10.2007
Москва
Сообщений: 451
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 339
|
Вам научную работу писать... Для себя я давно решил, для расчета балки - это узел шарнирный. Для расчета колонны - это узел жесткий. Для расчета узла - усилия прикрепления максимальные из двух расчетов.
Если один узел проектировать неделю, то да... парассуждать можно. Лично мне в день таких узлов по 5-7 делать приходится. Чаще всего по аналогу. |
|||
![]() |
|
||||||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
я опять на эмоциях, вы уж простите, подругому не выходит.
VavanMetallist, вы меня и в танк посадить успели, мои сообщения "фигней" обозвали, подозреваете в фанатизме. А вот вы на себя смотрели? Жаль, что со стороны посмотреть не можете, ух как расмеялись бы. Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]() Цитата:
![]() ![]() Что значит начальное соотношение моментов? Начальное, это от "Большого взрыва" что ли? Давайте рассматривать начальное соотношение того же узла, той же схемы, но при другой длине балки. К примеру метров 15 так. Получим как вы говорите "начальное соотношение". А потом возьмем другую длину балки, к примеру 1м, для той же схемы. То самое ваше соотношение, по которому вы судите о ПОДАТЛИВОСТИ узла, изменится! и не говорите что не судите! я делал вам эгзамен, и вы сказали что судите. У меня все ваши ходы записаны ![]() Вот вы говорите я механику зря вспоминаю. Вот если бы вы ее вспомнили, то поняли бы что от чего зависет. При повороте одного из узлов жестко защемленной балки, в составе рамы, в ней появляются изгиб.моменты, которые как раз и пропорциональны той самой ЕI/L величине. При линейных смещениях, зависимость от длины и вовсе берется в квадрате. Наверное именно поэтому, при оговорке жесткости узла, Еврокод делает большой акцент на возможные горизонтальные перемещения. Т.е. разница при определении жесткости узла, при различных конструктивных схемах(к примеру со связями и без, что дает огромую разницу на горизонтальные перемещения), довольно большая, даются коефициенты 8 и 25(смотите в предыдущих) графиках. Цитата:
Цитата:
А это мое. Говорю о том же. Цитата:
предложил смоделирвать, дабы человеку объяснить, что отношение тех самых моментов зависит не только от ПОДАТЛИВОСТИ. Последний раз редактировалось Ryntik, 07.11.2012 в 15:41. |
|||||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
![]() Не думаю что вы тот, кто мне интересен как экзаменатор. Вообщем мне надоело "бла-бла-бла". Вы пишите, пишите с завидной настырностью высветливаете известние вещи сами в них не разобравшись, обвиняете других в невнимательности, в применении не тех программ, Цитата:
![]() Но чем дальше мне ваши посты читать и улавливать что вы хотите сказать все тяжелее. Нет, нет, не потому, что они сумбурно и длинно написанны, а потому, что я просто не дорос еще до вашего уровня. Да и вообще хватит веселить форумчан индивидуальными перебранками ![]() ![]() Напишите какие то выводы свои чтоб тема не пропала зря да и все. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
я не фанатик, и не так уж и настырен
![]() ![]() к выводу подготовиться надо ![]() ![]() ну а если результатов не получим, сделаю свой вывод на основе всего выше прочитанного. Только заранее попрсошу, не ругайте за вывод, каков бы он не был ![]() ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось Ryntik, 07.11.2012 в 16:15. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Я уже подвел.
Так это вы все без подготовки!! Вы страшный человек, что ж будет с подготовкой! От всех клочъя полетят а от меня самого первого ![]() Кстати, мне нравится ход ваших мыслей: да мне подробный отчет предоставит, да разжует все вот тогда я ему зачет поставлю. А иначе мой экзамен не пройти ![]() ![]() Последний раз редактировалось Солидворкер, 07.11.2012 в 17:42. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
С подготовкой все будет кратко
![]() ![]() ![]() насчет моделирование. кое какие графики зависимостей для прямоугольных профилей лично у меня имеются, в зависимсти от различных соотношений сторон, толщины стенки. так что лично мне это моделирование не нужно, результат мне уже боллее менее известен. Но там на буржуйском написано. Дабы не смущать народ, выкладывать наверное не стоит. вот выложил бы, вы опять скажете что по англицкий не понимаете, и что вам нужно моделировать, дабы лучше понять суть проблемы. Последний раз редактировалось Ryntik, 07.11.2012 в 16:35. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() Впрочем, мы все равно заново смоделируем.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.10.2007
Москва
Сообщений: 451
|
Учёл всё кроме закруглений, изменений нет. Замоделировал оболочками, момент в пролете немного больше стал, а по краям соответственно чуть спал
Последний раз редактировалось metod, 08.11.2012 в 21:20. |
|||
![]() |
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,030
|
Offtop: Кто-то на форуме приводил пример (уж не Ильнур ли?)
Про жб хреновину. Которая стоит. Смоделировали в МКЭ - не проходит. А ведь стоит, зараза. Разбили на еще бОльшее кол-во элементиков - еще больше не проходит. И вс еравно стоит. Посчитали тупо как цельный стержень в примитивной утилите - и прошло ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Я просчитал Т-подобный (тот, которого я модель выложил) узел из квадратных труб на продольную силу, потом по формулам из актуализированного СНиПа - в 3 раза разница почти. У меня критерием были эквивалентные напряжения. Что по формулам - хз, но по ним узел выдерживает намного большие усилия. Помнится в пособии писали, что критерием было появление пластичных шарниров в стенке пояса. Выловить это с помощью МКЕ - надо "Тяжелый" пакет. Напримр Абакус
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() Кстати, эти графики, это мой вывод. А как определить вращательную жесткость, думаю быть может нужно новою тему открыть. К примеру, "как определить вращательную жесткость, такого или иного узла". Ато это тема уже итак перегружeна ![]() Последний раз редактировалось Ryntik, 08.11.2012 в 23:38. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Вот, подналадил немного. Предварительные результаты. Деформации не в масштабе естественно, а пропорционально увеличены для визуализации. Пока получается 0,014 радиан/т*м. Разрушение пока не анализировал.
Многие разделы Еврокодов, если кого интересует, есть на русском.
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 10.11.2012 в 20:18. Причина: Деформации - исправил грамматику |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Сейчас отлаживаю модель, чтоб корректно было (СКАДе не так дружелюбен
![]() Надо с разрушением разобраться - пока явно видно, чо 1 т*м узел не держит - в швах (в угловых зонах) напряжения огромные, причем не точечно, а обширно. Ну и хотел схему Vavan Metallist повторить, но уже с корректным узлом. Пока так: узел с поста 1 можно назвать шарнирным только после потребления мухоморов ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Цитата:
![]() ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Я не понял, че вы так силитесь доказать, что узел будет жестким?
![]() Цитата:
![]() Все относительно в этом мире. Конкретную задачу надо решать со всеми исходниками, а не цеплятся к одному узлу. И решить ее можно в том числе моделируя узел как Ильнур, но с привязкой к конкретной схеме. Последний раз редактировалось Vavan Metallist, 11.11.2012 в 03:28. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.12.2011
Сообщений: 899
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
По определению идеально жесткий узел - это узел, в котором совместный угол поворота сходящихся элементов будет просто суммой поворотов приузловых сечений этих элеметов при тех же значениях усилий в них, но если бы эти элементы были прикреплены к абсолютно жесткому основанию. Во сказал! Правильно?
![]() |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Цитата:
Вот готовые результаты - в архиве СКАДовские модели (SPR-файлы). На рис - картина напряжений в узле и картина моментов в системе. В системе на ригель нагрузка 0,2 т/м - нагружать более нет смысла, т.к. прогиб уже 22 мм на пролете 4,26 м. И это при жестком правом узле. Левый узел - "в натуре", объемниками. Как видим, перераспределение моментов не 1/47, как на п. 65, а всего 1/2. Выводы: 1.Несущая способность узла ~0,65 тсм, т.е. примерно так же, как по СНиП при N=0. Это 40% от несущей способности самой трубы 100х6 С245. 2. Полный прогиб консоли из 100х6 длиной 1 м, приваренной к короткому куску трубы 140х6, при нагрузке в 650 кг на конце, равен 10,3 мм, что в разы больше, чем было бы при жестком защемлении. 3. Податливость практически линейна и равна 0,009 рад/тсм. Эту величину можно (и нужно) вводит в любую расчетную схему. 4. Узел с поста 1 можно назвать шарнирным только после потребления мухоморов ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
на это поцитирую Vavan Metallist
![]() посчитайте аналитический, если не умеете то МКЭ может помочь. Сопоставьте результаты, пораскиньте мозгами, выложите свои результаты на всеобщее обозрение, тогда вот все и обсудим, "ересь" или "не ересь". Ато пустыми фразами бросаться кто угодно может. Цитата:
Цитата:
Цитата:
пока что решения МКЭ лично я не увидел. 1) во первых, терзают сомнения по полученной вращательной жесткости(11000кНм/рад) для конкретного узла. 2) В общем случае, вращательная жесткость, есть функция нелинйная. нормами допускается эту функцию принять билинейной. Т.е. при каком то критическом моменте, функция меняет свой угол(вращательная жесткость уменьшается). Этот критический момент аналитический установить не сложно. А в МКЭ? Словом, учитывает ли пластику(деформированной стенки или полки) ваши расчетные программы, в которых вы хотите моделировать узел, для получения вращательной жесткости? |
|||
![]() |
|
|||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Это основная мысля, прочего можно было и не писать.
Цитата:
Поэтому не надо все стараться унифицировать. Цитата:
![]() Цитата:
Цитата:
![]() Последний раз редактировалось Vavan Metallist, 11.11.2012 в 14:32. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.12.2011
Сообщений: 899
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Цитата:
![]() ![]() Вы страшный человек, что тогда у вас слово "сложно" означать то будет? ![]() Цитата:
Последний раз редактировалось Ryntik, 11.11.2012 в 15:13. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
пока нет. обычная стротельная механика. я ее очень даже неплохо понимаю
![]() в чем ересь вы видите? по подробнее можно? ато такое ощущение, что вы сами не понимаете о чем говорите. а потом хотите, чтобы другие это поняли. ну вот ввел схему. две стойки и балка на них жестко защемлена. изгибную жесткость балки, взял в 10е9 раз больше, нежели стойки(по вашей просьбе). длину балки взял в 10е10 раз больше нежели, длину стойки ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось Ryntik, 11.11.2012 в 15:47. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-проектировщик, по совместительству Йожыг-Оборотень Регистрация: 28.01.2006
Сербия-Белград
Сообщений: 903
![]() |
Странно, я всегда думал что при расчете идут от схемы к узлу, и соответственно подбирают элементы крепления а не наоборот! То есть задана П образная рама, узел примыкания выбирается шарнирным или жестким, в первом случае сварные швы передают поперечную силу (оговорюсь что это при вертикальной равномерной нагрузке на ригель) в другом случае Момент и поперечные силы, а если рассматривать податливость узла, то уж тут надо смотреть на общую деформацию ригеля (ограничение по прогибам 2 предельное состояние) и если элементы узла в этом случае допускают "поворот-перемещение" такие при которых ригель прогнется в допустимых значениях по деформациям СП то соответственно система запроектирована согласно принятой расчетной схеме! В случае если поворот больше значений при которых ригель прогнется до допустимого предела, узел надо считать упруго-податливым до пластической стадии образования шарнира (для жесткого примыкания ригеля) далее уже перераспределение усилий и так до тех пор пока не дойдете до механики разрушения системы! Если не прав поправляйте!!
__________________
Надежда - первый шаг на пути к разочарованию. Безделье - суть ересь! non errat, qui nihil facit |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.12.2011
Сообщений: 899
|
Блажен кто верует... Я иногда думаю, что вообще ничего не понимаю))).
Цитата:
Цитата:
З.Ы. Цитата:
Последний раз редактировалось shifr, 11.11.2012 в 17:03. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Именно остальное и интереснее - про желательность учета податливости всяко известно.
Например, интересно, что узел жестче в 23,5 раза, чем Вы тут нам рассказывали ![]() А так же интересно, что в любом случае узел скорее жесткий, чем шарнирный, и соответственно последствия ввода такого узла шарниром влечет более тяжкие последствия, чем наоборот. Например, неучет момента в узлах ферм из ГСП - надежность крепления на отрыв "автовозникшего" шарнира в таких узлах сомнительна. Кроме того, интересно, что узел все равно разрушается в разы "быстрее", чем сама труба, и проверка узла по прочности (в т.ч. и узла фермы) заставит усилить узел, автоматически доведя его до полноценного рамного.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
а жесткость балки в 10е9 раз больше жесткости колонны бывает?
![]() какому еще Еврокоду??? вы это о чем??? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.12.2011
Сообщений: 899
|
Это кто написал?
Цитата:
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Цитата:
Цитата:
![]() ![]() я писал, и что? вы может конкретно что то сказать? иными словами, обосновать свой ответ. или вас только ереси учили? Последний раз редактировалось Ryntik, 11.11.2012 в 18:15. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Цитата:
а вот другая схема. профили теже. вращательная жесткость левого узла таже(1100кНм/рад), правый угол жесткий. Высота колонн не поменялась. Поменял лишь длину балки(сделал 1м), плюс ввел запрет на линейные перемещения жесткого узла. Последний раз редактировалось Ryntik, 11.11.2012 в 20:37. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.10.2007
Москва
Сообщений: 451
|
откуда такая уверенность, что Ильнур и СКАД посчитал правильно? У меня получается жесткость 1180.24 кНм/рад. Я лишь хочу сказать, что результаты расчета поста 124 выпадают из цели, т.к. априори используются "балочные" решения.
Последний раз редактировалось metod, 11.11.2012 в 20:45. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
абсолютно никакой
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Спасибо, что хоть смайлик дурацкий поставили в конце. Бо где я такое рассказывал?
Илинур, вы что, устали от практики и решили развлечься? Цитата:
Цитата:
Все уже узлы смоделировали, Рунтик Еврокоды привел - ну так пользуйтесь материалом, а не утверждайте, что узел однозначно жесткий, или шарнирный. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.10.2007
Москва
Сообщений: 451
|
Напомню:
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Цитата:
![]() А вот взять и просчитать тем же Абакусом.С моделированием узла объемниками, или оболочками накрайняк. Все равно в данном случае неприменим метод "от расчетной схемы к узлу". А если его очень хочется применить - то просчитать балку как шарнирно опертую, а крепление в узле и стенку колонны - как для жесткого узла. Лично я так и делал. ![]() Последний раз редактировалось Vavan Metallist, 11.11.2012 в 21:25. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.10.2007
Москва
Сообщений: 451
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.10.2007
Москва
Сообщений: 451
|
Vavan, см. мой пост 62, картинку http://forum.dwg.ru/attachment.php?a...2&d=1352221890, я все же прихожу к выводу, что МКЭ сильно врёт в узлах, разница в напряжениях на порядки.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Цитата:
![]() Последний раз редактировалось Ryntik, 12.11.2012 в 00:05. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Верно, МКЭ в упругом расчете не сможет много соврать. Т.е. перемещения будут верными. Тому потверждение:
1111кНм/рад - в СКАДе 1180.24 кНм/рад - в Абакусе. Это очень большое совпадение, принимая во внимание разность программ и моделей и расчетчиков ![]() Эту податливость можно (нужно) вводить в стержневой расчет - усложнений никаких. Во многих программах предусмотрен податливый узловой элемент. Вводится одним нажатием кнопки и дальше не мешает. Ryntikу: СКАД не учитывает изменение E (физическую нелинейность). Однако для данного узла в этом нет необходимости - в узле срез углового шва начинается раньше, чем наступает какая либо пластичность. Такова особенность шва - срез происходит по границе сплавления. Конечно, можно применить стыковой шов с разделкой или с зазором - тогда возможно шов не порвет, но Вас порвут изготовители за такие швы ![]() Короче, узел достаточно жесткий и малопрочный. P.S. Согласен с тем, что анализ прочности в приведенных КЭ-моделях сложен и некорректен.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
в данной конкретной схеме. В общем, вращательная жесткость есть величина относительная. В одной схеме, такой узел мы можем принять жестким и погрешности почти не будет, но в другом случае, погрешности могут быть огромными.
Ильнур, хотел еще Вас спросить насчет швов. 1) вот я имею такой узел. Имею расчетный изгиб.момент(поперечной силой пренебрегаю, поскольку как понял, в расчете на вращательную жесткость вы прикладывали только момент). Как стоило бы расчитать несущую спсобность швов такого узла в ручную? Я пробывал бы расчитать момент сопротивления сварного шва(он был бы побольше момента сопротивления самого профиля, при катете шва 1,2т), и затем этот момент умножил бы на найменьшую из прочностей. Получил бы несущую способность(на изгиб) почти той же велечины, что и самого профиля. Получается я был бы не прав. Как считали бы вы? 2) Еврокод, при описании сварных швов в конструкциях ферм из замкнутых прямоугольных профилей говорит следующее: "Сварные швы, прикрепляющие стержни решетки к поясам, должны иметь достаточную несущую способность, позволяющую учесть неравномерное распределение напряжений и достаточную ДЕФОРМАЦИОННЫЮ способность, позволяющую учесть перераспределение изгибающих моментов. Как Вы думаете, о каком типе швов здесь идет речь? |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
В-общем, да. Я же говорю, если спрашивают, узел рамный или шарнирный. нужно задать встречный вопрос: "а Вы с какой целью интересуетесь?"
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Конечно не шва - узла. Там же так и написано. А узел разрушается из-за шва
![]() А Вы не хотите сами просчитать этот узел на прочность? По Еврокодам например это как два пальца об асфальт ![]() Vavan Metallist Цитата:
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 13.11.2012 в 08:30. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Цитата:
да я вот просчитал. у меня прочность узла по изгибу лицевой поверхности Мрд,1=5,7кНм. А у вас шов разрушается при М=6,5кНм. По еврокоду шов у меня разрушается быстрее(а кто-то говорил механика твердого тела одинакова для всех) ![]() вы вот лучше меньше иронизируя, просчитайте узел(по Снип, или по чем вы там считаете) на изгиб лицевой поверхности(Мрд,1), и на прочность швов(Мрд.2). Сопоставьте 2/3Мрд,1 с Мрд,2, тогда и сделаем выводы. попробывал прочность шва по вашему пособию посчитать, по формуле 99(при N=0). Так момент у меня держит приличный ![]() Последний раз редактировалось Ryntik, 13.11.2012 в 17:57. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Это видно при анализе напряжений. Файлы СКАД выкладывал, каждый может "повертеть". О корректности анализа прочности в СКАДе сами знаете.
Цитата:
Насчет формулы 99 я тоже думаю, что она слишком примитивна, чтобы хоть как-то улавливать сильную неравномерность напряжений в шве. Хотя и написано, что "учитывает.." и т.д. Не чувствуется, что учитывает: например, если М=0, то по ф.99 получается банальная проверка на отрыв трубы от чугунной стенки. Стенка-то податливая, и шов разрушится последовательно. Вот тут одна из картин распределения в месте стыка труб (консоль слева). Далее или нужно или с физнелином в более сложных средствах просчитывать, или поставить натуральный эксперимент. Тут уже пороха в пороховницах не осталось ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Дак ставили же
Цитата:
Последний раз редактировалось Vavan Metallist, 13.11.2012 в 22:09. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
не каждый.
Вы можете сказать, 0,65 - это по какому критерию? и по какой ф-ле посчитали? по Снипу или пособию? номер ф-лы скажите хотябы. и я так и не понял, при коком моменте у вас швы разрушаются. по той самой схеме в Скаде, максимально допустимые напряжения в швах при каком моменте наступают? как я говорил, у меня прочность узла по изгибу лицевой поверхности Мрд,1=5,7кНм. считал в ручную, считал и в программе. насчет швов, то рассчитал только в самом Роботе. Еврокод, угловые швы с неполным проваром, предлогает расчитывать с учетом местного эксцентрецитета, и с учетом еффективной ширины полки. Как это учесть, пока не выяснял. По роботу, прочность швов в таком узле, составляет 5,4кНм. Отсюда у меня вывод, что узел будет оставаться достаточно жестким до 2/3Мрд,1=3,8кНм. А после, будут развиваться пластические деформации полки стойки, в связи с чем будет уменьшатся и вращательная жесткость. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
И усреднили видимо. Мы же конкретно про 100х6 С245, приваренный простым угловым швом по контуру к 140х6 С245 говорим. Ну и где для такого случая результаты? Какие случаи конкретно испытаны? Вынь да положь
![]() Цитата:
![]() Хорошо, перепроверим саму ф.99 (кстати, на форуме эту формулу уже разбирали, в связи с видоизменением его в каком-то СП кажется). Коэффициент в квадратных скобках дает что-то около 1, для нашего случая 1,14 (почему у Вас 2? "два раза меньше получается"). Это учет тонко(толсто)стенности, соотношения ширин и т.д. Все остальные коэффициенты (гаммы, беты и т.д.) для прозрачности примем =1. Структура формулы в переводе на сопромат: N/А1 +/-М/W < тау (или сигма, если шов стыковой), где А1 - площадь среза (или разрыва, если шов стыковой) при действии N, и W - момент сопротивления площади среза (или разрыва) растянутой части при действии М. Итого при М=0 получаем А1=4*А, где А - площадь среза по одной грани трубы. Поэтому здесь чистый отрыв от жесткой (чугунной) стенки. Правильно? Если да, то возникает вопрос: а как же податливость? Это вот эти 1,14? Не маловато? Я перемножил/поделил то, что в квадратных скобках, но 2 не получается. Может я ошибся ![]() ![]() Дальше с моментом. При N=0 получаем W=8*К*d*d, где К - катет шва, d - размер профиля трубы. По гипотезе плоских сечений W~(4/3)*К*d*d (можно уточнить по формуле 122 СНиП II-23). Получаем, что в структуре формулы момент создает напряжения в шесть раз меньше. Почему? Вопросы типа "а не маловато" получаются при разглядывании картин распределения напряжений. Например, можно видеть, что раза в два перенапряженные участки (две угловые зоны с растянутой стороны) шва сдвинутся (надо думать, шов на границе сплавления не сдвинется пластично). На сжатой стороне для справедливости будем считать торец упертым и работающим на смятие ![]() В-общем, кто-нибудь посчитайте узел на прочность точно - не буду же я самого себя проверять ![]() катетом 6 мм в неудобном положении ![]() Цитата:
Цитата:
Хорошо, значит у Вас М=0,57 т*м и 0,54 т*м. У меня 0,65 т*м. (Видите, как легко сопоставляются результаты при правильных единицах измерений ![]() Так а что же Вы еще хотите - порядок цифр один.
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 14.11.2012 в 10:39. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Цитата:
Но не совсем согласен насчет линейности/нелинейности. Понятно, что физическая нелинейность покажет процесс разрушения, в т.ч. перераспределение из-за пластики перед разрушением. И покажет "расстояние" от начала упруго-пластичного перераспределения до начала разрушения, которое может быть и очень большим. Но начальную неравномерность распределения до пластики выявляет и упругий расчет. Хотите проверить это на примере флангового шва?
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Ильнур, я понимаю что вы надо мной издиваетесь, но я не обижаюсь, я ведь еще слишком молод, да и совсем "зеленый" еще.
Вот вы пишите: Цитата:
Цитата:
1. Прочность узла по изгибу лицевой поверхности(по продавливанию стенки большой трубы) - есть пластицеское разрушение той самой полки. При полном исчерпывании этой несущей способности(далее Мрд,1), та самая стенка испытывает достаточно большие пластические деформации. Эту прочность я расчитывал по ЕН-1993-1-8 таблица 7.14 первой формуле, при Бетта<0,85. Получил Мрд,1=5,7кНм. В роботе при расчете узла получил такой же результат. Тот самый Еврокод, предполагает начало нелинейных деформаций(в нашем случае нелинейных поворотов), при 2/3Мрд,1=3,8кНм. 2. Прочность угловых швов( электроды Е42). Марка металла у меня S235(наверняка это тот самый С245). Катет 6мм. При креплении трубы к податливой стенке, Еврокод предлогает учитывать еффективную ширину "полки" маленькой трубы. Величину еффективной ширины для нашего конкретного узла можно определить по формуле. В случае, когда прочность металла обоих профилей одинакова, также одинакова и толщина их стенок(по 6мм), еффективная ширина: Bефф=(10хт/б0)хб1=(10х6/140)х100=42мм. Нееффективную часть полки(58мм) просто напросто откидываю, и считаю геоммтрические характеристики сечения шва учитывая лишь еффективную ширину полки. Вручную не считал, сделал в роботе.(смотрите рисунок). Задал момент для данного сечения 5.5кНм, максимальные напряжения в сечении при таком моменте 157.5МПа. Прочность же сварного шва на срез здесь будет 0,45х360=162МПа. Иными словами, прочность шва около Мрд,2=5.5кНм. На самом деле Еврокод предпологает деформативность швов, и на самом деле мы можем брать пластический момент сопротивления, для данного сечения он был бы примерно в 1.1...1.2 раза больше упругого, соответственно и несущая способность швов увеличилась бы до 5.5х1.1(1.2)=6.05(6.6)кНм. Но не будем злить Ильнура, и деформативностью швов пренебрежом. Итак, несущая способность швов Мрд,2=5.5кНм. 3. Мой вывод: до разрушения швов узел будет притерпевать пластические деформации стенки большой трубы, что сильно скажется на его вращательной жесткости. кстати, о квадратных сантиметрах. Надеюсь при разговоре о площади земельных участков, вы не столь консервативны. ![]() Последний раз редактировалось Ryntik, 14.11.2012 в 20:36. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Цитата:
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
|||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
В одном комедийном фильме бандит с палкой гонится за потерпевшим - по сюжету они вбегают в кустарники и там что-то происходит. Через некоторое время из кустарника выбегает бандит без палки,а за ним бежит потерпевший с палкой
![]() Так вот, теперь я буду задавать вопросы ![]() Цитата:
Цитата:
А как Робот учитывает концентрацию усилий в угловых зонах контура шва? Или Вы считаете, что выкинув самые ненагруженные части шва, симитировали неравномерность усилий корректно? В отличие от флангового шва, работающего на продольный сдвиг, шов, работающий на момент в плоскости шва, неспособна перераспределять усилия - разрушение происходит лавинооборазно. Цитата:
Цитата:
![]()
__________________
Воскресе |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
То, что шов на узлах сдвинется еще не приведет к разрушению узла. Он потечет и таким образом в работу включится средняя часть тонкой стенки колонны. И непригодным к эсксплуатации узел станет как раз от того, что изогнеся таки эта стенка, а не оторвет шов.
Концентрацию напряжений в углах показывает и моя схема с более тонкими стенками. Она логична, напряжения из горизонтальных стенок балки "стекают" к углам, к более жесткому месту, так как в середине - тонкая стенка колонны. В этих местах текучесть разовъется достаточно быстро. Наверно в таких случаях стоит применять электроды с маркой А, чтоб дать возможность шву перераспределить усилия, потечь в неудобных местах. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Ильнур, Вы что, я за вами с автоматом Калашникова не осмелился бы бегать, а вы говорите с палкой
![]() Цитата:
Цитата:
Теперь я с некоторыми вопросами, наверное глупыми ![]() 1. вот вы показываете объемный узел, и показываете распределение напряжений в нем. А какие это напряжения, нормальные? или тангенциальные(по русский правильно назвал? ![]() ![]() 2. Как вы считаете, каким образом будет разрушатся та самая стенка большой трубы(лицевая поверхность?) Помоему напрыженное состояние в ней будет сложное. Она будет и гнуться(будут большие нормальные напряжения), будет одновременно и продавливаться стенкой маленькой трубы(будут большие и тангенциальные напряжения). Таким образом говоря о прочности стенки больхой трубы, не стоит ли рассматривать одну из теорий прочности? И как вы думаете, в каком месте должна начать "течь" та самая стенка большой трубы? Вот я например думаю, что тоже в углах. Вот смотрю на вашь узел, смотрю на ваши "черные зоны". Повертеть к сожалению не могу, но видиться мне что перенапряжение есть не только во "шве", но и в той самой стенке большой трубы. а участки я пока не мерю, вот если у швейцарцев получится устроится хотябы "чертежником", то думаю "гектарами" мерить буду" ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Цитата:
2) Будет ли начало разрушения соответствовать несущей способности, как её определяет СНиП? Цитата:
Вот только шкала соответствия значений цветовой гамме не показана, да и вряд ли там есть концентрация напряжений, скорее обычное линейное распределение нормальных напряжений в сечении от изгиба. Последний раз редактировалось ZVV, 15.11.2012 в 17:51. Причина: дополнил ответом Ryntik-у |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
В последнем - касательные (в вертикальной плоскости вдоль малой трубы), предположительно сдвигающие (срезающие) шов.
А вообще нужно смотреть все компоненты, чтобы уловить ситуацию. Выдержка из справки СКАД: Для конечных элементов объемной задачи теории упругости напряжения по умолчанию вычисляются только в их центрах тяжести. Используя ....... можно заказать вычисление напряжений также в узлах элементов. Компоненты объемного напряженного состояния определяются для элементарного параллелепипеда, выделенного в окрестности точки вычисления напряжений. Вычисляются все компоненты. Так же вычисляются главные и эквивалентные (по разным теориям прочности) напряжения. В т.ч. наиболее подходящей для стали энергетической Губера-Хенки-Мизеса. В общем случае провалится (со стороны сжатия) и вылупится (со стороны растяжения) так, что существенно изменит форму сечения (например сжатый пояс фермы сложится в этом узле) или существенно деформируется расчетная схема с последующим обрушением. Это если шов выдержит. Наш шов не выдержит, и малая труба просто отвалится. Цитата:
Vavan Metallist Цитата:
Швы не пластилиновые.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Цитата:
Цитата:
Поставил на скачку "Абакус" ![]() ![]() Последний раз редактировалось Ryntik, 15.11.2012 в 21:52. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Вот именно. Или в натуре, или вот Ryntik через полгода на Абакусе выдаст более-менее внятную модель
![]() Кстати, насчет правильного анализа результатов в СКАДе - Фахверк дал ссылку на учебник "Металлические конструкции Семенов Габитов" (авторы - стройфак УГНТУ), изданную под эгидой СКАД. Там есть пример моделирования и анализа сварного соединения. Ну естественно СКАД без физнелина, и не способна отслеживать поведение системы за пределом пропорциональности. Цитата:
На рис. изополя экв. напряжений по "лицевой" стенке, малая труба убрана для удобства созерцания. Черные дыры - значит напряжения выше 2,24 т/кв.см.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Наплавленный металл сварки (например электрод Э42) похож на сталь тонколистовую из ВСт3сп5, в тч. по относит. удлинению.
На наплавленную сталь вряд ли имеется диаграмма.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
Вы меня явно недооцениваете
![]() Цитата:
И вообще, метод расчета таких угловых швов на срез, есть метод упрощенный. В шве ведь имеются не только касательные напряжения, но и нормальные. И в принципе должна расмтариваться площадка шва, в которой действуют главные напряжения, те самые "мизесы". В таком случае напряжения на этой площадке раскладывают на касательные(тау) и нормальные(сигма), и рассчитывают мизес. При равностороннем треугольнике углового шва, величина "тау" и "сигма" в таких узлах будет одинакова, и будет равна синусу45град касательных напряжений, действующих на внешней площадке шва. но в этом случае, рассчитав мизес во шве(на главной его площадке), условием прочности его является сравнение этого мизеса с временным сопротивлением металла на растяжение, а не на срез. Хотите считать на срез, пожалуйсто. В таком случае нам нужны две принципиально разные диграммы напряжений. Одна диаграмма, диаграмма касательных напряжений по площадке шва, параллельной плоскости маленькой трубы. Трубу буду нагружать моментом до тех пор, пока эти касательные напряжения не достигнут расчетной велечины сопротивления на срез, в нашем случае это 162МПа. Останавлюсь скажем на 160МПа. Это будет значить, в случае когда условием прочности швов есть те самые касательные напряжения, что швы все еще будут "работоспособны" Зафиксирую этот изгиб.момент и при этом же моменте буду рассматривать напряжения, в этом случае мизесы, в стенке большой трубы. Назло Ильнуру, катет углового шва возьму не 6, а 7мм(для конкретного узла разрешается). Думаю сегодня или завтра результаты в линейной постановке будут. Если "Абакус" разрешит себя "оседлать" ![]() |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Может и недооцениваю, но несильно:
Цитата:
Напряжения выходят за пределы текучести уже при мизерных нагрузках. Занимательная Теория упругости мне поравилась. Не могли бы Вы нам не менее занимательно рассказать про Теорию пластичности? Тем более что она Вам самому наверняка пригодится в процессе решения нашей задачи в Абакусе. Мы здесь не ***ми мериемся. Берите одни и те же исходные (кстати, просьба моделировать угловой шов так, как предложил я - см. ранние посты). Так Вы и стыковые можете принять. Пусть Ваши фантазии будут инвариантами для себя.
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 17.11.2012 в 14:07. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
проблемотично, но вроде что то сделал))) на одной картинке касательные напряжения в угловом шве. Лишь в темно-красных, и темно-синих напряжения находятся в интервале 158-218МПа(они даже не распространяются на всю толщину шва.). в остальных зонах ниже 158МПа.
На другой картинке, "мисес"ы в стенке большой трубы. Все, что не "темное", превышает предел текучести конкретной стали. Последний раз редактировалось Ryntik, 17.11.2012 в 17:44. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Молодец, весьма перспективный шустрый малый - легок в обучении
![]() Картинки не очень симметричные - косяк что ли во вводе? ![]() И когда с физнелином? А то полугодовой отсчет уже пошел. ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Проектирование ПГС Регистрация: 04.01.2006
г. Усть-Илимск
Сообщений: 584
![]() |
Сегодня прочитал все 170 постов темы. Покопался в своём архиве. Полистал Пособие к СНиП II-23-81* "Стальные конструкции" и, открыв 5 главу , нашел решение и ответ по теме.
Прежде всего рассчитал усилия в Т-образной раме: стойка высотой 4м(принял произвольно, т.к. автор не привел её размеры)с шарнирным закреплением обеих концов , ригель - 3.5м примыкает жестко к стойке на половине её высоты и подвижным шарниром правого конца, нагрузка 1.5т посредине ригеля. Результат расчёта: момент на левом конце ригеля (в узле) = 0.9тм, прогиб средины ригеля - 11мм, поворот узла - 0.46градуса. По формуле (94) п. 5.11 Приложения вычислил, что при работе в упругой стадии на продавливание и вырыв узел может воспринять нагрузку М=1тм при N=0. Вывод: Узел сопряжения элементов жесткий, т.к. стык работает в упругой стадии и имеет малый угол поворота без разрыва сварного шва. Старинный совет: Прежде всего нужно заглянуть в святцы (известные нормы), а не бухать в колокола (или витать в облаках).
__________________
Всё познаётся в сравнении! |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Не знаю, как Вы читали, но все, что Вы ниже приводите, в теме проделано раза три
![]() Совет: Цитата:
![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
новые картинки! подкоректировал сетку колонны и балки. пока не разобрался как ее коректировать в локальных зонах, покорректировал сетку в "целом")) правда на расчет теперь много времени уходит. но зато картинки посиметричнее будут)).
Приложенный момент: 6кНм. Вращательная жесткость: Рассматривал приопорные неискажонные сечения. У меня получилось около 1070кНм/рад. Касательные напряжения во шве: смотрите рисунок. В темно-красных и темно-синих зонах напряжения находятся в интервале 158-186МПа. В остальных зонах 158МПа и менее. Мизесы в стенке большой трубы: смотрите рисунок. Все цветные зоны превышают предел текучести конкретной стали. В темно и светло-синих зонах превышается предел прочности конкретной стали. Мой вывод(быть может и ошибочный в виду опыта работа с Абакусом): Текучесть в стенке большой трубы начинается раньше, нежели теряется прочность угловых сварных швов. Об этом можно судить и по расчетам, используя эмпирические формулы по нормам(в моем случае Еврокоду). Как эта текучесть повлияет на вращательнуый жесткость, может показать лишь нелинейный расчет. Ну или та же самая "эмпирика" Еврокода. вы не переживайте, дату сдачи работы я уже в календарике пометил! ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Я вот тока не понимаю на кой шут вы все моделируете сварные швы в просто линейной постановке?
![]() ![]() Последний раз редактировалось Vavan Metallist, 18.11.2012 в 20:37. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
И Вы не переживайте, если не будете успевать - если что, обещанного три года ждут (русская пословица).
Податливость в упругой стадии совпадает с двумя предыдущими. Значит Вы (мы) на верном пути. Хотелось бы уточнить - как детально Вы смоделировали место сопряжения кромки малой трубы со стенкой большой трубы? Я переживаю за мелкие детали - чтобы модель была близка к факту, надо, чтобы сварной шов был похож на правду - при обычном наложении шов заходит в стенку немного (глубина проплавления допустим 2 мм), торец малой трубы не доходит до стенки, по крайней мере не имеет связи со стенкой. Можно разрез Вашего шва посмотреть? А то Абакус, насколько я понял, "склеивает" все подряд ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Сделал расчет сварных швов по формуле (99) пособия к СНиП II-23-81*(Mпр_2) и сравнил с несущей способностью швов без учета податливости стенки пояса (Mпр_1) и по геометрии швов из поста №152.(Mпр_3). Результат расчета по формулам пособия меня ,мягко говоря, удивил
![]() И упоминания о соотношении M и N , для которых применимы формулы пособия, я не нашел ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2012
Vilnius(London)
Сообщений: 488
|
никаких связей там нету, зазор оставил 1мм. даже если бы там этого зазора небыло, никто бы ничего не склеил. я, дабы склеить профиля со швом, несколько часов трудился.))) вот только глубины проплавления не сделал, но сдается мне, что это глубина как раз прибилбажает шов к стыковому, или я не прав? если вы считаете, что эта глубина сильно изменит картину напряжений - уменьшит напряжения в стенке блоьшой трубы, и увеличит во шве, то я уж постараюсь смоделировать и это. Кстати, выложите и вы разрез из своей модели, и мне посмотреть захотелось.
Цитата:
Последний раз редактировалось Ryntik, 19.11.2012 в 19:04. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Хорошо.
А metod говорил, что Абакус хавает. Цитата:
Цитата:
![]() Цитата:
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Цитата:
![]() Я вообще удивлен. Ну не все, но Ильнур точно помнит темы в которых довольно таки жестко подкаливали тех, кто пытался моделить сварные швы и что то считать таким образом в линейных постановках, тем более в программах типа скада или лиры и на основании этих расчетов пытались что-то доказать. Сечас в этой теме это стало центральным моментом что меня сильно удивляет. Единственная польза от темы для меня - это информация от Ryntikа по Еврокоду. |
|||
![]() |
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,030
|
Цитата:
Угловой шов мы считаем на срез по металлу шва и по границе сплавления. Геометрически шов "проникает" в свариваемый элемент, на несколько мм. Собственно, сам вопрос таков - не являются ли эти участки текучести участками этой зоны сплавления? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,057
|
Рискну предположить результат
![]() ![]() |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Может быть. Меня в принципе обрадует больше не то, что порвется (мой прогноз оправдается), а то, что не порвется - надежность превыше всего.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Здравствуйте. Не могли бы Вы, выложить картинки расчета (геометрия, закрепления, приложенные нагрузки, геометрия деформированной модели, значения напряжений) и ваше мнение о несущей способности узла: предельная нагрузка и вид отказа. Потом можно будет сравнить полученные цифры с значениями полученными ручным расчетом по Еврокоду.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.10.2007
Москва
Сообщений: 451
|
Цитата:
|
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
крепление балки перекрытия к стойке из трубы | Kosyak | Конструкции зданий и сооружений | 22 | 19.12.2016 22:57 |
Крепление дымовой трубы | Romick | Конструкции зданий и сооружений | 4 | 25.12.2011 21:20 |
Крепление облегченной дымовой трубы на крыше жилого дома | Alexmf | Конструкции зданий и сооружений | 4 | 18.05.2011 16:34 |
Поворот трубы в трубе | yuroks | Прочее. Архитектура и строительство | 9 | 21.09.2007 16:38 |