[eugenmax]

Для трех первых ячеек одноэтажного ПЗ, нужно расписать. (здание с фонарями, связи есть: в 1 ячейке - вертикальная по стропильной ферме, во 2 ячейке - вертикальная и горизонтальная по фермам фонаря, в 3 ячейке связей нет. Ячейка - между двумя соседними стропильными фермами)
Скажите, где если не так.
Обозначения:
СФ - стропильная ферма
ФФ - ферма фонаря
ВССФ - верт. связь по стропильным фермам
ВСФФ - то же, по фермам фонаря
ГСФФ - горизонтальная, по фермам фонаря
ПП - плита покрытия
ОПФ - оконные панели фонаря
БЭ - бортовой элемент фонаря
антикорозийную обработку не привожу - с ней примерно понятно

1 ячейка:
-монт. СФ-1
-закрепл. СФ-1
-монт. СФ-2
-закрепл. СФ-2
- монт и закрепл. ВССФ
- монтаж ПП всех, так как в 1 ячейке нет фонаря.
-закрепление ПП (идет параллельно монтажу ПП)
-заливка швов ПП

далее
2 ячейка:
-монт. ФФ-1
-закрепл. ФФ-1
-монт. СФ-3
-закрепл. СФ-3
-монт. ПП (о обеих сторон от края до фонаря)
-закрепл. ПП
-заливка швов ПП
-монт ФФ-2
-закрепл. ФФ-2
-монт. ВСФФ и ГСФФ, и их закрепление
-монт ПП (по фонарю), и их закрепление и заливка швов

3 ячейка:
-монт СФ-4, ее закрепление
-монт. ПП до фонаря с закреплением и заливкой швов
-монтаж ФФ-3, закрепление
- монтаж оставшихся ПП, т.е. по фонарю, их закрепление и заливка швов.

С третьей ячейкой вроде понятно, с первой - более-менее тоже.
А вот со второй - сомневаюсь, конкретно - с последовательностью монтажа ферм фонаря и их связей. Т.е. как я расписал, мне кажется что после монтажа 1 ячейки лучше сразу поставить первую ферму фонаря, чтобы потом не тянуться до нее краном (монтаж из середины пролета, кран двигается вдоль пролета), потом смонтировать плиты до фонаря, поставить вторую ферму фонаря и "вставить" между ними связи. Сомневаюсь только, делается ли так и не помешает ли первая ферма фонаря при монтаже плит покрытия во второй ячейке до фонаря?

Если сначала не ставить ферму фонаря, "накидать" плит до фонаря, то потом чтобы поставить первую ФФ придется далеко тянуться краном, т.к. он не рассчитывался на это (что тянуться придется через стропильную ферму и плиты).

[Tyhig]

eugenmax, я щас тут такого трансформера вместо здания на чертеже промздания видел. Так что без чертежа бесполезно говорить.

В целом надо запомнить, что порядком монтажа надо обеспечить устойчивость всех смонтированных элементов от нагрузок.
Например сперва монтировать колонны со связями между собой... Потом покрытие так же.
Но это ещё всё просто.
Гораздо интереснее порядок монтажа ТХ и сетей.

Что-то можно отдавать на откуп ППР. В принципе это их дело. Я так иногда делал.

[eugenmax]

да приложил бы рисунок от руки - только не грузит интернет нифига.
Здание самое обычное, типичный пролет. Пролет 18 метров, каркас железобетонный. Шаг колонн 6 м, фонари 6х6 м. Высота до низа стропильных конструкций 8,4 м.
например монтаж ПП на Фермы фонаря во второй ячейке (связи на рисунке не показаны):

[Tyhig]

eugenmax, посмотри, может там надо временные распорки ставить между колоннами. Осторожнее с ними.
А тот тут бывает каркасы рушатся в период монтажа целиком.

Так это что за стадия ?

[eugenmax]

Это стадия курсового)))
Стык колонн с фундаментами уже набрал 70-ти процентную прочность, так же по колоннам установлены вертикальные крестовые связи для обеспечения жесткости здания в продольном направлении. Подкрановые балки смонтированы и закреплены.

[Tyhig]

eugenmax, а монтаж каркаса ведётся к деформационным швам или от них ?

[eugenmax]

Монтаж с начала до конца пролета. Здание 2 пролета, одинаковой высоты, шов только один температурный

[Tyhig]

eugenmax, а почему именно так, а не иначе ?

[eugenmax]

У нас линейный (последовательный) способ монтажа. Кран движется по пролету и монтирует сначала все колонны, потом все подкран. балки, затем покрытие и в конце по кругу здания - стеновые панели

[Tyhig]

eugenmax, что значит движется по пролёту ? Пролёт же бывает только в одну сторону здания, а в другую длина или длинная сторона или ещё как ?
Чего-то мне подозрителен ваш порядок монтажа. Выложите разрез КМ длинной стороны жпег в пост.
Где у вас расположен некий пояс жёсткости/куча связей ? Термина не знаю, КМщиков прошу не смеяться. Если связи беспорядочно раскиданы, то шо это за КМ такой экстремальный ?
Фахверка забыли построить.

Проход крана между колоннами должен быть учтён. Иногда видел в чужих ПОСах аж схемы : план колонн + кран с материалами.