[semak]

До меня в организации работал опытный дядя...после него осталось много его спецификаций металла на разработку КМД...так вот в них он считает вес металла чертежей КМ и умножает на 1.01*1.03*1.037 и получается вес металла КМД
Так вот 1.01 - 1% на сварные швы;
1.03 - 3% на разработку КМД;
1.037 - 3.7% на раскрой.

Кто как делает?как правильно?

Металл по КМ не посчитают, а заказчика нужно просто предупреждать, что после КМД масса металла увеличится. Все равно смета будет расходиться с реальными затратами, иначе в строительстве не бывает...

[Колян]

Сообщение от semak так вот в них он считает вес металла чертежей КМ и умножает на 1.01*1.03*1.037 и получается вес металла КМД Так вот 1.01 - 1% на сварные швы; 1.03 - 3% на разработку КМД; 1.037 - 3.7% на раскрой.

В КМД есть "ведомость стали" в ней должно быть сколько профиля или листа нужно. Например, на 3 пластины 100х100, нужен лист 1200х2400.
И есть спецификация, что в итоге получиться балка массой 20кг (включая сварку).
Проверка происходит достаточно легко, при отгрузке конструкций и их приеме на стройке, в итоге мы видим реальную массу в 20 кг.
Со временем все забили на "ведомость стали" и просто стали туда дублировать массу из спецификации.
Как и забили на спецификацию сварных швов с их длиной и катетом, а по сути и массой швов и потребностью в электродах.

В итоге всё зависит от того, что же Вам нужно и чем Вы занимаетесь, может быть Вы мосты проектируете, где нужно даже длину сварных швов считать.
С другой стороны на выходе у Вас должна получиться реальная масса конструкции.

[semak]

Сообщение от Arikaikai Металл по КМ не посчитают, а заказчика нужно просто предупреждать, что после КМД масса металла увеличится. Все равно смета будет расходиться с реальными затратами, иначе в строительстве не бывает...

Как это не посчитают, а техническая спецификация металла ни о чём не говорит?

----- добавлено через ~3 мин. -----

Сообщение от Колян В КМД есть "ведомость стали" в ней должно быть сколько профиля или листа нужно. Например, на 3 пластины 100х100, нужен лист 1200х2400. И есть спецификация, что в итоге получиться балка массой 20кг (включая сварку). Проверка происходит достаточно легко, при отгрузке конструкций и их приеме на стройке, в итоге мы видим реальную массу в 20 кг. Со временем все забили на "ведомость стали" и просто стали туда дублировать массу из спецификации. Как и забили на спецификацию сварных швов с их длиной и катетом, а по сути и массой швов и потребностью в электродах. В итоге всё зависит от того, что же Вам нужно и чем Вы занимаетесь, может быть Вы мосты проектируете, где нужно даже длину сварных швов считать. С другой стороны на выходе у Вас должна получиться реальная масса конструкции.

Ведомость стали я так понимаю - это тоже, что и выборка металла?

[Колян]

Сообщение от semak Ведомость стали я так понимаю - это тоже, что и выборка металла?

Да, я уже и не помню точно как она называется, т.к. я ее вообще не делаю в КМД.

[13Rossoneri]

у нас КМщики также 1 и 3 %, - стандарт.
А вот раскроя - нет.
Всякие пластины - считают. Именно считают, сколько там их получается, площадями, суммированием и все такое.
Погонаж берут как и все.

[semak]

В КМ не надо считать никакие проценты...это всё на КМД приходится...что вы подразумеваете под 3 процентами для КМД?

[kga82]

В КМ тоннаж считают по ведомости элементов схемам и узлам и если надо, что то дополнительно вычерчивают.
В КМД тоннаж появляется из спецификаций стали плюс сварные швы.
Диапазон увеличения тонножа по КМД +3%. Все остальное фокусы умных дядек.

[semak]

Сообщение от kga82 В КМ тоннаж считают по ведомости элементов схемам и узлам и если надо, что то дополнительно вычерчивают. В КМД тоннаж появляется из спецификаций стали плюс сварные швы. Диапазон увеличения тонножа по КМД +3%. Все остальное фокусы умных дядек.

Полностью солидарен...так и думал))