[DJ.Rin]

Здравствуйте. Что служит основанием для конструкции пандуса? Какую подушку предусмотреть и чем заармировать? Толщины 150мм. достаточно будет? Пандус рассчитан для большегрузов

[Tyhig]

4-6 подпорных стен.
Плита по грунту. Порядка 200-250 мм в зависимости от техники.

На фото заезд не годится по уклону.

Верхняя плита с разуклонкой. Сигнальная труба. Маленький бортик, если надо. Знак ограничение скорости 5 км/ч.

[DJ.Rin]

Сообщение от Tyhig 4-6 подпорных стен. Плита по грунту. Порядка 200-250 мм в зависимости от техники. На фото заезд не годится по уклону. Верхняя плита с разуклонкой. Сигнальная труба. Маленький бортик, если надо. Знак ограничение скорости 5 км/ч.

Спасибо. Не могли бы на разрез взглянуть? Техника - трактор 4000 кг. + прицеп. На пандус осуществляют разгрузку различных деталей (в основном кабины и кузова автотранспорта)
АС2-Модель.pdf

[DJ.Rin]

[quote=Tyhig;2062851]4-6 подпорных стен.
Плита по грунту. Порядка 200-250 мм в зависимости от техники.

На фото заезд не годится по уклону.

Верхняя плита с разуклонкой. Сигнальная труба. Маленький бортик, если надо. Знак ограничение скорости 5 км/ч.
Вот эскиз
Чертеж пандуса.PDF

[Бим]

Пандус это вот тот наклонный въезд, еще на первом курсе проектировали на черчении, или под этим и рампа, которая площадка, понимается? Че-то отстал я от современных толкований. То большегрузы, то трактор 4000кг...
По существу - у вас есть дорожная одежда на нижней площадке, она же не голая. Копируйте к себе, не ошибетесь. Развалится, так все сразу. Бетонные покрытия по голому грунту не делают вообще и никогда. Найдите старый или какой там типовой на дорожные одежды, хоть промышленные, хоть общего пользования и подберите свое, всяко надёжнее будет выдуманного из чистого разума.
И откуда у вас там бетон м200, давно уже классы, а для дорог вообще растяжение нормируют, как более важное. И, это, монолитные покрытия дорог имеют ряд технологических особенностей устройства и требований к материалам, уверены в их соблюдении? Просто видел массу "вечных" покрытий рассыпавшихся вхлам через год-два. Небось еще и из ФБСов стенка (у РАМПЫ все же)...

[Tyhig]

надо монолитную подпорную стену.

Конструкции надо считать. Людям с образованием ПГС.

Сверху наложить пятно разворота вашей техники. Сможет ли развернуться + запас.

----- добавлено через ~2 мин. -----

Сообщение от DJ.Rin а пандус осуществляют разгрузку различных деталей (в основном кабины и кузова автотранспорта)

Тут ничего не понял. А зачем тогда сама рампа ?
Её обычно для самосвалов делают. Или переливать что-то в автоцистерны из другой автоцистерны...

Детали надо перекидывать краном. Это же детали. Их нельзя повреждать.

[Бим]

Сообщение от Tyhig Людям с образованием ПГС

Это промышленный транспорт, в него умеют все ))
Рампа обычно обеспечивает доступ погрузчика к грузу внутри транспорта или выгрузку-погрузку всякого своим ходом. Для самосвалов - отдельная песня, вроде не в этом случае.

[Tyhig]

Сообщение от Бим Рампа обычно обеспечивает доступ погрузчика к грузу внутри транспорта или выгрузку-погрузку всякого своим ходом

Ну так внутри склада же... У склада... Деталей...

[Бим]

Сообщение от Tyhig Ну так внутри склада же

Здесь она сама по себе торчит, есть же фото. Их много всяких бывает под разные задачи, здесь такая.