[qwer]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Прошу у Вас помощи по вопросу расчета тюбинговой крепи ствола шахтоподъемника (высота 37 м). Порекомендуйте, пожалуйста, соответствующую литературу и статьи.

[Серёга - Bilder]

А в чём, собственно, вопрос?
- ствол имеет круглое сечение, обделка работает как кольцевой замкнутый контур. Усилия поределить? - да хоть в ЛИРЕ, хоть в СКАДе, а можно и ручками.

[qwer]

Сообщение от Серёга - Bilder А в чём, собственно, вопрос? - ствол имеет круглое сечение, обделка работает как кольцевой замкнутый контур. Усилия поределить? - да хоть в ЛИРЕ, хоть в СКАДе, а можно и ручками.

Нет, вопрос состоит не в определении усилий. Вернее, не столько в определении усилий.
Вопрос корректного расчета состоит:
1) в правильном задании величины нагрузок, действующих на крепь
2) в корректном моделировании крепи, то есть в корректном учете болтового соединения при расчете, а также в определении жесткостных характеристик крепи (тюбинги имеют продольные и поперечные ребра жесткости, уменьшающие местный изгиб в элементе)

Поэтому интересует литература, в которой описывались бы вышеследующие аспекты расчета. Любая информация, которую могут переварить 2 человека, имеющие высшее техническое образование))))
А каким молотком гвозди забивать (Лирой, Скадом, Инжем или чем иным) - вопрос второстепенный.

P.S.
Серёга - Bilder
Большое спасибо за интерес, проявленный к теме. Два дня прошло - думал, уже никто не откликнется...

[Серёга - Bilder]

Мой интерес, проявленный к теме, обусловлен моим образованием - подземное строительство А никто не ответил больше - потому как здесь подземщиков на весь форум два-три человека (включая меня).

Про литературу по тоннелям и шахтам меня не спрашивайте - я уже давно "не в теме" - так что не могу ничего свежего посоветовать.
1. Величина нагрузок действующих на крепь. Зависит в общем-то от того, на сколько глубоко и в каких грунтах ствол ваш. Если близко к поверхности (ваши 37 м - это считается близко) в дисперсных грунтах - то нагрузка на крепь определяется по принципу определения бокового давления на подпорные стены (методику см. СНиП 2.06.07-87 "Подпорные стены, судоходные шлюзы, рыбопропускные и рыбозащитные сооружения" - там Приложение 9 "Определение бокового давления грунта").
Если же грунт скальный - тут уже совсем другое дело. На крепь действуют в первую очередь внутренние усилия в массиве горных пород, которые накапливались тысячелетиями, и аналитически их вычислить невозможно. Требуется комплекс натурных исследований, программу которых под каждый конкретный случай пишут индивидуально.

2. Корректно смоделировать крепь не сложно. Метротоннели проектировались таким образом: каждый тюбинг - дуговой сегмент обделки, соединён с соседними тюингами шарнирами. Методика простая, и проверенная временем (метро у нас уже 80 лет стоит, и вроде бы не рушится).
Жёсткостные характеристики крепи: тюбинги (на сколько я понимаю мы говорим о чугунных литых тюбингах) - типовые серийные, и для них вычислены продольные и поперечные жёсткости. Если у вас их нет - можете обратиться к конкретным производителям, и уточнить. Но в большинстве случаев и этого не требуется. Для ускорения и облегчения процесса проектирования принимается следующее упрощение: жёсткость тюбинга во много раз больше, чем жёсткость болтового соединения, поэтому тюбинг не деформируется под нагрузкой. Если так - то жёсткость вам в расчётах просто не нужна. Получив в расчёте услилия в элементах - смотрите, какую крепь могут предоставить производители. Они у себя какраз и указывают, какие усилия в элементах обделки могут выдржать их тюбинги. Или же ещё проще - могут указать, какую внешнюю нагрузку (т/м.кв.) может выдержать кольцо диаметром .... м из тюбингов ..... .

[Monolit-aga]

В принципе Серега - Bilder описал всю суть, могу только присоеденится и подтвердить всё сказаное, кроме того советую ознакомится с
СНиП 3.02.03-84 ПОДЗЕМНЫЕ ГОРНЫЕ ВЫРАБОТКИ
СП 32-105-2004 МЕТРОПОЛИТЕНЫ,
а также снип "мосты и трубы" и "тоннели гидротехнические", в первом по стволам много информации, в остальных 3-х - крупицы.
Вот это недавно здесь появилось, тоже лишним не будет http://dwg.ru/dnl/8670
P.S. Приносите... посчитаем.

[qwer]

Расчет тюбинговой обделки существующего шахтоподъемника производится в рамках технического обследования состояния металлоконструкций строительной части лифтовых установок и надземной башни и пригодности их к дальнейшей эксплуатации.
Геологические изыскания, выполненные в 1969 году,не выявили свойств набухания у слоя глин на поверхности, а современное инж-геологическое заключение выдано на наличие давления набухания в приповерхностном слое элювиальных глин. Чугун слабо подвержен коррозии, тем не менее, процентов 10-15 основного материала съедено. Вот с учетом этих обстоятельств: необходимости учета давления набухания и уменьшения несущей способности тюбингов вследствие коррозии, - и возник вопрос выполнения поверочного расчета ствола.

Серёга - Bilder, Monolit-aga
Еще раз спасибо за подробные и развернутые ответы