[alexey128]

Подскажите пожалуйста.
На Ямале в поселке проходят много трубопроводов по эстакаде(свая и балка-полка для труб), есть участки дорог , где трубы пересекают дороги, подскажите, как сделать переезд наземный ч/з трубы.
Я использовал лотки теплотрасс с их покрытием, в них проходят трубы, затем засыпал средней крупности песком и 360мм и уложил плиты ПАГ.
Прокомментируйте такое решение и кто подскажет свои .
Грунты вечной мерзлоты.Возможное полотно дороги переезда.Укрепление участка до плиты
Прилагаю узел.

[metod]

Сообщение от alexey128 Подскажите пожалуйста. На Ямале в поселке проходят много трубопроводов по эстакаде(свая и балка-полка для труб), есть участки дорог , где трубы пересекают дороги, подскажите, как сделать переезд наземный ч/з трубы. Я использовал лотки теплотрасс с их покрытием, в них проходят трубы, затем засыпал средней крупности песком и 360мм и уложил плиты ПАГ. Прокомментируйте такое решение и кто подскажет свои . Грунты вечной мерзлоты.Возможное полотно дороги переезда.Укрепление участка до плиты Прилагаю узел.

Если не секрет, а где так проектируют (контора)?

[alexey128]

[quote=metod;719579]Если не секрет, а где так проектируют (контора)?[/QUOTE
Я всего лишь хотел услышать комментарии и предложение.
Как данный узел сделать правильно.

Если знаете- скажите не умничайте.
Это все го лишь вариант разработки, не нужно критически придираться

[Tyhig]

alexey128
Ладно, уж не стесняйтесь...

А вы покрытие П15-5 рассчитали на нагрузки , да ?

А если трубы будут каждые 10 м лежать ?
ЗАчем эти 8 град уклона ?
У вас там в Ямале наверное и лежачих полицейских не ставят... ЗА ненадобностью

Чем удерживается крышка от сдвига ?

Обычно оставляют резервное место в футляре для ещё одной трубы, мало ли захочется потом заказчику... Чтоб не было проблем.

А снизу где гидроизоляция ? Вернее как ?

А зачем над трубами столько пустоты ? Лотка меньше нет ? Его можно монолитом сделать...

[alexey128]

Сообщение от Tyhig alexey128 Ладно, уж не стесняйтесь... А вы покрытие П15-5 рассчитали на нагрузки , да ? А если трубы будут каждые 10 м лежать ? ЗАчем эти 8 град уклона ? У вас там в Ямале наверное и лежачих полицейских не ставят... ЗА ненадобностью Чем удерживается крышка от сдвига ? Обычно оставляют резервное место в футляре для ещё одной трубы, мало ли захочется потом заказчику... Чтоб не было проблем. А снизу где гидроизоляция ? Вернее как ? А зачем над трубами столько пустоты ? Лотка меньше нет ? Его можно монолитом сделать...

Это поселок строителей, лежачие полицейские не нужны
Здание на разъезде 15. Участок железнодорожной линии разъезд Хралов - станция Сохонто (км 266 - км 366).
на разъезде 15 железнодорожной линии станция Обская - станция Бованенково (км 266 - км 366).
А какой угол предложите вы, ведь надо переехать ч/з трубы(требования заказчика наземный переезд без мостиков) примерно в таком плане.
Трубы на большом участке пересекаются с дорогой в 8 точках, поэтому нет таких мест , где(А если трубы будут каждые 10 м лежать ?).Г/и изоляция имеется сверху и сбоку

[Tyhig]

Предлагаю заглубить трубы и сделать ровно.

Ещё в СПб видел как трубы по верху габаритов пускают, но это убожество... Да и габариты тоже не факт что не превысят...


Блин, не заметил... Вы же переезд делаете а не трубы...
НУ смотрите , вам всё равно футляр делать и т.п. Всё равно трубы отключать и подключать.
Так почему бы их и не понизить за это время ?

[Владимир.]

Что за трубы? С каким продуктом?
Пересечение может быть под насыпью автодороги, но не в теле насыпи

ЗАчем эти 8 град уклона ?

Как зачем, чтобы перехать надземные трубы. Можно бы и покруче

[alexey128]

водоснабжение,канализация, Д57-189мм+ изоляция 250-355мм
Строительство в вечной мерзлоте

[Tyhig]

Т. е. вы хотите сказать что под дорогой всегда будут тёплые трубы нагревающие воздух в футляре, футляр и грунт вокруг него ?
Или там без заглушек с торцов футляра ?
Ветер будет дуть типа ?

Надо бы ещё уклон футляра предусмотреть...
И чтобы он не засорялся... иногда решетки ставят.

Ну в принципе если нагрева грунта не будет, всё ок наверное...

Только 8 градусов, конечно, забавно.
Учитывая что 15 это максимум для мощных колёсным машин.
Я насколько помню 8 градусов это предел по вашему СНИПу на АД. причём он не всегда позволяется...

[alexey128]

трубы холодного водоснабжения.Прогрев труб осуществляется при помощи SKIN- эффекта в изоляции.
Продувка будет, т.к. с торца лотков плиты не засыпаются, остаются открытыми.

[Tyhig]

Вы шо, круглосуточно свои трубы лепите ?
Идите спать...
Утром мудренее.

[alexey128]

Сообщение от Tyhig Вы шо, круглосуточно свои трубы лепите ? Идите спать... Утром мудренее.

когда мне спать я без вас решу, а вы только шокать?

[Владимир.]

Сообщение от Tyhig 8 градусов это предел по вашему СНИПу на АД

Только не 8 градусов, а 8% или 80 промилле для авто 4х2

[Ark]

Дорога временная?
Если постоянная, то почему не сделать воздушный переход? (стойки, на них ветвь оголовка, ригель)
Такое решение принято на ст.Обская, кстати. Сети ТВС к АБК. Мы их делали (строили)... то что вы проектируете тоже будем строить. Мир тесен

[dv_tim]

Сообщение от Tyhig Что за трубы? С каким продуктом? Пересечение может быть под насыпью автодороги, но не в теле насыпи

Это как я понимаю пандус (переезд), то тогда по СНиП II-89-80*, п 4.13*. При пересечении инженерных сетей расстояния по вертикали (в свету) должны быть, не менее:
а) между трубопроводами или электрокабелями, кабелями связи и железнодорожными и трамвайными путями, считая от подошвы рельса или автомобильными дорогами, считая от верха покрытия до верха трубы (или ее футляра) или электрокабеля, - по расчету на прочность сети, но не менее 0,6 м.

[Tyhig]

dv_tim
Портите мою репутацию... Я уж думал налажал опять... ^_^

[alexey128]

Сообщение от Ark Дорога временная? Если постоянная, то почему не сделать воздушный переход? (стойки, на них ветвь оголовка, ригель) Такое решение принято на ст.Обская, кстати. Сети ТВС к АБК. Мы их делали (строили)... то что вы проектируете тоже будем строить. Мир тесен

Ригель по какой серии, ветвь одеваемая на столбы из чего состоит, как прикрепляется лестница к столбу?

[mainevent100]

Сообщение от Ark Дорога временная? Если постоянная, то почему не сделать воздушный переход? (стойки, на них ветвь оголовка, ригель) Такое решение принято на ст.Обская, кстати. Сети ТВС к АБК. Мы их делали (строили)... то что вы проектируете тоже будем строить. Мир тесен

тоже делали поселок на Ямале. На всех переходах в земле технологи закладывают футляр. Мы разрабатывали только надземные, как говорит Ark - стойки, ригель, по ним трубопроводы

[alexey128]

[quote=mainevent100;723647]тоже делали поселок на Ямале. На всех переходах в земле технологи зак
В целом конструкция эстакады понятна.
но не понятно Ригель по какой серии, ветвь одеваемая на столбы из чего состоит, как прикрепляется лестница к столбу (опоры консольные ж/б контактных сети серия 3,501,1,-160)?