[ringooo]

1)РАсчет почему то не выполняется из-за условий примыкания,не понимаю в чем ошибка,какие ограничения по х,у,z надо ставить в узлы,а может шарниры нужны?2)учитываются ли в расч.схеме крестовины 3)ветровая нагруззка прикладывется в узлы только слева?

[Vpch1]

Попробую ответить по пунктам:
1. Узлы примыкания балок перекрытий к колоннам, по идее - шарнирные. Узел опирания колонн на фундаменты тоже не совсем похож на жесткий (по крайней мере - на жесткий в двух направлениях).
2. Крестовые связи тоже нужно учитывать в расчете. Если они пересекаются на фасонке, то лучше ввести доп. узел. Примыкание связей к колоннам- шарнирное.
3. В ветровой нагрузке, я так понял, Вы объединили активную и пассивную составляющие и дали с одной стороны. В данном случае не очень то и важно, но все-таки лучше иметь привычку их разносить.

Хотел бы посоветовать некоторые уточнения к Вашей схеме:
- отсутствуют диски перекрытий и покрытия (в приведенной схеме это не очень важно, но Вы же зачем-то создавали пространственную модель);
- балки переекрытий и покрытия в пролете лучше разбить на несколько участков (иначе Вы получите внутренние усилия только в опорных узлах).

[ringooo]

Спасибо,что ответили. С ветровой нагрузкой мне действительно еще надо разбираться,но времени нет, завтра надо показать уже результат. То что сопряжение колонны с фундаментом жесткое мне сказали как неоспоримый факт, хотя будь у меня времени побольше я бы более тщательно разобрался в этом вопросе. Пока мне больше всего не понятно ,если я ввиду шарниры в узлы, по каким направлениям будут действовать усилия. Мое предположения х,у и Uz. Перепробовал несколько вариантов результат - условия примыкания ?. Покажусь неандертальцем, но как в скаде задать диски перекрытий?Пластины может какие -нибудь? Разбивать балки на участки ,наверное, нет смысла, т.к. конечный результат - схема деформаций

[Vpch1]

Задача, если я правильно понял, тестовая - обкатать расчетную схему. Не проще ли начать с простой поперечной рамы - тогда отпадут вопросы о моделировании дисков (кстати, это можно смотреть в книгах Перельмутер А.В. Расчетные модели и возможность их анализа, Городецкий А.С. и др. Расчет и проектирование конструкций зданий высотных зданий из монолитного ЖБ - там несколько способов смоделировать диск).

Не совсем понял про направления действия усилий в узлах при установке шарниров. Вы наверное имели в виду освобождаемые связи при установке шарнира. Если так, то нужно освобождать связи по Uy, Ux Uz. Тогда Вы получите шарнир шарового типа (то есть относительно всех трех линейных осей), поскольку узлы примыкания балок все-таки шарнирные. Но тогда в пространственной схеме необходимо вводить диски перекрытий и покрытия, иначе система будет ГИ (геометрически изменяема).

Попробуйте задать плоские схемы поперечных рам (все равно нагрузки чисто условные). Балки перекрытий примыкают к колоннам шарнирно (в узлах освобождается связи по Uy), добавьте крестовые связи (кстати, еси каркас связевой, то зачем же тогда жесткие узлы примыкания балок к колоннам).

P.S. Если решите оставить пространственную схему, и поставите шарниры - могу посоветовать условно смоделировать диск. Между балками перекрытия в каждом уровне поставьте горизонтальные крестовые связи большой жесткости (с шарнирными примыканием к колоннам) - за исключением проема под лестничный блок. И пропробуйте вместо установки шарниров на балках (раз Вас не сильно парят моменты и поперечные силы) просто поменять тип КЭ балок - с типа "5" на тип "4".

[Антон 1970]

Файл который приложен, он построен крайне не верно.
Нагрузки 150 тонн в узел, усилия 15.
Узлы не крепятся к элементам.
Перемещения 1 метр.
Расчётную схему для начала надо построить,
Нагрузки собрать,
Потом уже за СКАД (мануал по СКАДУ прочитать очень не лишне)

[ringooo]

Vpch1 Спасибо за консультацию и литературу , буду читать Городецкого, если не получится с дисками попробую сделать просто поперечную раму.
Антон 1970 Посмотрите входные единицы...150 - это кН. Нагрузки собраны до меня. Насчет узлы не крепятся к элементам буду разбираться,но если вам несложно поясните как следует делать.(просто времени реально мало).

[Eugene Zarubin]

Сообщение от Антон 1970 Нагрузки 150 тонн в узел, усилия 15.

Нагрузка 150 кН, усилие 15,29 тонн

Сообщение от Антон 1970 Узлы не крепятся к элементам.

В смысле?

Сообщение от Антон 1970 Перемещения 1 метр.

1,03 миллиметра

[ringooo]

Eugene Zarubin как Вы получили перемещение и усилия???Просто у меня расчет не выполняется

[Eugene Zarubin]

Расчёт прошел абсолютно без проблем. Я и в схеме ничего не менял, как есть запустил.

Да и у Антон 1970 видимо тоже проблем не возникло, коль он про усилия с перемещениями говорит.

[ringooo]

А ну да, я только смотрел на знак вопроса на условиях примыкания. Фу, отлегло.На крайняк этот расчет завтра покажу. Буду теперь с дисками перекрытия эксперементировать

[Антон 1970]

Ну извини, усилия и напряжения в разных единицах для простоты восприятия, не знал.
Деформированная схема не естественная вот и кажется задача подозрительной