[Tyhig]

На период строительства надо было выкопать полку и нагорные канавы на склоне горы. Перепад высот до низины 300 м. Уклон склона 15-46 градусов.
Принял на период строительства гусеничные самосвалы 7 т с полноповоротной платформой-кузовом транспортирующие грунт от экскаватора в отвал по полке (когда сама полка выкапывается).
Сделал для движения полку проезжая часть шириной 3,5 м и ориентирующий вал 0,7 м с откосами 1:1.

Задумался...
С одной стороны ???дороги нужны только для колёсной техники??? и в СНиП "Промышленный транспорт" гусеничных самосвалов нет...
С другой ну должны быть нормы которые регламентируют дороги для гусеничных самосвалов ?
Подозреваю, что и дороги на гусениц тоже надо делать...

[papa7]

Сообщение от Tyhig На период строительства надо было выкопать полку и нагорные канавы на склоне горы. Перепад высот до низины 300 м. Уклон склона 15-46 градусов. Принял на период строительства гусеничные самосвалы 7 т с полноповоротной платформой-кузовом транспортирующие грунт от экскаватора в отвал по полке (когда сама полка выкапывается). Сделал для движения полку проезжая часть шириной 3,5 м и ориентирующий вал 0,7 м с откосами 1:1. Задумался... С одной стороны ???дороги нужны только для колёсной техники??? и в СНиП "Промышленный транспорт" гусеничных самосвалов нет... С другой ну должны быть нормы которые регламентируют дороги для гусеничных самосвалов ? Подозреваю, что и дороги на гусениц тоже надо делать...

снип 2.05.11-83