[AnoLi]

Реконструкция 2х этажного здания приводится. Нужно внутри здания убрать большинство несущих стен и сделать колонны. Подскажите как это сделать?

[Eugene Zarubin]

Снести и построить новое.

Давайте как на ЕГЭ.

Часть А. Необходимо выбрать из вариантов:
1) Стены монолитные/сборные/кирпичные/блочные
2) Толщина стен 250/300/380/400/500/510/свой вариант
3) Перекрытие монолитное/сборные пустотные плиты/сборные ребристые плиты/монолит по несъемной опалубке/стальная балочная клетка/деревянные лаги

Часть Б. Необходимо решить задачу и вставить свой вариант:
4) Шаг несущих конструкций перекрытия ...
5) Планируемый шаг колонн ...
6) Нагрузки на перекрытия ...
7) Назначение здания ...

Часть Цэ, самая сложная. Ответ представляет из себя графическое изображение.
8) Планы этажей!!!

[AnoLi]

2-й этаж демонтируется,остается только 1.
Стены-кирпичные;
Толщина внутренних несущих стен 380, наружных-640;
Перекрытия будут пустотные плиты;
Планируемый шаг колонн 9м;
Нагрузка на перекрытия-вес легковой машины (1,5т)
Назначения здания- реконструкция жилого здания в двухуровневую парковку;

Сообщение от AnoLi Стены-кирпичные;

Неплохо. Можно оставить из кирпича колонны, правда кладка будет неколонная, но это лучше, чем если б был монолит - там с армированием точно было бы все плохо.

Сообщение от AnoLi Толщина внутренних несущих стен 380, наружных-640;

Тоже норм

Сообщение от AnoLi Перекрытия будут пустотные плиты;

Вот тут начинаются вопросы. Вы уберете весь второй этаж, а также перекрытия первого этажа, чтобы положить на второй этаж новые плиты? Тогда что Вам мешает к чертям и стены первого этажа разобрать? Сомнительнейшая экономия какая-то.

Сообщение от AnoLi Планируемый шаг колонн 9м;

Так себе идея. Плита перекрытия имеет ширину 1,2-1,5 м. То есть от колонны до колонны 6-8 плит. Очевидно, в воздухе им висеть не айс, поэтому потребуются хорошие балки от колонны до колонны. Причем судя по нагрузкам и пролетам, балки получатся не самые тонкие.

Сообщение от AnoLi Нагрузка на перекрытия-вес легковой машины (1,5т)

Воу-воу! Да парковки на крыше - это вообще не лучшая идея. Под них определенно необходимо разбирать кладку и ставить хорошие колонны!

Сообщение от AnoLi Назначения здания- реконструкция жилого здания в двухуровневую парковку;

Не делайте глупостей. А фундаменты на новую нагрузку Вам кто пересчитает и усилит? Это как пожарить макароны по-флотски, а потом пытаться вытащить оттуда фарш, чтоб котлету слепить (простите за сравнение, голоден слегка). Сносите к чертям здание и стройте с нуля новое.

[MasterZim]

Сообщение от Arikaikai Сносите к чертям здание и стройте с нуля новое.

[AnoLi]

я всё понимаюи конечно снос, лучший из вариантов!Но реконструкция здания происходит на Крайнем Севере и это вроде как новый вариант использования жилых аварийных зданий

[stoper]

Сообщение от AnoLi и это вроде как новый вариант использования жилых аварийных зданий

под чью ответственность, если проектные решения принимаются на форуме?

Сообщение от AnoLi Нагрузка на перекрытия-вес легковой машины (1,5т) Назначения здания- реконструкция жилого здания в двухуровневую парковку; Перекрытия будут пустотные плиты; Планируемый шаг колонн 9м;

здесь совсем печально.
А плиты где на Крайнем Севере брать будете? Откуда снимать?

[AnoLi]

stoper: Форумы-это просто консультация. И я надеюсь,что в реальных проектах так не делают.
как и всё,что берется на Крайнем Севере, привозим с материка.

[stoper]

AnoLi - тогда вопрос следовало бы задать по-другому. Примерно так: "Как лучше реконструировать аварийный кирпичный жилой дом постройки 1953 года в многоярусную автостоянку"
Или так: "Из чего лучше построить автостоянку на Крайнем Севере".
Но главный вопрос - для чего? Чтобы от низких температур прятать? Тогда есть более эффективные для вас способы.

Понятное дело, что у вас там наверняка много брошенных домов - все к нам на Юг переехали.

[AnoLi]

stoper- Вы всё правильно говорите и конечно я абсолютно не грамотно поставила вопрос, но мне нужен был ответ на один вопрос,а не ответ как я должна сделать автостоянку.
Я прекрасно знаю как сделать стоянку с экономией, на Крайнем Севере. Но суть проекта направленна в большей степени на сохранении здания,но есть и другие проблемы которые решаются с данным проектом. Могла бы объяснить какие,но думаю Вам это будет не интересно.

[stoper]

предположу (не из вредности) что ваш вариант не реализуем.
Причин много. Элементарно не позволит состояние здания и его несущая способность, фундамент, основания....
Вторая причина - нерациональная компоновка паркинга. Первый этаж вообще всё плохо. Второй - вроде бы можно сделать свободную планировку, но я сомневаюсь, что ваше здание имеет ширину 17-18 метров, чтобы сделать два ряда хранения шириной 5500 и проезд минимум 6500. Один ряд хранения и один проезд - это очень нерационально, особенно для Крайнего севера.
Ну и третья - спрос. Я не знаю вашей ситуации, но паркинги в Москве, Питере, Краснодаре и Сочи продаются очень плохо.

[AnoLi]

stoper- это бьет по моему самолюбию,но я в большей степени с Вами согласна. Хотя я натыкалась на статью,что в столице нашей Родины хотят тоже делать реконструкцию старых зданий в парковки,интересно как они это будут делать
Стоянка запланирована на один ряд хранения машин.

[stoper]

да я не о Вас лично. Обстоятельства сильнее.
Если это цель жизни - то почему нет.
Теперь представьте размер здания. И размер рампы на второй этаж. А ведь она должна быть крытая.

Сообщение от AnoLi Хотя я натыкалась на статью,что в столице нашей Родины хотят тоже делать реконструкцию старых зданий в парковки,интересно как они это будут делать

не встречал такого. В Москве можно старые здания более эффективно переделать и далеко не в парковки.
Парковки нужны - но они не нужны.

[AnoLi]

Понимаю. всё уже сделано
Я бы поделилась с Вами статьей,но не могу найти её Да и если честно не хочется лезть в политику центральных городов, она у них особенная. Я просто привела пример,что не у меня одной возникают такие идеи на счет старых домов.

[stoper]

я много знаю про парковки в Москве. Друзья рассказывают)) Тут на форуме есть парковочная братия.
Если это концепция - на самом деле можно очень красиво подать. Но с отрывом от экономики и реальности - как и любая другая концепция.
Но обращайтесь - помогу безвозмездно. Я люблю красивые концепции, особенно паркингов.
Самый впечатляющий - это подводные стоянки Лужкова под Москва-рекой. Мне правда нравится.

[AnoLi]

Это тема моего диплома и считаю её на грани фантастики Как и многие другие дипломы...
На счет денег, то затраты я скидываю на Норильский Никель и Администрацию города,но это примерно одно и тоже.
Первый раз слышу про такие стоянки! Интересно было бы посмотреть на проект, он наверное очень впечатляющий. И мне кажется, Лужков слишком много насмотрелся на ОАЭ- это всё таки больше в их стиле.

[stoper]

Для диплома нормуль. Только предупреждать сразу надо.

Лужков ещё тот концептуалист

Сообщение от stoper Для диплома нормуль. Только предупреждать сразу надо

+1

Еще уточнение - какой специальности диплом? Архитектура или ПГС? Если архитектура - всё отлично и замечательно. Если ПГС - вариант так себе, я думаю) Основной акцент совершенно разный.

[AnoLi]

stoper: незнала,что это так важно.
Arikaikai: у меня экспертиза и управление недвижимостью... мне уже сказали,что я слишком углубилась в свой диплом и пошла по стопам ПГС. Так что оставила я это всё и просто написала,что ставим колонны